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samba26
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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeVen 19 Sep 2014 - 13:56

ok cool alors pour la fiabilité du banc et c'est ou ?
tu va lui faire quoi comme modification ?
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samrallye
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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeVen 19 Sep 2014 - 15:28

Côté modification, je ne sais pas encore, à voir avec le préparateur mais je vais partir sur un 1360 voir 1380 avec du couple.
Pour le banc, je suis allé au Echelles en Savoie chez Bauden Raçing Cars. Il fait l'entretien des Lotus (dont la mienne), caterham, ariel atom... que des petites autos Laughing.


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blackbarth
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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeVen 19 Sep 2014 - 16:39

Sur mon moteur actuel, il y aurait bielles polies et baguées, pipe mathiot, volant moteur allégé et quelques bricoles: on verra bientôt au moment du démontage présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 94111

En gros, c'est un groupeN Shocked


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billy61
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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeVen 19 Sep 2014 - 16:44

difficile voire impossible  de dépasser les 100 cv au litre sur des moteurs X  Evil or Very Mad
sans suralimentation bien sur, déjà qu'avec c'est limite.....
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samrallye
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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeVen 31 Oct 2014 - 12:37

Ah bas c'est sur, elle va nettement moins bien rouler maintenant  Laughing

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Le moteur est sorti sur la Rallye, il vient de partir chez le préparateur.
Il doit faire un état des lieux pour voir les pièces que j'ai dedans et celles qu'il faudra rajouter pour avoir un moteur avec un peu plus de chevaux et du couple.
On devrait partir sur un 1380 Very Happy , ce qui sera le bon compromis puissance / fiabilité / coût.

Il y aura un bon coup de nettoyage à faire dans le compartiment moteur Mad .


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J'attend aussi avec impatience mon train avant Groupe B...

Je vais sans doute expédier mes amortisseurs PTS chez Viarouge pour usiner de nouvelles coupelles afin de changer les ressorts de suspension.
Les ressorts spécifiques pour Samba ne se trouvant plus en neuf.


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blackbarth
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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeVen 31 Oct 2014 - 13:54

Je ne sais pas pourquoi le PTS avait choisi une taille de ressorts différente, diamètre 57mm il me semble au lieu de 50


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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeVen 5 Déc 2014 - 16:15

est-ce que tu sais si on peut trouver l'adaptateur de sonde de pression  d'huile que tu as, qui décale la sonde par rapport à la prise sandwich sous le filtre à huile


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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeSam 6 Déc 2014 - 8:31

Je ne sais pas où on peu en trouver.
C'est le regretté Claude Barbe Sad  qui me l'avait trouvé quand il avait refait ma boite.


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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeSam 6 Déc 2014 - 12:16

je ne savais pas qu'il était mort
je le connaissais des rallyes, quand j'étais jeune et lyonnais
sympa en discret


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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeMar 9 Déc 2014 - 16:44

C'était l'année dernière au mois d'octobre.
Je le connaissais depuis 2008


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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeSam 14 Fév 2015 - 15:35

La Samba doit partir Lundi chez le mécanicien pour le remontage. 
Au programme, changement du train avant, mise en place du nouveau moteur, montage d'un chauffage Siroco, remplacement disques de frein arrière ...

Quelques photos de l'ancien train avant

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Le "nouveau moteur" (l'ancien qui a été refait)

Il s'agit d'un 1380 qui sortira (si tout va bien Laughing ) entre 125 et 130 CV. Il a été entièrement refait (et il y avait du boulot) par la société Arenab.
Jean Pierre Grosclaude a couru en 104 et samba et connait bien ce type de moteur. Il met régulièrement des annonces sur LBC.
Je rentrerai plus dans les détaille du moteur plus tard avec des photos du montage.

Le moteur va bientôt retrouver un endroit plus exigu que la remorque  Laughing

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Le train avant triangulé Groupe B conforme au règlement de l'époque et au VHC.
Train avant fabriqué par Jacques Point

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Je suis pressé que le montage soit terminé afin de m'attaquer au rodage qui va être long, très long avec la boite courte  Mad


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blackbarth
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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeSam 14 Fév 2015 - 18:25

Ah le train avant triangulé, je trouve que c'est la plus belle pièce de la SRE2

Pour l'avoir vu de près, il est super bien fait bien


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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeSam 14 Fév 2015 - 18:34

il était marrant ton train avant triangulé avec la barre stab d'origine bidouillée
ceci dit, ça devait être efficace quand même
joli le moteur


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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeDim 15 Fév 2015 - 6:43

Il était assez efficace mais la chasse ne pouvait pas être réglée au top, le berceau n’étant pas modifié pour. (Règlement F2000 oblige). 

Le moteur est tout beau, il brille. 
Je ferrai des photos quand tout sera monté.


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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeDim 15 Fév 2015 - 20:19

C'est à toi la M3 ?


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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeMer 18 Fév 2015 - 17:50

Oui pourquoi ?
Je l'ai prise hier et je la prend encore ce soir  Very Happy, j'adore cette voiture cela faisait plus de 3 mois que je ne l'avais pas prise  ptin et ça me manquait.


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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeMer 18 Fév 2015 - 21:10

superbe ton train neuf ! 

ton ancien train avant tu en fait quoi ? car je doit en réaliser un également le même style, mon père l'avait fait sur la 1er rallye triangle fait maison et la barre aussi

mais même souci de réglage, la chasse était déjà au max

[img]présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Img_0210[/img]
[img]présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Img_1610[/img]


Si tu ne peux pas acheter une Rallye, montes en une toi même! ! Wink


faut mieux une réponse avec des fautes, que pas de réponse du tout à tes questions !!!!! Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeJeu 19 Fév 2015 - 12:54

Le travail que ton père a fait est beaucoup plus propre que mon ancien train Wink .

Mon ancien train avant est déjà vendu. 
Pour la chasse, le règlement F2000 imposait de ne pas modifier le berceau, voila pourquoi pour la majorité des trains triangulé, la chasse est réglée à fond des possibilité du train.


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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeSam 21 Fév 2015 - 11:33

Je ne connais pas le règlement F2000, mais l'adjonction des ancrages avants est bien une modification du berceau.

Concernant la chasse, ces triangles sont inréglables car "mal conçus"


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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeSam 15 Aoû 2015 - 14:05

Au menu ce week end, remplacement des silentbloc de l'échappement car 1 était cassé et les 2 autres fendillés.

Voici une photo du cassé  Evil or Very Mad

présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Dscn0412

mon collecteur 4/2/1 PTS long avec pot de détente et pot course. La ligne est en diamètre 52 au lieu de 45 d'origine

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présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Dscn0410

Une petite photo de dessous. Les tiges filetées servent à tenir le protège carter.

présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Dscn0416
Mon moteur une fois en place en espérant qu'il le reste plus longtemps que l'autre fois rire
J'en rigole maintenant mais beaucoup moins il y a 1 mois  ptin

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Petite vue de l'habitacle. 

présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Dscn0414



Ce soir il faut que je règle la rampe de phare car le week end prochaine, il y a la ronde historique du Mont du Chat et une superbe spéciale de nuit de 5 km.
Je dois également faire régler mon train avant en début de semaine prochaine ainsi que la hauteur de caisse.

J'ai hâte de pouvoir rouler rallye


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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeSam 15 Aoû 2015 - 16:53

Tu a passe quelle dimension de pneus a l avant ?


Le meilleur des turbo,c est le pied droit .
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PHYL81
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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeSam 15 Aoû 2015 - 16:54

joli boulot
souhaitons que le moteur soit au top


104 rallye 1978
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PHYL81
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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeSam 15 Aoû 2015 - 16:55

quel est le ressenti en conduite avec un train triangulé par rapport au train d'origine


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eric88
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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeSam 15 Aoû 2015 - 19:00

Très belle machine !

Bonne continuation pour les derniers réglages et surtout une bonne montée rallye 

Eric des Vosges, ciaoo
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samrallye
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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeSam 15 Aoû 2015 - 19:06

mog a écrit:
Tu a passe quelle dimension de pneus a l avant ?
Je suis en 195/50/15 (taille équivalente au 185/60/14 que j'avais avant)  monté sur des jantes de GTI 1.9 Blanche.
Les pneus sont un peu moins cher en 15 pouces et ils bougeront moins en virage.


La victoire est brillante, l'échec est mat  vieu 
 
Samba Rallye 1984, Gilera 50 type Trial 1972,  Simca 1100 Spécial 1972, ///M3 e36 1993, Grand Vitara 2005, 405 Mi16 1988, 405 SRD Turbo 1989, Caterham R300 Ex Cup  affraid et c'est déjà pas mal  Exclamation


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MessageSujet: Re: présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab   présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Icon_minitimeSam 15 Aoû 2015 - 19:11

PHYL81 a écrit:
quel est le ressenti en conduite avec un train triangulé par rapport au train d'origine
Sur cette samba, j'ai toujours roulé avec un train triangulé mais le précédent était moins performant car on ne pouvait pas régler la chasse.
Après, je ne peux pas vraiment comparer avec la rallye d'origine car il y a trop de différences: les trains sont plus larges, les pneus aussi, la direction est différente car j'ai une direction de 205 TD, l'autoblocant...

Je pourrai vraiment dire mon ressenti entre mon ancien train et ne nouveau quand celui si sera réglé. Verdict en fin de semaine prochaine (si tout va bien présentation samrallye+mes 2 samba (rallye+ de rallye)+cab - Page 5 Smiley-qui-prie-2cb5bbf)


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