direction dure

Sexe : Nombre de messages : 21 Date d'inscription : 10/07/2013

Bonjour,
La direction de mon cab est dure, elle revient difficilement au point milieu quand on tourne le volant, surtout en virage serré ou à un carrefour. Le flector n'a pas l'air fendu, mais il est d'origine, j'ai démonté les soufflets pour graisser, mais c'est toujours pareil. Quelqu'un a-t-il eu ça ? Merci JCB 33

Sexe : Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011

Ce n'est pas obligatoirement la crémaillère, ça peut venir des butées à rouleaux qui se trouvent dans les têtes d'amortisseurs ou également d'une rotule. Il faut déconnecter la crémaillère des trains avants et vérifier les divers éléments

=========================================
Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 à restaurer en GrF
Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2

Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours
Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973

Case 580G 1981

http://club-talbot-samba.e-monsite.com/

Sexe : Nombre de messages : 1923 Date d'inscription : 21/11/2007

Moi je pencherai fortement pour les roulements à rouleaux dans les coupelle d amortisseurs...

Il faut les nettoyer et les graisser ou les changer carrément selon l état.

Sexe : Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011

Lorsqu'ils grippent, ils sont attaqués par la corrosion, le mal est donc fait. Il y a quelques mois, un membre du forum avait donné la référence des pièces

=========================================
Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 à restaurer en GrF
Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2

Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours
Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973

Case 580G 1981

http://club-talbot-samba.e-monsite.com/

Sexe : Nombre de messages : 21 Date d'inscription : 10/07/2013

Merci à tous, je vais essayer de vérifier ça, je n'y avais pas pensé.JCB33

Sexe : Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011

Transitoirement, si tu as un compresse ressorts, tu peux pulvériser du dégrippant au niveau de la butée, cela sera un bon test, et te laissera le temps de trouver les pièces.

=========================================
Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 à restaurer en GrF
Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2

Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours
Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973

Case 580G 1981

http://club-talbot-samba.e-monsite.com/

Sexe : Nombre de messages : 144 Date d'inscription : 11/09/2013

Bonjour pour compléter la réponse de Blackbarth et avant de compresser tes ressorts , tu peux peut être , en demandant l'aide de queiqu'un , mettre ta main sur la tête de l'amortisseur , et que ton aide braque sur place , si tu sens des accoups dans la main c'est bien que le roulement d'amortisseur est grippé , du coup un peu de dégrippant en attendant leurs remplacement me parait une bonne solution .

Sexe : Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011

Tout a fait d'accord avec sambastien pour ce test

=========================================
Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 à restaurer en GrF
Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2

Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours
Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973

Case 580G 1981

http://club-talbot-samba.e-monsite.com/

Nombre de messages : 1403 Date d'inscription : 14/01/2012

sinon tu la lèves de l'avant avec un cric rouleur au niveau du berceau pour soulager les amortos et tu verras mais oui c'est ça à 99%

Sexe : Nombre de messages : 1556 Date d'inscription : 01/05/2009

nicosamba a écrit:: Moi je pencherai fortement pour les roulements à rouleaux dans les coupelle d amortisseurs...

Il faut les nettoyer et les graisser ou les changer carrément selon l état.

ceux là une fois j'en ai fait des confettis, cassés en petits morceaux

la crémaillère ça aussi ça m'est arrivé, le volant gardais la position dans la quelle on le lâchait en courbe il fallait systématiquement le ramener sinon il restais dans sa position, conduite très fatigante en montagne

=========================================
désolé pour les fautes d'orthographe x_X
1984 Samba rallye 1285
1982 104Z 1124 XW7
1982 Samba cab 1360 XY6B
1982 104ZS 1360 XY8
je suis parti cramer les freins, je reviens rallye

Nombre de messages : 14 Date d'inscription : 05/08/2012

Mon câble d'accélérateur fait des siennes. (Samba cab 84) Donc je vais sur le net et maintenant sur le forum, comme ça pour voir...Bien m'en a pris ! J'ai parcouru le forum et..je n'ai pas trouvé de câble (pas grave). Mais je sais maintenant pourquoi la direction est dure (j'ai mis du dégrippant sur les butée à billes des amorto., en attendant mieux), j'ai branché mon compte-tours qui ne marchait pas depuis, je n'ose le dire...
Bon j'ai toujours mon vieux problème de carburation, je trouverai bien un jour.
Merci les gars. ciaoo

Sexe : Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011

Quel est ton problème de carburation ?

Il est préférable que tu fasses ton propre topic, sinon on va parler de choses qui n'ont rien à voir avec le sujet de jcb 33

=========================================
Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 à restaurer en GrF
Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2

Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours
Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973

Case 580G 1981

http://club-talbot-samba.e-monsite.com/

Nombre de messages : 14 Date d'inscription : 05/08/2012

Glop ! je pensais être sur la page "La buvette" pour dire que j'étais content du site.

Mon problème de carbu a fait l'objet d'un topic "Mécanique" page 3 "Réglage des carbus weber 35".
Dès que j'aurai remplacer mon câble d'accélérateur, je me repencherai dessus. Police

Sujet: Re: direction dure Ven 13 Nov 2020 - 18:10

Bonsoir

J'ai exactement le problème décrit par jcb33 de direction dure qui ne revient pas
j'ai changé les amortisseurs AV ( série 04 ) mais le problème subsiste

Quelqu'un a-t-il la référence des roulements à changer ? Merci direction dure Kopfschuettel

Sujet: Re: direction dure Ven 13 Nov 2020 - 18:31

Ton pseudo ne me disant rien, Je voulais en savoir un peu plus sur toi, et malgré ton inscription en 2009, il n'y a pas de présentation à ton nom. peux-tu remédier à cela SVP

=========================================
A la course aucun tracteur me bat bat bat. Patrice

SIMCA 1000 1970 et TALBOT Samba 1981 + Le Poulain Luxe 1950 et Honda 500CX 1981 .
direction dure Signat10

Sujet: Re: direction dure Ven 13 Nov 2020 - 22:06

Bonsoir
Comment faire cette présentation ? A titre d'info je possède en plus de ma Samba cabriolet 1982 plusieurs autres engins anciens : 403 plateau bois 68, 504 cabriolet 71,504 pick up benne basculante 82, Vespa 400 60, AMI 6 club 68, R6 TL 76 que j'entretiens le plus souvent moi-même et dont je me sers soit pour ballades perso soit pour des sorties club dont je fais partie ( clubs de marque ou clubs locaux multimarques ) hors confinement hélas cela s'entend ! !!!!
Passionné de mécanique , peut-être trop perfectionniste , j'essaye de comprendre ce qui cloche ou ce qu'il y a à améliorer , ou à entretenir pour avoir le plaisir de rouler en ancienne
Amicalement

Sujet: Re: direction dure Ven 13 Nov 2020 - 23:03

bonsoir, comment faire, bin ce n'est pas dure,
tu vas dans présentation, clic sur nouveau et tu te présentes, rien de compliquer,
n'oublies pas de remplir le titre du sujet, ensuite ton commentaire en dessous, dans le grand cadre,
tiens un peu de lecture, Very Happy

Présentation : Idées et conseils

» Pbs de direction.
» Flector de direction
» soufflet de direction
» Problème de direction
» flector de direction samba GL

direction dure

direction dure

Sujets similaires

Sujets similaires