Hier je reçois mon hebdomadaire favori comme depuis très longtemps et là, que vois-je dans le sommaire, une magnifique Samba cabriolet rouge au rassemblement mensuel organisé le 19 juillet à Orleat dans le Puy-de-Dôme :



Vite...je vais page 28...rien..en fait c'est page trente et un qu'il y a le reportage, le maquettiste s'est trompé....et là, elle a même les honneurs de la photo centrale!!:


Encore mieux, en bas à droite elle a même droit à un petit encart qui présente la machine et son propriétaire....et là, le drame :


LVA est un journal sérieux avec peu d'erreurs en général, mais ne peut vérifier tous les papiers de ses correspondants; bon, le coup du cabriolet Samba Rallye j'avais jamais vu (des cabriolets avec moteur de Rallye, oui) et en plus lire que les premières séries de Samba "Rallye" cabriolet sont sorties avec le moteur 80cv de la ZS...  
Bref...la 2cv c'était peut-être pas si mal
Bon, pas si grave..... ça a toujours existé la tendance à en rajouter un peu, mais moi qui suis pour la rigueur historique ça m'énerve, dire qu'on possède une Samba cabriolet deuxième version 80cv à moteur de GLS n'a rien d'humiliant....
Au moins la Samba, longtemps oubliée et marginalisée est reconnue en collection et à droit aux honneurs de la presse de plus en plus souvent

Oui mais c'est parce qu'il a un pot Devil, qu'il croit être au volant d'une Rallye !!!

Effectivement c'est bien que l'on parle de la Samba même si ce n'est pas parfaitement juste

Lodein

Lodein a écrit:

Oui mais c'est parce qu'il a un pot Devil, qu'il croit être au volant d'une Rallye !!!


Lodein

Mais oui....mais c'est bien sûr...que n'y ai-je pensé plus tôt!
Moi, j'ai bien roulé j'ai longtemps en Samba Rallye Groupe B sans le savoir, et en plus c'est vrai!  

Tiens , je connaissait pas 

Je connais son propriétaire avec l'ancien numéro d'immat en SIV classic, il habite à 200m de la maison. Alain G. retraité de banque. La voiture est de janvier 1984.