Le garage Rédélé (Alpine) à Dieppe va être détruit   

https://www.leblogauto.com/2020/02/garage-redele-alpine-a-dieppe-va-etre-detruit.html?fbclid=IwAR2hQO0rkleZdvELXv-HiJviFwHa8kx9cxIFEJoQh-zsqhX6_FbIM63pHt0

C'est dommage  

Lodein

C'est dommage, ce garage aurait pu être racheté par Renault pour faire une vitrine Alpine

je suis d’accord avec samrallye, dommage que Renault ne soit pas plus intéressé que ça pour sauvegarder ce bâtiment Historique, il est très beau je trouve en plus il a une âme.

Encore un mythe ,qui s évapore des années glorieuses de la mémoire du sport auto 

Oui, bonne idée samrallye.

Quel dommage de ne pas sauvegarder ce monument du patrimoine   
Tout ça pour du fric....................

  Je suis un ardent défenseur du patrimoine (déjà de part ma profession) et de la préservation de bâtiments comme cela a été effectué avec certains garages Citroën très "art déco", ce qui a été une bonne chose, là on ne peut pas dire que ce soit la cas....sauf pour la façade qui va être conservée et mise en valeur dans le nouvel édifice, après que la "verrue" qui a été ajoutée devant aura été enlevée.
Bon, il serait bien qu'il y ait une évocation historique du lieu (Fresque, mini-musée?)
 

Je te rejoins sur ce point, Babyboomer !

Figures-toi que, puisqu'on parle de garage art déco, au départ, mon projet d'acheter une Talbot Samba et de la retaper vient indirectement de là !

Un jour, j'ai eu envie de partir en vacances dans le sud, mais de manière différente : en parcourant la Nationale 7 "à l'ancienne", c'est à dire en suivant le parcours historique le plus fidèlement possible, dans l'unique but redécouvrir notre patrimoine : les anciennes stations services et les garages art déco, mais pas que : le petit patrimoine routier (bornes, panneaux Michelin...), les restaurants Les Routiers, les rangées de platanes, les motels, etc...

Je n'ai pas été déçu, mais le seul truc qui m'a un peu frustré, c'était de conduire une voiture moderne, avec clim, direction assistée, ABS, etc... C'est là que j'ai eu envie d'acheter une voiture "ancienne" (enfin, pas trop quand même, je suis né dans le années 80 donc la Samba me suffit largement) pour parcourir nos bonnes vieilles routes de manière plus "authentique".

Et c'est aussi depuis ce temps là que, quand je dois traverser une zone commerciale, un retail-park, une zone logistique ou un éco-quartier "ultra-moderne" fait de blocs tout gris et tout carrés pour entrer dans une ville, je me rends compte combien les intérêts économiques de certains ont ainsi pu défigurer nos paysages en si peu de temps !

Donc, si ce que tu fais dans ton métier peut réussir à empêcher des destructions comme celle de l'usine Alpine évoquée ci-dessus, je ne peux que lever le pouce en l'air en criant : +1   !

+1   !  

Avec un gros bémol sur cette expression "retail-park" anglophone qui ne fait pas parti de notre patrimoine et qui plus est, est déjà en français dans ton texte "zone commerciale"   

La nuance pour moi entre un retail park est une zone commerciale, c'est que dans le retail park est un ensemble de cellules commerciales se trouvant dans des bâtiments identiques, regroupées autour d'un parking commun, alors qu'une zone commerciale est constituée d'une grande quantité de bâtiments différents, ayant chacun leur propre parking, le plus souvent agglutinés autour d'un hypermarché.

Malheureusement, les retail parks sont de plus en plus nombreux en France, ils sont donc appelés eux aussi à finir par faire partie du "patrimoine". Adieu commerces de centre-ville...

+ d'infos à ce sujet ici : https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/laval-53000/commerce-pres-de-laval-qu-est-ce-qu-un-retail-park-ce-format-commercial-succes-6261202

C'est peut être juste une déformation professionnelle car je travaille dans le commerce