Je ne sais pas si mes autres sujets similaires vous ont plut, mais comme il y a eu des lecteurs, on va dire que oui...

Cet été, pour nos vacances, nous prenons la direction de la Pologne.
 
Le programme est le suivant : Angoulême, Luxembourg, Berlin, Varsovie, Cracovie, Wroclaw, Prague, Luxembourg et retour Angoulême soit plus de 4600 km de voyage

 

 
En ce 22 juillet en route pour ce grand road trip.
Les niveaux, la pression sont faits, le plein aussi et le compteur de ma XJ8 X350 affiche 132730 Km

 
Il n'y a pas trop de monde sur la route et nous filons à bonne allure vers le Luxembourg.
Mais pour profiter au mieux du voyage nous nous arrêtons pour déjeuner mais aussi visiter à Troyes, la préfecture de l'Aube.
Si comme beaucoup de ville, la périphérie est quelconque, bien que l'une des spécificités de Troyes est ses magasins d'usine justement en périphérie, le centre ancien est très beau.
Nous commençons par la visite de l'église la plus vieille de la ville, l'église Sainte Madeleine du XIIIème, XVIème et XVIIème siècles. Mais en coup de vent car celle çi ferme à 12h30 comme tous les monuments religieux de Troyes !!!
Voici donc que quelques photos
Une partie de la façade car l'église est dans une petite rue sans recul

 
Allez on rentre

 
Détail du superbe Jubé de pierre dû à l'architecte Jean Gailde (Début du XVIème siècle)
 
La pâmoison de la vierge

 
L'église a aussi de superbes vitraux

 
Après cette courte visite, nous reprenons les petite rues

 
avec de superbes maisons à colombage datant des XVIème et XVIIème siècles

 

 

 

 
Les plus célèbres étant celles de la rue Émile Zola

 
La mairie datant du XVIIème siècle

 
La Cathédrale Saint Pierre et Saint Paul dont les travaux ont débuté en 1208 pour se terminer au XVIIème siècle

mais comme il n'est pas encore 14h, nous ne pourrons pas la visiter !!! Nous reprenons donc la route pour le Luxembourg
 
A suivre...
 
Lodein

...Suite
 
Ça y est nous sommes arrivé chez mon frère, ma XJ rejoint celle de mon frère

 
Après cette route, nous partons nous balader à pied dans la campagne Luxembourgeoise et plus précisément à Koerich (2591 habitants) avec sa très belle église Saint Rémy dont la construction a débuté en 1727 pour se terminer en 1791

 
Allez on entre

 
Le superbe maitre autel et ses autels latéraux datant de 1755

 

 

 
Piéta du XVIème siècle

 
Pierre tombale des familles de Raville et de Nasseau datant du XVIIème siècle

 
Les ruines du Château de Koerich XIIème siècle

 
Le Luxembourg est vraiment un pays différent, voila ce que l'on trouve sur les bords des rues

 

 
C'est une mini épicerie avec des produits maisons en libre service. Elle ne ferait pas long feu dans le 9 3 !!!
 
Après ce premier grand voyage, ma XJ8 a été encadrée !!!

 
A suivre...
 
Lodein

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En ce 23 juillet, nous allons nous balader dans le Nord du Luxembourg.
Mon frère me prête gentillement sa XJ8 X308 3.2l qui est le modèle précédent la mienne, il m'indique aussi les petites routes à prendre pour profiter au mieux des paysages.
Nous passons donc par Septfontaines et son château en travaux

 

 

 

 
puis nous passons par Saeul, puis par Grosbous par de superbes routes au milieu des bois et des champs pour arriver à Esch sur Sûre

ou Esch Sauer en Luxembourgeois qui est une vieille cité médiévale s'articulant autour du château, sis sur un éperon rocheux dans un méandre de la Sûre
 
Vu coté Ouest

 
Vu coté Est

 

 
A suivre...
 
Lodein

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Allez, on va visiter ce superbe village, on commence par l'église de la Nativité de la bienheureuse Vierge Marie

 

 

 

 

 

 
A suivre...
 
Lodein

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On monte ensuite au château qui date du VIIIème siècle

 
On arrive à la chapelle du château

 
On se dirige ensuite vers la tour carrée

 
Avant d'y arriver, une vue sympa sur la chapelle

 
Voici cette tour carrée qui fait 8m par 8m sur 22m de haut

 
La position dominante du château permet d'avoir de belles vues sur les alentours

 

 
et sur la tour ronde qui est le donjon (Dixit wikipédia)

 
On distingue bien ici les deux bras de la Sûre entourant le village

 
mais pour l'atteindre maintenant, il faut redescendre pour remonter !!!

 
ce qui nous donne une autre vue d'Esch sur Sûre

 
On passe ensuite devant la Vierge Marie

 
pour enfin atteindre la tour ronde

 
de la haut nous avons une belle vue sur la Vierge Marie

 

 
mais aussi sur Esch sur Sûre

 
A suivre...
 
Lodein

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A Esch sur Sûre il y avait une Talbot, pas une Samba, mais une Tagora

Mais contrairement a ce que pourrait laisser penser son immatriculation, ce n'est pas une SX V6 mais une GLS 2.2l. Mais peut être est elle bien de 1983 quand même ?








A suivre...

Lodein

Sympa ce coin pas loin de chez moi que je ne connais pas. Merci

...Suite
 
Nous sommes partie ensuite à Diekirch qui est surtout connu pour sa Brasserie.
 
Nous sommes allés visiter le conservatoire nationale de véhicules historiques

 
C'est un petit musée avec une trentaines de voitures
Impéria Grand Prix de 1930 (6 cylindres de 1800 cm3 développant 47 Ch permettant une VMax de 160 km/h)

 
Bentley 3.5l de 1934 (6 cylindres de 3669 cm3 développant 111 Ch, Vmax de 145 Km/h)

 
Audi 100 Coupé S de 1975 (4 cylindres 1871 Cm3, 115 Ch, Vmax : 185 Km/h) et Audi 60 L de 1968 (4 cylindres 1500 Cm3, 55 Ch, VMax : 137 Km/h)

 
Renault AX de 1910 (2 Cylindres, 1060 Cm3, 8 Ch, VMax : 60 Km/h) et Delaunay Belleville KB Coupé Chauffeur de 1918 (4 cylindres, 3679 Cm3, 16 Ch, VMax : 60 Km/h)

 
Il y avait bien sur une partie consacrée aux 100 ans de Citroën

 

 

 

 
et une quinzaines de motos
Vincent Black Shadow de 1951 (998 Cm3, 55 Ch, VMax : 200 Km/h)

 
Panther M65 de 1951 (248 Cm3, 148 Km/h)

 
A suivre...
 
Lodein

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Le musée est couplé avec le musée de l'histoire de la brasserie de Diekirch

 
C'est surtout une exposition des différentes bouteilles et objets promotionnels à travers les ages

 

 

 

 
A suivre...
 
Lodein

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Toujours à Diekirch, nous sommes partis visiter le musée national d'histoire militaire

 

 

 

 
Ce musée a pour fil rouge la bataille des Ardennes
Ses particularités sont ses superbes dioramas à taille réelle comme celui çi

 

 

Clairement, on s'y croirait, même la température chute de plusieurs degrés...
 
l'autre particularité est qu'il présente aussi le point de vue Allemand comme ici par exemple

 
Pour la petite histoire Diekirch a été libérée par les alliés en septembre 1944, mais a été repris par les Allemands lors de la bataille des Ardennes début décembre 1944 pour être réellement libérée fin janvier 1945.
 
A suivre...
 
Lodein

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Nous reprenons la route vers le nord pour aller à Vianden qui a un superbe château fort (Début de la construction Vème siècle, fin XIVème siècle)
 
 

 

 

 

 
Le château se visite, mais nous sommes arrivée trop tard...
 
Vue de l'autre coté avec la Our, un affluent de la Sûre.

 

 

 
A suivre...
 
Lodein

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Nous repartons par les petites routes luxembourgeoises à travers la campagne et la forêt pour arriver au château de Beaufort datant du XIème siècle
 
Assez étonnamment un certains nombres de châteaux luxembourgeois comme celui çi sont en fond de vallée et non sur les hauteurs
 
Le château étant fermé à cette heure ci, on fait une petite séance photos...

 

 

 

 

 
...avant de repartir vers la vallée de la Moselle, mais je n'ai pas de photos (Pour l'instant...)
 
Nous aurons fait au final une belle balade de 200 km à travers les superbes paysages de ce pays qui ne se limite pas à sa capitale (Que je vous ai déjà présentée), ses banques, ses autoroutes et ses stations service bien moins chères !!! et ce n'est pas finit puisque nous repasserons au Luxembourg au retour...
 
J'ai été content de reprendre la XJ8 X308 3.2l de mon frère qui est bien agréable même si elle est moins performante et confortable (Amortissement, bruit, espace arrière) que ma XJ8 X350.
 
A suivre...
 
Lodein

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En ce mardi 24 juillet, nous quittons le Luxembourg direction Berlin. Au menu 811 km nous attendent principalement d'autoroute.
 
Les gendarmes Luxembourgeois sont de sortie ce matin pour contrôler la vitesse, les dépassements sur la bande d'arrêt d'urgence, les feux rouge grillés...mais nous arrivons en Allemagne, terre bénis de l'automobiliste. Nous allons pouvoir enfin lâcher les chevaux.
Qu'il est doux de rouler à la vitesse que l'on veut en toute légalité (Pour les puristes, c'est bien une photo au retour)

Pour ceux qui ne connaissent pas Waze, si l'on dépasse la vitesse maxi autorisée, celle ci s'affiche à coté de la vitesse et des segments rouge entourent la vitesse (Plus il y en a et plus on la dépasse) on est donc bien là en Allemagne.
 
Une belle ligne droite sans personne, on pousse donc un peu la bête

mais je suis obligé de relâcher avant de pouvoir réellement être à fond car il y a du monde à l'horizon, ce sera pour la prochaine fois...
 
Nous arrivons donc rapidement à Berlin , et si notre Hôtel est bien dans le centre de Berlin, il est quand même sur le bord.
Nous décidons donc d'aller pour ce premier jour voir le mur de Berlin et plus particulièrement l'East Side Gallery qui est le plus long morceau du mur de Berlin (1.3 km) et qui sert de support pour une exposition d'œuvres de street art.
 
Mais avant d'y arriver nous découvrons Berlin et la 1ère impression n'est pas terrible. Les plantations sont laissées à l'abandon, des papiers trainent un peu partout, on trouve pleins de tags anarchiques et surtout des tonnes d'autocollants recouvrent tous les poteaux, clairement on est loin de la Bavière

 

 
Une fois que l'on fait abstraction de cela, on voit bien que nous sommes dans l'ex Berlin Est avec ses bâtiments Stalinien typiques

 
et ses statues de travailleurs

 

 
Une des deux tours de la porte de Francfort construite en 1953, typique elle aussi de l'architecture Stalinienne

 
architecture qui aimait beaucoup les passages sous les immeubles avec colonnes

 
Nous arrivons au pont Oberbaumbrücke qui traverse la Spree et qui est construit sur deux étages en briques entre 1894 et 1896 par l'architecte Otto Stahn (1859-1930), dans le style néogothique d'Allemagne du nord. Le mur de Berlin passait au bout de ce pont.

 
A suivre...
 
Lodein

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Nous sommes arrivée à l'East Side Gallery

 
Les premières peintures ont été faites entre février et septembre 1990  (décembre 1989 sur Wikipédia) et ont été restaurées en 2009
Voici quelques peintures

 

 

 
les plus célèbres étant la reproduction du Baiser de l'amitié entre Erich Honecker et Léonid Brejnev, réalisé par Dmitri Vrubel

(Désolé pour le cadrage, mais il y a tellement de monde que c'est très difficile de faire mieux)
 
et Test the rest avec une Trabant traversant le mur de Brigit Kinder

 
Après avoir fait les 1.3 km du mur, nous passons de l'autre coté pour y découvrir des tags plus modernes

 
et longer la Spree pour revenir sur l'Oberbaumbrücke

 

 

 
Nous passons coté Ouest pour trouver un restaurant, mais clairement le quartier n'est vraiment pas terrible, même si l'on découvre ce très bel immeuble

 
mais nous allons quand même trouver un endroit sympa au bord de la Spree

 
Nous repartons ensuite à l’hôtel en repassant par l'Oberbaumbrücke

 
qui nous offre une belle vu sur la Spree et Berlin avec au fond la tour la plus célèbre de Berlin : la Fernsehturm

 
A suivre...
 
Lodein

merci pour ce début de voyage fort bien illustré;

je reviens d'un périple en slovaquie (4200km) en 205 cab mais je n'ai pas eu la patience de faire autan de photos;

...Suite
 
Le lendemain nous partons pour le centre ville en métro qui est nickel

 
avec sur les vitres la célèbre porte de Brandebourg en tous sens

 
Nous descendons à l'Alexanderplatz (nota, nous sommes dans l'ex Berlin Est), un des principaux centres d'activité de Berlin où se croisent 300000 personnes par jour
Nous y trouvons l'horloge universelle Urania

 
je l'avais déjà vu en photo, film... et je m'étais toujours demandé ce que c'était.
C'est tout simplement une horloge donnant l'heure pour tous les fuseaux horaires. Elle a été inaugurée le 2 octobre 1969 et comportait quelques erreurs corrigées lors de sa réfection en 1997 

 
La même avec la Fernsehturm

 
Allez on s'approche de cette tour, la plus haute d'Allemagne (Et 4ème plus haute d'Europe) avec 368 m (pour le bout de l'antenne, le toit culminant à 250 m et le dernier étage à 210 m). C'est une tour émettrice de télévision qui a été construite en 1969 et comporte une plate-forme panoramique à 203 mètres et un restaurant tournant.
 

 

Malheureusement le temps d'attente pour monter en haut est de plus d'une heure, nous n'y monterons donc pas...
 
Nous partons vers l'ouest pour découvrir le Rotes Rathaus qui est l’hôtel de ville de Berlin construit entre 1861 et 1869

 

 

 

 

 
Le même avec la Fernsehturm

 
Nous partons ensuite dans le parc de la Fernsehturn pour découvrir la Neptunbrunnen

 

Fontaine construite entre 1888 et 1891
 
Si on élargie la vue on découvre à gauche Sainte marienkirche

 
on se rapproche

 
A suivre...
 
Lodein

talbotjour45 a écrit:

merci pour ce début de voyage fort bien illustré;

je reviens d'un périple en slovaquie (4200km) en 205 cab mais je n'ai pas eu la patience de faire autan de photos;

La Slovaquie est aussi très belle en particulier Bratislava que j'ai visité il y a longtemps...

Lodein

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On continue à se rapprocher et on découvre la statue de Martin Luther (1483 - 1546), initiateur du Protestantisme et de la réforme de l'église. La statue date de 1895

 
Sainte Marienkirche (L'église Sainte Marie) est bien sur une église Luthérienne-évangélique. C'est l'une des plus ancienne église de Berlin ( Après 1250). Allez on entre

 

 
Les églises Protestantes sont en général très sobre mais l'on y trouve ici de beaux tableaux sur bois comme ce tableau de 1559 d’Ézéchiel dans la vallée des morts

 
D'autre tableaux

 

 

 
Une urne funéraire

 
Le très bel orgue

 
A suivre...
 
Lodein

Suite...
 
On continu notre balade à travers le Marks et Engels Forum, où l'on trouve bien entendu les statues de Marks et Engels de Ludwig Engelhardt. Ce parc fut crée en 1986 par les autorités de l'ancienne la RDA

 
En sortant du parc nous arrivons au Berliner Dom qui est appelé improprement la Cathédrale de Berlin mais c'est une église paroissiale supérieure et collégiale. C'est l'église principale protestante historique de Berlin.
Sa construction voulu par l'Empereur Guillaume II s'étala entre 1894 et 1905.

 

 

 

 
Le Berliner Dom est situé sur l'ile aux Musées. On a au fond au centre le Alte Nationalgaleris et à gauche le Altes Museum

 
Voici plus en détail le Alte Museum (vieux musée) Il a été construit entre 1823 et 1828 et abrite la collection d'œuvres antiques

 

 
A suivre...
 
Lodein

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Allez on va visiter le Berliner Dom.
Comme Guillaume II voulait montrer la grandeur de la capitale impériale, le Berliner Dom est contrairement à ce qui se fait habituellement pour les églises protestantes très décorée et effectivement grandiose
L'autel

 

 
Une des chaires avec en haut des colonnes les statues en grès de Zwingli et Luther principaux artisans de la Réforme protestante

 

 
La superbe coupole d'un diamètre de 33 m qui culmine maintenant à 98m au lieu des 116 m initiaux suite à sa démolition lors de la 2nd guerre mondiale

 

 
L'orgue Sauer de 1905

 
Nous trouvons dans l'église les tombeaux de Frédéric Guillaume et de son épouse Dorothée de Holstein

 
mais aussi le Tombeau de Frédéric I

 

 
ainsi que le tombeau de Frédéric III

 
mais comme nous le verrons par la suite, le Berliner Dom comporte bien d'autres tombeaux
 
A suivre...
 
Lodein

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On passe maintenant dans la chapelle des baptêmes et mariages comportant de très belles peintures

 

 

 

 
On monte ensuite pour trouver une maquette du Berliner dom

 

 
et qui permet d'accéder à une loge d'où l'on a une belle vue

 

 
on continue à monter et l'on trouve les masters des bas reliefs en bronze situées à l’extérieur
Luther vor dem Reichtag in Worms de Gerhard Janensch - 1904 (Luther devant le Reichstag à Worms)

 
Luther die Bibel übersetzend de Johannes Götz - 1904 (Luther traduisant la Bible)
Bas relief que l'on peut voir sur une de mes premières photos du Berliner dom

 
On trouve aussi les statues originales

 
le dôme en détail grâce à une autre maquette

 
et bien sur une très belle vue sur l'autel

 
A suivre...
 
Lodein

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On continu à monter (270 marches en tout) pour arriver à la galerie panoramique permettant une superbe vue sur Berlin
Au premier plan le Radisson blu, derrière la Fernsehturm et à droite le Rotes Rathaus

 
en se tournant vers la gauche la Spree et l'ile aux musées

 
Le Friederichbrücke et l'ile aux musées

 
Toujours en allant vers la gauche le Lustgarten et l'Altes Museum
 
L'avenue que l'on voit à gauche est la Karl-Liebkenech strasse qui se prolonge en Unter den Linden où l'on trouve au bout, la porte de Brandebourg (A la lisière du parc qui est le parc Tiergarten)

 
Toujours en tournant vers la gauche on retrouve la Spree avec le château de Berlin qui est en cours de reconstruction

 
De droite à gauche, le château de Berlin, la Spree, le Rotes Rathaus et la Fernsehturm

 
Ca y est on a fait le tour de Berlin !!!

 
A suivre...
 
Lodein

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Après avoir été tout en haut, on va descendre dans la crypte, qui réunit près de 95 sarcophages, où reposent les membres de la dynastie des Hohenzollern. Les tombes datent de 1499 pour la plus ancienne à 1915 pour la plus récente

 

 

 
Une tombe fortement abimé lors des bombardements de la seconde guerre mondial

 
On y trouve aussi des statues comme celles çi

 

 
A suivre...
 
Lodein

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Allez on va faire un tour sur la Spree
Le château de Berlin qui coté Spree est très moderne.
A l'aller

 
Au retour

 
La ZBL : Zentral- und Landesbibliothek Berlin, la bibliothèque centrale et régionale de Berlin

 

 
Stiftung der Deutschen Wirtschaft : Fondation des entreprises allemandes dans un superbe immeuble ancien

 
Nikolaiviertel (Quartier St Nicolas) avec la statue de St George terrassant le Dragon et au fond la Fernsehturm et Nikolaikirche (Eglise St Nicolas)

 
De plus prés

 
On revient sur nos pas avec La Fernsehturm

 
Le Berliner dom

 

 
L'ile aux musées avec le Alte Nationalgalerie

 

 
et le Bode-Museum

 

 
A suivre...
 
Lodein