bonjour

suite a l'article km/h de juin 2018 je vous contact pour vous dire que je suis peut être le seul voir un des rares a possède une samba rally blanche de 1 ère main j'ai fait 190000 kms avec je suis près de la retraite et je vais  me consacrer a la restaurer complètement d'origine
je suis prof de meca auto dans un lycée professionnel


bonne journée

daniel

Encore un jeune  
Bienvenue sur le forum, mais tu n'es pas dans la bonne section...t'inquiète pas le grand chef va tout remettre en ordre quand il passera  
Un peu de photos de ta RallyE ne nous aurait pas déplu.
Tu trouveras ici de l'aide et du soutien.
Tiens, plus rare encore une des 200 premières Samba Rallye vendue et immatriculée en décembre 82 alors que la commercialisation débuta le 15 janvier 83
Elle aussi a besoin d'une petite remise à jour...j'attends la retraite  

dan63

j'ai déplacé votre message dans la bonne rubrique pour une meilleur visibilité de forum;

bravo pour votre fidelité à cette rallye,et bonne retraite à la bichonner

Bienvenu ici ami passionné 
et en plus en Samba Rallye 1ère main   
N'hésites pas à nous abonder de photos s'il te plait 
Quelque chose me dit que tu dois languir la retraite et en plus avec ton expérience : Tu vas te régaler à la restaurer.
En tout cas on compte sur toi pour nous faire partager cette belle aventure ici 
Allez plus qu'à compter les jours maintenant...

photos , photos !!!

Bienvenu parmi nous, nous sommes presque voisins, d'où es-tu dans le 63 ?

dan63 a écrit:

bonjour

suite a l'article km/h de juin 2018

Je viens d'aller l'acheter, cela fait toujours plaisir de voir un article sur la Rallye....mais je suis resté sur ma faim... un court compte-rendu d'essai et une présentation assez lapidaire et donc incomplète voire avec des erreurs ainsi les premières Rallye blanches étaient blanc Ibiza et non blanc Meije (mais là je ne lui en veux pas vraiment ).
De plus, contrairement à ce que dit le journaliste, on doit pouvoir trouver (difficilement) de plus beaux exemplaires, là l'aile avant gauche est pliée, les auto-collants sont non conformes et collés à "l'arrache" (regarder celui de la porte droite...). Les sièges, fragiles effectivement si c'est une 83, sont recouverts de housses pas terribles, pour être gentil  . Les jantes ne sont pas des PTS comme indiqué mais tout simplement des jantes 6" de Visa Chrono (d'ailleurs il y a encore le cabochons à l'avant), ce sont les mêmes que celles que j'avais montées.
Bon, après c'est sûr que la Samba Rallye est un sujet bien plus pointu à maîtriser que la brave 205 GTI...encore que là aussi je suis souvent déçu des approximations que l'on peut  lire...
Enfin, il n'est même pas fait référence à notre super forum   Erreur grossière!!

Enfin, il n'est même pas fait référence à notre super forum  Erreur grossière!!


Le journaliste aurait dû commencer par là et s'adresser à des gars comme jadorelerouge par exemple. Le plus souvent ils impriment des essais livrés clés en main, écrits par des non connaisseurs.

A un moment j'ai cru que tu étais le propriétaire de la samba, c'est un certain Gilles qui a couru en Samba à partir de 1983 et là avec une voiture immatriculée dans le 43 , mais certains détails ne coïncidaient pas, (Voiture achetée en 95 et restaurée" en 2006) 

Je n'ai pas vu l'article, si elle est rouge, je pense la connaitre.

Bonjour et bienvenue sur le forum

Lodein

bonjour et 

tu vas pouvoir bientôt la dorloter, une fois la retraite atteinte!

ça va venir, bonne visite!! 

blackbarth a écrit:

Je n'ai pas vu l'article, si elle est rouge, je pense la connaitre.

Oui, elle est rouge