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| | Climoute56Super Membre
 Sexe :  Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
 |  Sujet: Rampe culbu TU XY  Mar 7 Fév 2017 - 20:51 | |
| Bonsoir Voici sur la photo, en haut une rampe classique de XY que l'on connait tous et en bas une rampe de TU  On voit bien sur la rampe de l'XY les trous de graissage qui graisse la partie qui viens en contact avec la came. Sur le modèle TU il n'y en a pas, pensez vous qu'ils soient indispensable? Sur cette nouvelle photo.....  On peut s'apercevoir que les culbuteurs de XY sont percé jusque leur axe, et ce n'est pas le cas sur le TU, quelle incidence? |
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| | Lakota BlondinetSamba Ls
 Sexe : Nombre de messages : 25 Date d'inscription : 11/07/2015 | | |
| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Mar 7 Fév 2017 - 20:59 | |
| Un coup de fraiseuse ou perceuse à colonne et le tour est joué  |
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| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Mar 7 Fév 2017 - 21:03 | |
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| | Lakota BlondinetSamba Ls
Sexe : Nombre de messages : 25 Date d'inscription : 11/07/2015 | | |
| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Mar 7 Fév 2017 - 21:05 | |
| Les plus gros sur la vue de dessus des culbus XY |
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| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Mar 7 Fév 2017 - 21:30 | |
| Oui mais a la limite mais cela ne serve a rien ou pas grand chose sauf erreur de ma pars.
C'est surtout sur le graissage de la partie qui frotte la came ou jaurai besoin d'avis ! |
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| | Lakota BlondinetSamba Ls
Sexe : Nombre de messages : 25 Date d'inscription : 11/07/2015 | | |
| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Mar 7 Fév 2017 - 21:40 | |
| Bah en principe l'huile qui circule dans la culasse quand le moteur tourne graisse l'AAC, c'est pas un petit trou dans le culbuteur qui changerai quelque chose, ou qu'on me corrige si je me trompe  |
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| | JMFSamba Rallye
 Nombre de messages : 413
Date d'inscription : 08/04/2015
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| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Mer 8 Fév 2017 - 16:47 | |
| - Lakota Blondinet a écrit:
- Bah en principe l'huile qui circule dans la culasse quand le moteur tourne graisse l'AAC, c'est pas un petit trou dans le culbuteur qui changerai quelque chose, ou qu'on me corrige si je me trompe
Hello A mon avis M Peugeot ne s'est pas embêté à faire un trou pour rien, ce perçage permet à l'huile d'aller graisser la partir du culbuteur qui frotte sur la came. Sur ma 104 j'ai changé un culbuteur (photo) et le petit trou était bien bouché, voila le résultat culbuteur totalement mangé !!   dans mon futur moteur (rubrique mécanique) je vais adapter des culbuteurs alu et je vais faire ce perçage. @+ |
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| | talbotjour45Administrateur
 Sexe : Nombre de messages : 4892 Date d'inscription : 05/11/2007 | | |
| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Mer 8 Fév 2017 - 17:15 | |
| sauf erreur de ma part, le trou ne sert qu'à lubrifier l'axe sur lequel bascule le culbuteur; l'usure de la came est plutot un probleme de cementation car je ne vois pas comment de l'huile pourrai resortir à cet endroit  sur les TU, pas de trou car nous avons affaire à un matériau auto lubrifiant; |
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| | redsambaSamba Rallye
 Sexe : Nombre de messages : 352 Date d'inscription : 27/02/2014 | | |
| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Mer 8 Fév 2017 - 17:57 | |
| Le TU est en position verticale, le X à plat. Du coup l'huile n'a pas le même parcours. Peut être que cela joue sur la lubrification du haut moteur |
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| | blackbarthSuper Membre
 Sexe : Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011 | | |
| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Mer 8 Fév 2017 - 18:11 | |
| Salut Clément, si tu décides de monter une rampe Alu, il ne faut pas prendre le modèle à galet.
Comme le dit redsamba, contrairement à nos moteurs, le TU est vertical, les culbus n'ont pas le petit trou de graissage qui se trouve en dessous du culbu. Ce trou fait 0,8mm de diamètre, il faut le faire usiner par electroérosion.
Je roule depuis plusieurs années avec une rampe de TU, donc sans les trous de graissage, et pour le moment, je n'ai pas de problème.
Autre solution: trouver des culbus des derniers moteurs X qui eux sont percés
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Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 à restaurer en GrF
Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2
Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours
Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973
Case 580G 1981
http://club-talbot-samba.e-monsite.com/
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| | JMFSamba Rallye
Nombre de messages : 413
Date d'inscription : 08/04/2015
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| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Mer 8 Fév 2017 - 18:14 | |
| - talbotjour45 a écrit:
- sauf erreur de ma part, le trou ne sert qu'à lubrifier l'axe sur lequel bascule le culbuteur;
l'usure de la came est plutot un probleme de cementation car je ne vois pas comment de l'huile pourrai resortir à cet endroit
sur les TU, pas de trou car nous avons affaire à un matériau auto lubrifiant; Salut J'suis pas d'accord  le culbuteur est lubrifié par l'huile qui passe dans la rampe des culbuteurs d'où les perçages voir photo ci-dessous 8 culbuteurs 8 perçages.  Et si tu regarde bien le perçage  qui, à mon avis est fait pour envoyer un jet d'huile entre culbuteur et cames, ce n'est pas un simple trou il y a une bague bronze ou laiton ?? avec un tout petit trou.  d'après les spécialiste les TU n'ont pas ce perçage car le moteur est debout, et à priori mieux lubrifié au niveau de l'arbre à cames.  |
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| | settolfSamba Cabriolet
 Sexe : Nombre de messages : 279 Date d'inscription : 11/01/2008 | | |
| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Mer 8 Fév 2017 - 19:08 | |
| Et qu'est-ce qu'on a gagné une fois qu'on a posé une rampe alu? ========================================= Gérard 104 ZS GR2 VHC (détruite)  DS 21 Pallas Samba GRB VHC |
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| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Mer 8 Fév 2017 - 19:16 | |
| Merci à tous pour les données que vous avez pu apporté.
Je comprend à quoi sert le petit trou de graissage sur nos XY
Sur le TU il n'y a pas/peu de frottement puisque le galet est libre et donc tourne quand la came va commencé son travail....
Alors est ce qu'il faut lubrifier ce galet qui fera peut êtres 1 tour quand la came l'aura toucher disons 3 fois? |
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| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Mer 8 Fév 2017 - 19:16 | |
| - blackbarth a écrit:
- Salut Clément, si tu décides de monter une rampe Alu, il ne faut pas prendre le modèle à galet.
Et pourquoi pas? |
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| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Mer 8 Fév 2017 - 19:19 | |
| - settolf a écrit:
- Et qu'est-ce qu'on a gagné une fois qu'on a posé une rampe alu?
Dans mon cas je l'ai sous la main c'est pour ca. Sinon elle est plus légère. Aussi et je peux me trompé je trouve le système a galet plus "souple" peut êtres moins de bruit au fonctionnement? |
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| | JMFSamba Rallye
Nombre de messages : 413
Date d'inscription : 08/04/2015
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| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Mer 8 Fév 2017 - 19:34 | |
| - Climoute56 a écrit:
- blackbarth a écrit:
- Salut Clément, si tu décides de monter une rampe Alu, il ne faut pas prendre le modèle à galet.
Et pourquoi pas? Peux être que le modèle à galet modifie la loi d'ouverture ??? |
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| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Mer 8 Fév 2017 - 19:37 | |
| - JMF a écrit:
- Climoute56 a écrit:
- blackbarth a écrit:
- Salut Clément, si tu décides de monter une rampe Alu, il ne faut pas prendre le modèle à galet.
Et pourquoi pas?
Peux être que le modèle à galet modifie la loi d'ouverture ??? J'y ai pensé mais j'ai pas la culasse pour essayer! hiiiiii |
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| | blackbarthSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011 | | |
| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Mer 8 Fév 2017 - 19:47 | |
| C'est surtout que le galet alourdit le culbu. Le poids d'un culbu est très important, car c'est une pièce qui a un mouvement alternatif
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| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Mer 8 Fév 2017 - 19:54 | |
| La rampe TU et nettement plus légère que l'XY je ne pense pas qu'un culbu TU soit alors plus lourd qu'un XY!
En revanche je ne dis pas que les dernières version alu XY ne soit pas plus léger que la version TU présenté ici, je ne sais pas. |
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| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Sam 11 Fév 2017 - 17:50 | |
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| | JMFSamba Rallye
Nombre de messages : 413
Date d'inscription : 08/04/2015
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| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Dim 12 Fév 2017 - 8:42 | |
| Hello Moi j'ai plus rien à ajouter, à part que j'ai trouvé un sympathique jeune homme qui à est à son compte et fait de l'électroérosion, je vais lui apporter mes culbu alu pour voir s'il est possible de me faire le joli trou trou !!!! Finalement j'avais encore un truc à dire  |
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| | blackbarthSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011 | | |
| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Dim 12 Fév 2017 - 14:02 | |
| Parfait 
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| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
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| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Mar 28 Fév 2017 - 14:19 | |
| Donc ci je comprend bien le trou qui est sur le dessus du culbu ne sert qu'à percer un trou de 4mm en face pour y coller le gicleur qui est arrêter à son emplacement car la fin du trou est plus étroite.
Alors perte de pression par ce premier trou utile qu'au perçage?
Alors je pense récupérer les gicleurs de XY, percer les culbu TU à l'emplacement des gicleurs et maté le culbu un peu pour que le gicleur ne tombe pas!
Qui dis quoi? |
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| | JMFSamba Rallye
Nombre de messages : 413
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| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY Mar 28 Fév 2017 - 16:07 | |
| - Climoute56 a écrit:
- Donc ci je comprend bien le trou qui est sur le dessus du culbu ne sert qu'à percer un trou de 4mm en face pour y coller le gicleur qui est arrêter à son emplacement car la fin du trou est plus étroite.
Alors perte de pression par ce premier trou utile qu'au perçage?
Alors je pense récupérer les gicleurs de XY, percer les culbu TU à l'emplacement des gicleurs et maté le culbu un peu pour que le gicleur ne tombe pas!
Qui dis quoi? Moi je dit que c'est une super bonne idée, c'est certainement plus facile de percer à 4mm ce trou dans l'alu !! |
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| | Sujet: Re: Rampe culbu TU XY | |
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