Nouveau sur le forum [SAMBA RALLYE]

Sexe : Nombre de messages : 10 Date d'inscription : 21/11/2015

Bonjour à tous,
Je m’appelle Thibault, j'ai 20ans. Je suis étudiant en Licence conception mécanique.
Je suis passionné depuis toujours de sport auto, et j'ai pratiqué le karting pendant 7 ans.

Pour la petite Histoire mon père rouler en Rallye sur une samba dans les années 80, du coup depuis petit j'ai toujours rêvé d'avoir moi aussi une samba. A mes 18 ans j'ai eu une samba rallye 1.2 90ch d'origine mais qui a dormi pendant 10 ans dans un garage.

Ayant un autre projet en parallèle pour la compétition je n'ai pas eu le temps de m'en occuper plus tôt.

je vous fais appel pour plusieurs question que seul des passionnés et connaisseurs de samba pourront me répondre.

Après avoir récupéré ma belle samba j'ai commencer le démontage et j'ai commencer à déceler les premiers problèmes de vieillesses :
-La caisse est très seine, pas de rouille perforante, juste quelque point de rouille mais rien de méchant.
-Réservoir bouché par la rouille, circuit d'essence hs, carbu boucher ect..

J'ai donc trouver un réservoir d’occasion pas trop mal que j'ai nettoyer, j'ai refais le circuit d'essence, pompe neuve, révisé mes carbu avec un professionnel ect.. Le souci est qu'il me manque la jauge qui était elle aussi HS et je n'en trouve nulle part.

Apres remontage de tous les organes mécaniques, synchronisation des carbu, richesse ect... Le moteur tourne très bien

Je suis aussi a la recherche d'un tissus a damier ( siège conducteur abîmer ), j'ai lu dans un post que les megane 2
avait un damier presque identique. Vrai ?

Je suis preneur de tout conseil pour ce qui est des parties, organes, sensible sur les samba.

Sportivement
Thibault

Sexe : Nombre de messages : 1122 Date d'inscription : 05/08/2008

Pour la jauge, c'est les mêmes que les 104,visa récupère s'en une dans une casse.

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pour samba le t'as plus rien!! geek

la tête pleine d'eau et musclé comme un flan aux pruneaux Bah

Sexe : Nombre de messages : 10 Date d'inscription : 21/11/2015

Merci

Oui mais le souci est de trouver une de ces voitures dans les casses, ça commence a se faire rare. J'avais trouver une Lna mais elle avait plus le réservoir.

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Samba Rallye 1.2 90 CH Blanche

Sexe : Nombre de messages : 3768 Date d'inscription : 26/07/2012

Bienvenue à toi..ça manque un peu de photos tout ça.... Laughing

Concernant le tissus, celui de la Megane ressemble à celui de la Rallye uhhm

...de loin....

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C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......

Sexe : Nombre de messages : 1122 Date d'inscription : 05/08/2008

Oui met nous des photos
Si la caisse est saine et qu'elle couche au chaud, il n'y a pas de points critiques ,c'est une auto asser fiable, peut-être l'usure des sièges mais ça tu t'en occupe Laughing

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pour samba le t'as plus rien!! geek

la tête pleine d'eau et musclé comme un flan aux pruneaux Bah

Sexe : Nombre de messages : 10 Date d'inscription : 21/11/2015

Merci pour l'info sur les tissus,
Voici quelque photos j'en ai pas beaucoup j'en ferai des plus précises ce weekend

Le jour de la sortie du garage
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Première ouverture du capot
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l'interieur
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vue de coté
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l'état actuel, on aperçoit la peinture qui a sauter l'ors du lavage dans les coins du compartiment moteur, un peu de rouille superficielle. On voit pas mais le bac a batterie est lui aussi rouiller sur le dessus mais pas de rouille pénétrante, coffre intact, intérieur des ailes arrière intact

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Samba Rallye 1.2 90 CH Blanche

Sexe : Nombre de messages : 4892 Date d'inscription : 05/11/2007

thibault

c'est bien de lui redonner vie bien

dommage pour la rouille sur la cloison avant, pas facile à traiter et à mon avis pas superficiel; (à surveiller)

bonne remise en route

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Sexe : Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011

Bienvenue parmi nous

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Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 à restaurer en GrF
Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2

Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours
Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973

Case 580G 1981

http://club-talbot-samba.e-monsite.com/

Sexe : Nombre de messages : 3768 Date d'inscription : 26/07/2012

Oui comme le dit le grand chef prière

la rouille à cet endroit peut être gênante...
Chez moi en grattant c'était troué derrière par endroits

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C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......

Sexe : Nombre de messages : 10 Date d'inscription : 21/11/2015

Merci pour l’accueil et merci de vos conseils,
Dans ce cas qu''avez vous fait ? Ou que ferriez vous ?

Je voulais gratter la rouille, tout enlever et ensuite traiter contre la rouille puis repeindre.

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Samba Rallye 1.2 90 CH Blanche

Sexe : Nombre de messages : 3768 Date d'inscription : 26/07/2012

Il faut enlever toute la rouille et donc arriver à la tôle saine. Moi le problème c'est que ça venait de derrière, donc des cloques et des trous... ce qui est plus difficile à traiter

Si c'est superficiel à l'extérieur, tu traites et tu repeints Wink

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C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......

Sexe : Nombre de messages : 10 Date d'inscription : 21/11/2015

Merci du tuyau, la partie gauche sur la photo est la plus attaquée c'est piqueté, je vais voir si sa traverse pas une fois avoir enlevé toute la rouille.
La partie droite n'est pas piqueté il y aura pas problème.

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Samba Rallye 1.2 90 CH Blanche

Sexe : Nombre de messages : 25 Date d'inscription : 11/07/2015

Bienvenue

Il commence a y avoir beaucoup de jeunes passionnés de Samba c'est cool, en plus de ça tu étudies la conception mécanique comme moi c'est encore plus cool ahah, bonne restauration!

Nombre de messages : 844 Date d'inscription : 02/12/2009

Belle auto.

Marrant, avec les enjoliveurs de sympa et le cendrier avec le jonc chromé, elle m'en rappelle une que j'ai connue il ya longtemps.
Elle était immat 700 ?? 17

Sexe : Nombre de messages : 10 Date d'inscription : 21/11/2015

Merci,Oui c'est bien celle ci.
Bonne mémoire.
Elle dort depuis un moment cette voiture, l'ancienne assurance date de 2000.
Elle était à vous ?

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Samba Rallye 1.2 90 CH Blanche

Sexe : Nombre de messages : 972 Date d'inscription : 19/07/2011

bienvenue ici
content de voir encore une vraie rallye revivre
pour la rouille, méfie toi vraiment et fait un vrai travail en profondeur, quitte à tomber le moteur
il faut gratter, et voir découper les tôles très abimées, au large, sinon, la rouille revient toujours, même 2 ans après, et tu recommences !!

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104 rallye 1978
104 zs2 1979
samba rallye rouge 1984
porsche 911 3.2l turbolook 1988
golf cab MKI 1990

Sexe : Nombre de messages : 251 Date d'inscription : 15/03/2015

Salutations et bienvenue

Nombre de messages : 844 Date d'inscription : 02/12/2009

Thibault Flouret Barbé a écrit:: Merci,Oui c'est bien celle ci.
Bonne mémoire.
Elle dort depuis un moment cette voiture, l'ancienne assurance date de 2000.
Elle était à vous ?

non, pas à moi, mais je n'ai pas encore l'âge d'être sénile...
je suis monté dedans il y a près de 20 ans, du temps de l'amicale talbot samba.
je dois avoir une photo d'elle devant les stands du circuit de Reims, avec la mienne et d'autres.
Devant le tissu déchiré sur le bourrelets latéraux, le proprio avait fait mettre du skaï, pour remplacer le tissu à damiers introuvable.
un peu comme les sièges semi cuir des 205 GTI

Sexe : Nombre de messages : 10 Date d'inscription : 21/11/2015

Bonjour,
Oui cest exactement ca pour les sièges.
Je me demandais pourquoi j'avais les bordures en skaï avec les damiers.. Et si cela était d'origine sur certaine.
Décidément vous avez une mémoire d'enfer ! Lol

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Samba Rallye 1.2 90 CH Blanche

Sexe : Nombre de messages : 4506 Date d'inscription : 17/08/2012

ce n'est pas de la mémoire,puisqu'il a des photos.......

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la meilleur des clims,c'est la samba cab Nouveau sur le forum [SAMBA RALLYE] 229138

Nombre de messages : 844 Date d'inscription : 02/12/2009

david 61 a écrit:: ce n'est pas de la mémoire,puisqu'il a des photos.......

En fait, j'ai mémoire d'une photo, mais faut que je recherche. Mon père est en train de faire du rangement et du tri, il en a retrouvé de cette époque là.
Je me souviens des lettres de l'immat aussi, je n'ai juste pas voulu les noter publiquement .

Pour la mémoire, je pense que ça a été une époque où lapprentissage était encore hyper facile...
18 ans plus tard, c'est beaucoup plus dur !
Et puis, c'est une des rare rallye que j'ai vue aux sorties de l'amicale talbot samba

Nombre de messages : 844 Date d'inscription : 02/12/2009

Pour info, le cendrier vient d'une LN/A d'un parent de l'ancien proprio, car le sien ne tenait plus (il devait avoir perdu la languette)
j'avais bien aimé aussi, les enjoliveurs chromé de sympa, et, quand je suis monté dedans, je trouvais les sièges curieux, ça faisait un peu jeu des sept différences...

bref, tout ça pour en arriver à un arrêt quelques années plus tard, un peu comme la mienne.

Sexe : Nombre de messages : 4506 Date d'inscription : 17/08/2012

il y a des choses que l'on retient mieux par rapport a l'intérêt qu'on leurs porte.puis ...les samba ont eu leurs époques ou moments de gloires...

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la meilleur des clims,c'est la samba cab Nouveau sur le forum [SAMBA RALLYE] 229138

Nombre de messages : 844 Date d'inscription : 02/12/2009

Certes, mais à cette époque, justement, elles étaient au creux de la vague, une belle rallye se touchait pour 7500 francs...
Alors que les cabrios étaient encore élevés en tarif, 25 000 ; 30 000 Francs

Je m'intéressais déjà à la rallye depuis longtemps

j'ai mis mon père sur la piste de la photo

Sexe : Nombre de messages : 10 Date d'inscription : 21/11/2015

Moi qui pensais avoir une rallye entièrement d'origine ! Avec des jantes de sympa et un cendrier de lna et des tissus pas d'origine ! Shocked

Cest pour ca que je l'ai eu à un bon prix lol!

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Samba Rallye 1.2 90 CH Blanche

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