Comme dit dans le titre ce matin la batterie de ma GL a explosé, j'en ai encore les oreilles qui sifflent

Hier, je n'avais plus de jus, je l'ai donc mise à charger toute la nuit, et ce matin, lorsque j'ai éteint le chargeur, BANG !, et comme j'était dans mon garrage, je ne vous dis pas les oreilles.

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J'ai vite poussé ma samba dehors en apnée, car l'air était irrespirable. J'ai immédiatement passé l'habitacle moteur au jet, car il y avait de l'acide de partout.


A l'intérieur du garage, l'acide s'est répandue sur le sol, mais a également crépis les murs



Heureusement, je me trouvais protégé par la joue d'aile, et il n'y avait personne en face de moi.


Une fois sec, sous le capot restent quelques stigmates, certains plastiques n'ont pas aimé le contact avec l'acide

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Ce qui est bizarre, c'est que ma batterie fournit 12v alors qu'elle a explosée, j'ai pu faire tourner le moteur.



Il y a plus de 40 ans que je manipule des batteries, et c'est la première fois que je vois ça. J'ai regardé sur le net, et j'y ai trouvé de nombreux récits, donc attention, DANGER.

content pour toi que tu ne soit pas blessé !

C'était arrivé à l'R8 de mon père alors qu'elle était chez le préparateur. Il avait voulu la démarrer au booster et elle n'avait pas appréciée  .
Content que tu n'ai rien eu  .

 Le truc de fou,heureusement que tu n'as rien eu !!!
Si tu en a reçu sur tes vêtements, va y avoir des trous bientôt ,fais gaffe .

Non, pas une goutte, heureusement qu'il n'y avait personne face à moi, car il aurait tout pris.

Par contre, j'ai les oreilles qui sifflent, ça a pété vraiment fort

blackbarth a écrit:

Non, pas une goutte, heureusement qu'il n'y avait personne face à moi, car il aurait tout pris.

Par contre, j'ai les oreilles qui sifflent, ça a pété vraiment fort

Et ben dit donc !!! ça a pété lorsque tu as débranché le chargeur ???

C'est ça, le mano du chargeur était dans le rouge, alors que d'habitude en fin de charge, il est au début du vert, je ne me suis pas méfié.

J'ai encore jamais vu mais j'en avais entendu parler... cela a dû faire une étincelle quand tu as débranché et ça a enflammé les gaz?
Tu n'avais pas enlevé les prises rouge et noire sur la batteries avant de débrancher?

blackbarth a écrit:

C'est ça, le mano du chargeur était dans le rouge, alors que d'habitude en fin de charge, il est au début du vert, je ne me suis pas méfié.

Damned. Ne jamais débranché un chargeur ( les pinces) avant d'avoir coupé l'alimentation. J'ai eu le même genre de mésaventure sur la 205 de mon popa, après une journée de bricolage, mon papa remonte dans sa jolie 205D presque neuve, contact démarreur et bom explosion et je vois l'acide qui coule sous la voiture, même réflexe que toi vite laver à grande eau.
Cette voiture mangeait les batteries rapidement, à priori charge excessive de l'alternateur, après son échange fini les pannes de batteries.

babyboomer a écrit:

Tu n'avais pas enlevé les prises rouge et noire sur la batteries avant de débrancher?

Euh..oui, c'est l'inverse que je voulais dire....

Effectivement, c'est en enlevant une prise sur une borne, je ne savais pas qu'il fallait d'abord débrancher le secteur, je pense que je m'en rapellerai.

Concernant l'accumulation de gaz, avant, on pouvait enlever les bouchons, du coup il y avait moins de risque

blackbarth a écrit:

Effectivement, c'est en enlevant une prise sur une borne, je ne savais pas qu'il fallait d'abord débrancher le secteur, je pense que je m'en rapellerai.

Concernant l'accumulation de gaz, avant, on pouvait enlever les bouchons, du coup il y avait moins de risque

Effectivement les batteries sans bouchons !!! pas glop.

A mon travail une salle est aménagée spécialement pour la charge des batteries, ventilation au top pour le dégagement d'hydrogène,

En parlant de ce gaz les zeppelin étaient gonflés avec pour pouvoir voler,

Si vous avez déjà vu à la télé l'explosion du zeppelin Hindenburg en 1937 !!!!ça fou les jetons.

Tu veux dire que j'ai eu beaucoup de chance qu'en plus ça ne se soit pas enflammé 

blackbarth a écrit:

Tu veux dire que j'ai eu beaucoup de chance qu'en plus ça ne se soit pas enflammé 

Ben peux être pas de feux, je pense que le souffle de l'explosion ne permet pas au feux de s'allumer, mais les projections d'acide !!!!!! pas vraiment un truc sympa surtout pour les yeux !!!

Ceci dit ça se fini plutôt bien.

Hopla guty soirée

Flippant. Heureusement que ce se soit bien fini

Oui, heureusement que tu n'as pas de dégat corporel et que tu n'étais pas loin pour limiter ceux de l'acide sur la voiture.

ouf, dangereux cette batterie

Extrêmement dangereux, c'est pour ça que j'ai créé un post, je vais modifier ma pratique.

J'ai eu la chance de ne pas être eclaboussé par les projections d'acide, par contre, j'ai encore les oreilles qui sifflent et bourdonnent

Ta eu de la chance de ne pas en prendre sur toi ,c est rare mais ca arrive ,celle la est petite ,j en ai vu de camion exploser quand j etais magasinier dans l auto
Par contre ,tes bouchons tu les devisses ,ils doivent sortir

blackbarth a écrit:

J'ai eu la chance de ne pas être eclaboussé par les projections d'acide, par contre, j'ai encore les oreilles qui sifflent et bourdonnent

Acouphènes.... Pénible si ça persiste...

Je suis pas fou, je vois bien des bouchons sur ta batterie explosé non?

Oui, des bouchons scellés, alors qu'avant, tu pouvais les enlever pour rajouter de l'eau. Maintenant, elles sont sans entretien.

J'ai toujours ouvert les batteries sans entretiens pour y faire les niveaux.....

La dernière en date, la batterie de ma mégane 2, elle est d'origine an 2006 et commençait à faiblir, j'ai rajouté de l'eau, une bonne charge et elle est comme neuve, bon j'avoue quand même, je crois que cet hiver va être dur pour elle.....

C est bizarre tu as essaye de devisser tes bouchons ,si ma memoire est bonne je crois que seules les batteries au gel sont scellees

Non, je vais regarder