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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeMar 14 Juil 2015 - 11:51

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeMar 14 Juil 2015 - 11:55

goubito ?

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeJeu 16 Juil 2015 - 17:48

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeJeu 16 Juil 2015 - 18:21

Alors la flop , c'est quoi ce montage.

A ta place je ferais une révision complète de la voiture, parceque là a, jamais vu, et le gars ne manquait pas d'imagination. Si c'est pour abaisser la caisse, c'est à l'intérieur de l"amortisseur qu"il fallait mettre une entretoise

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeJeu 16 Juil 2015 - 18:31

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeJeu 16 Juil 2015 - 19:10

Je crois que tu as intérêt, parce-que là c'est du "chimistrage", j'espère que le reste de l'auto n'est pas à l'image des amortisseurs.

Peux-tu faire une photo du train avant ?

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeJeu 16 Juil 2015 - 19:11

COGOLIN, une très belle spéciale du rallye du Var bien

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeJeu 16 Juil 2015 - 19:27

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeJeu 16 Juil 2015 - 19:30

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeJeu 16 Juil 2015 - 20:29

Tout d'abord, tu es un veinard, car tu as des vrais AP CP2361. Le collier plastique qui fixe la canalisation n'est pas très heureux et très dangeureux

Ton train avant est un vrai Samba GroupeB, en dehors des supports de barre stab, ce qui peut expliquer que tes biellettes soient autant inclinées.

Tes combinés sont des PTS, fais nous une photo du haut de l'amortisseur

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeSam 25 Juil 2015 - 11:27

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeSam 25 Juil 2015 - 15:37

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeSam 25 Juil 2015 - 16:49

MOI j ai des solex sur la mienne ca marche tres bien ,et au controle ca pollue moins ,apres il parait que les weber sont plus performants ?
 Quelle puissance par rapport au solex ,j ai pas trouve de sujet sur ca   lie

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Le meilleur des turbo,c est le pied droit .
 rallye
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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeSam 25 Juil 2015 - 17:09

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeSam 25 Juil 2015 - 23:30

Frein à main hydraulique et répartiteur sont ceux de la samba GrB d'époque

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeMar 28 Juil 2015 - 15:03

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeMar 28 Juil 2015 - 15:20

C'est un très bon choix, tu as une très bonne base pour faire une belle GrB

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeMar 28 Juil 2015 - 15:29

c'est sûr, celle-ci est vraiment très très bien équipée.
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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeMar 28 Juil 2015 - 19:10

Et pas rouillé du tout

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A la course aucun tracteur me bat bat bat. Patrice

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeJeu 6 Aoû 2015 - 21:27

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeJeu 6 Aoû 2015 - 21:31

Y a plus qu'à se mettre au boulot

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeJeu 6 Aoû 2015 - 21:32

Ventillo radiateur pas bon pour groupeB

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeJeu 6 Aoû 2015 - 21:40

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeJeu 6 Aoû 2015 - 21:53

Ce n'est pas celui qui était homologué, il se trouvait de l'autre coté du radiateur

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeJeu 6 Aoû 2015 - 21:56

C'était celui qui était monté en série, donc extrêmement facile à trouver

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MessageSujet: Re: ...   ... - Page 2 Icon_minitimeSam 8 Aoû 2015 - 9:21

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