Boite PTS qui craque :/

Sexe : Nombre de messages : 1351 Date d'inscription : 24/11/2007

Bonjour,
alors que je faisais un tour avec ma Rallye F2000 en appuyant un peu rallye

, je me suis rendu compte d'un pb Evil or Very Mad

.
Lors du rétrogradage 4ème 3ème, la boite se met à craquer. Il n'y a pas de problème pour le passage des autres vitesses en montée et descente de rapport.
Seul le passage de la 4ème à la 3ème pose problème en conduite soutenue, la boite ne craque pas en conduite tranquille.

Je pense à un problème de synchro mais quelle autre cause pourrait être possible ?

Les synchro des boîtes PTS sont ils les mêmes que ceux des boîtes d'origine ?

Merci à tous pour votre aide

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La victoire est brillante, l'échec est mat

Samba Rallye 1984, Simca 1100 Spécial 1972, ///M3 e36 1993, Grand Vitara 2005, 405 Mi16 1988, 405 SRD Turbo 1989, Boxster 987 II 2010, Kymco 300 MXU 2022 et c'est déjà pas mal Exclamation

Nombre de messages : 1412 Date d'inscription : 14/01/2012

tous les signes d'une synchro hs oui, et oui c'est du standard oui

Sexe : Nombre de messages : 1351 Date d'inscription : 24/11/2007

Merci pour la réponse Very Happy

, je vais donc voir avec mon mécanicien demain ptin

.

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Sexe : Nombre de messages : 1351 Date d'inscription : 24/11/2007

Du coup, où est ce que je pourrai acheter des synchro neuf ?

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Sexe : Nombre de messages : 6170 Date d'inscription : 25/10/2011

Dommage de ne pas avoir fait de révision boite lorsque tu as fait refaire le moteur

Je te confirme que les synchros sont ceux d'origine. Tu peux prendre ceux de n'importe quelle boite, les Rallye ne sont pas spécifiques, en trouver des neufs me semble compromis.

Sur nos mécaniques, ils sont sur dimensionnés, et du coup posent rarement problème, mais tout est possible.

Perso il m'est arrivé de casser une "fourche" de fourchette, et une autre fois l'axe de maintien s'est fissuré au niveau d'une goupille de fourchette.

Ton embrayage est-il suffisament tendu ?

.

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Samba GLS 1983 à restaurer en GrF
Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2

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Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973

Case 580G 1981

http://club-talbot-samba.e-monsite.com/

Nombre de messages : 1412 Date d'inscription : 14/01/2012

il me semble que cornichon en avait cherché des neufs sans succès, du coup j'en avais d'occaz il à tout pris Laughing

demande à Mr.A il doit savoir

Sexe : Nombre de messages : 1351 Date d'inscription : 24/11/2007

blackbarth a écrit:: Dommage de ne pas avoir fait de révision boite lorsque tu as fait refaire le moteur

Je te confirme que les synchros sont ceux d'origine. Tu peux prendre ceux de n'importe quelle boite, les Rallye ne sont pas spécifiques, en trouver des neufs me semble compromis.

Sur nos mécaniques, ils sont sur dimensionnés, et du coup posent rarement problème, mais tout est possible.

Perso il m'est arrivé de casser une "fourche" de fourchette, et une autre fois l'axe de maintien s'est fissuré au niveau d'une goupille de fourchette.

Ton embrayage est-il suffisament tendu ?

.

Ma boite avait été refaite en 2007 et je pensais donc que tout était ok.
L'embrayage doit être suffisamment tendu car seul le passage de la 3ème pose problème en conduite sportive.

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Sexe : Nombre de messages : 1351 Date d'inscription : 24/11/2007

billy61 a écrit:: il me semble que cornichon en avait cherché des neufs sans succès, du coup j'en avais d'occaz il à tout pris

demande à Mr.A il doit savoir

Je vais voir avec mon préparateur s'il a des pistes.

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Sexe : Nombre de messages : 6170 Date d'inscription : 25/10/2011

Tu peux en mettre un récupéré sur une autre boite, ce ne sont pas de tout petits synchros en bronze comme sur beaucoup de boites de cette époque.

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Alors, du nouveau ?

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Le problème viendrait peut être d’ailleurs Boite PTS qui craque :/ Soucoupe-volante_pt-4

, je vais essayer de modifier la pédale d'embrayage.
Le câble ne serrait pas assez tendu.
Si on tend le câble, la pédale reste toujours un peu enfoncée car elle touche la colonne de direction (c'est une de 205).

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Pour répondre à blackbarth (question sur un autre topic) , concernant ma boîte, c'est bien le synchro qui est en cause Evil or Very Mad

.

Je dois poser ma Samba demain chez le mécano pour qu'il me sorte le moteur puis direction chez le préparateur pour réviser la boîte.
Une fois tout remonté, réglage chassie.

En espérant que tout soit prêt pour le rallye historique de l'Epine du 22 et 23 Août ...

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Ok, pas de bol

Tu ne sors pas le moteur toi même ?

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Non car j'ai envie qu'elle fonctionne encore après Laughing

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Sexe : Nombre de messages : 6170 Date d'inscription : 25/10/2011

Ce n'est pas parce que la dernière fois c'est toi qui a mis le moteur dans la caisse, que le synchro est naze

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Ce n'est pas moi qui l'ai mis. Je fais juste le petit entretient.
Pour la grosse mécanique, je laisse faire les pro.

Je pense que je vais bientôt investir dans un pont élévateur afin de bricoler un peu plus.

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C'est une bonne idée, tu as la chance d'avoir une bonne hauteur de plafond, ce qui n'est pas mon cas.

De plus si tu as le triphasé, on en trouve d'occasion à des prix relativement bas

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Salut ,sur les SIMCA RALLYE il y a la societe DEMANTES qui fait des syncros de boite ,il faudrait demander
s ils font aussi talbot samba
Je vais essayer de trouver l adresse

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Le meilleur des turbo,c est le pied droit .
rallye

Autre auto renault 5 tl
Samba ls

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J ai trouve ca aussi il faudrait demander
il fait du SIMCA

Arnaud Ventoux Pièces
Quartier poupéras
84110 Vaison La Romaine
mob. 06 12 13 00 68
fixe 04 90 46 46 87
Mail: avpvaison@sfr.fr

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Sexe : Nombre de messages : 2817 Date d'inscription : 15/07/2015

blackbarth a écrit:: C'est une bonne idée, tu as la chance d'avoir une bonne hauteur de plafond, ce qui n'est pas mon cas.

De plus si tu as le triphasé, on en trouve d'occasion à des prix relativement bas

Et si tu n'as pas le triphasé, tu peux en faire avec un variateur adapté à partier du 230V mono. Il faudra aussi quelque modif. élec. sur le pont.

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SIMCA 1000 1970 et TALBOT Samba 1981 + Le Poulain Luxe 1950 et Honda 500CX 1981 .
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Sexe : Nombre de messages : 82 Date d'inscription : 12/11/2014

Hello à tous !

Sinon tu as le petit pont mobile de ce type très prisé en ce moment entre 1400€ et 1800€

http://www.wdw-lift.de/

Eric des Vosges, ciaoo

Sexe : Nombre de messages : 1351 Date d'inscription : 24/11/2007

mog a écrit:: Salut ,sur les SIMCA RALLYE il y a la societe DEMANTES qui fait des syncros de boite ,il faudrait demander
s ils font aussi talbot samba
Je vais essayer de trouver l adresse

Je vais emmener la boite chez mon préparateur qui doit pouvoir trouver les pièces.

Verdict dans 1 semaine

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eric88 a écrit:: Hello à tous !

Sinon tu as le petit pont mobile de ce type très prisé en ce moment entre 1400€ et 1800€

http://www.wdw-lift.de/

Eric des Vosges,

Merci, mais je préfère acheter un "vrai pont" où j'aurai de la place pour travailler.
J'ai suffisamment de place dans mon garage.

Je pense acheter un pont neuf en 220 V, si le budget le permet d'ici la fin d'année Rolling Eyes

.
Je pensais au pont Cleverlift Very Happy

car il correspond bien à l'usage que j'en aurai.

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Tu mets ça

http://www.leboncoin.fr/outillage_materiaux_2nd_oeuvre/833180720.htm?ca=22_s

+ ça

http://www.leboncoin.fr/bricolage/540177488.htm?ca=22_s

et tu divises la note par .............................

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Sexe : Nombre de messages : 1558 Date d'inscription : 01/05/2009

garde le ton synchro HS ou du moins récupères le ressort moi c'est le ressort du baladeur que j'ai pété comme quoi tout peut servir

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désolé pour les fautes d'orthographe x_X
1984 Samba rallye 1285
1982 104Z 1124 XW7
1982 Samba cab 1360 XY6B
1982 104ZS 1360 XY8
je suis parti cramer les freins, je reviens rallye

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