et oui enfin la peinture hi hi hi youpi

pose du kit déco ! tres long pour faire ca au top !

bcp d huile de coude !!!

et voila le résultat avec un 80 hp tout neuf un arbre a cam un volant moteur alléger et une ligne inox et un bon réglage des webers des barres av et ar en 23 mm et 4 koni ! je me fais plaisir maintenant !!                       

voila ma premiere voiture a 18 ans ! c est a cause d elle que j en suis la !!!  lol

et c est les jantes de ma 104 que j ai tjs garder ! que j ai mise sur ma samba
 comme quoi des fois !! hi hi hi

Comme quoi la nuit porte conseil, quelle avalanche de photos !!!

Super et superbe boulot   + =

Tes reprises en carrosserie sont tout simplement parfaites, ne peux tu pas nous en dire un peu plus sur les techniques que tu as employées

super travail et tres beau résultat,   chapeau

Sa t'as pris du temps mais beau travail 

il est beau ce blanc,ça rend bien sur la voiture,c'est quoi la référence?

ça semble être le blanc d'origine ( le plus blanc des deux)

nofear88 a inventé la GCAP en trains étroits

En tous les cas, très belle samba sympa

merci a tous! bein pour les techniques . décapage complet de la caisse puis renfort de
toutes les soudures de la caisse . et les joints de la carrosserie .
réparation de la corrosion puis anti rouille complet de la voiture intérieur extérieur .
je travail dans l inox alors les réparations guarantie a vie !!! lol
et je travail tjs de nuit alors ca me laisse du temp pour bricoler.
pour la couleur c est le blanc banquise peugeot ! mais la peinture c est un amis qui me la faite car je ne suis pas peintre ! je me débrouille mais j ai eu peur de la louper alors je laisse faire les pros !
la carrosserie (soudure ...) c est moi la préparation avant peinture aussi sachant que je ne suis pas carrossier j ai assurer je pense . maintenant je fais un peut de régulation et de slaloms avec ma femme et ma fille de 8 ans et elles adorent ca c est cool ! maintenant j en cherche une autre pour la faire en trains large et faire un peut de régional et de la cote si g les moyens !!! car la maman s occupe du porte monnaie alors des fois c est
il y a eu des modif depuis les photos . j en ferais des belles aux beaux jours car j ai fais d autres fabrications dessus ! la en ce moment je monte un 1360 avec culasse de rallye et un acc . mais je recherche un volant moteur alléger car je ne veut pas démonter une seul piéce sus mon moteur actuel ! alors si des fois je vous remercie d avance !! photos bientot !! bye

pour la photo du moteur elle ne rend pas bien mais le moteur est poli entierement brillant
comme le bas sur la photo ! 15 j de travail a la main et bcp de tampon gex
a en devenir marteau !!

Belle auto 
Y a un toit ouvrant dessus ?
Il te manque plus qu un arceau dedans  
Et c est pour ca que tu as une barre anti rapprochement en inox .

si tu n'as rien mis pour protéger ton moteur,il finira par ternir.....et c'est dommage vu le temps passé au tampon gex...

Si tu fais de la régulation avec ta femme, elle devrait facilement se laisser convaincre pour les carbus

pour les carbus bein faut que je trouve la bonne affaire et je lui met la préssion en lui disant que c est
l affaire du siécle a ne pas louper alors la normalement sa passe !!!

pour info pour protéger le moteur y a rien !!!  le vernis c est de la ..... ! ca jauni a la longue !
moi c est un chiffon et du miror 2 fois par ans et ca ne bouge pas !!! ha ha ha  lol

et pour les barres en inox c est que je travail dans l inox alors t pis pour le poid !

je vais pas me priver non ! et l inox ne s oxyde pas voila !  et l arceau dans celle la je ne pense pas 

car je prend ma fille aussi alors je garde la banquette ar !

la pauvre elle ne profite pas bcp du pare brise a cause des baquets alors je ne vais lui rajouter une barre !

Il existe des arceaux qui permettent de conserver la banquette arrière

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/737082761.htm?ca=22_s

Il manque les platines arrieres

Oui, j'ai vu, je me demande pourquoi il ne les a pas, elles devaient être soudées à la caisse