Pompe lave glace - fusibles - relais ?

Sexe : Nombre de messages : 29 Date d'inscription : 17/03/2014

Bonjour,
Je viens vers vous car petit problème avec mon système lave glace.
Mon système ne fonctionnant pas, j'ai démonté le réservoir, vidé je l'ai nettoyé, rincé et nettoyé ce que j'ai pu du petit moteur de la pompe, en la branchant en directe elle fonctionne et tourne bien.
Par contre rien n'arrive en électricité sur mes fils de mes 2 cosses qui se branche sur la pompe ! Celà viendrait d'un fusible, d'une relais, ou du contacteur sur le volant ?
Avez-vous un shéma du porte fusible en version image ?
Merci.
SAMBA CAB. de 1985.

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affraid

SAMBA

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Sexe : Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011

sur la RTA rouge, tu as le descriptif des fusibles page 72, et bizarrement,l'image de la boite page 77

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Sexe : Nombre de messages : 29 Date d'inscription : 17/03/2014

blackbarth a écrit:: sur la RTA rouge, tu as le descriptif des fusibles page 72, et bizarrement,l'image de la boite page 77

Bonjour à toi,
Merci, mais pas de RTA rouge pour l'instant, et je suis sur l'ile de la Réunion !
Je devrais recevoir en novembre la RTA L'EXPERT AUTOMOBILE la bleue, j'espère que se sera
à l'intérieur !
Mais, à tout hazard personne ne peut un scanner l'image ?
Merci.

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affraid

SAMBA

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Sexe : Nombre de messages : 4894 Date d'inscription : 05/11/2007

il y a peu de chance que se soit le fusible (F6) mais pour le savoir tres facilement il protege aussi le ventilateur habitacle et le moteur essuie glace !

plutot le commodo en cause ;

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Sexe : Nombre de messages : 29 Date d'inscription : 17/03/2014

Bonjour,

Ma RTA bleue Expert automobile spécifie bien le fusible (F6) comme protecteur de :
La pompe lave glace pour pare brise avant en (M14)
Le moteur essuie vitre AV en (M15).
Le ventilateur -climatiseur- en (H11).
La pompe lave glace AR pour hayon en (M16).
Le moteur essuie vitre AR en (C5).

Par contre il y aurait entre (M14) et le fusible (F6) une espèce de contacteur appelée :
Alimentation radio en (H8).
J'ai des repères aussi comme (87) et (33a) que je ne sais pas ce que cela signifie ! Sad

Merci de votre aide.

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affraid

SAMBA

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Sexe : Nombre de messages : 4894 Date d'inscription : 05/11/2007

pour tester votre pompe il suffit de brancher un voltmetre entre le fil 87 et la masse , actionner le commodo (bien sur apres avoir mis le contact) vous devez lire 12v oui

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Sexe : Nombre de messages : 4506 Date d'inscription : 17/08/2012

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