Oui, pas mal en blanc.  

Je ne savais pas que sur les LS il y avait eu les vitres électriques teintées en option.

Ta première était classe   .

Bonjour à tous,

En fait, c'est sur la verte que j'ai maintenant qu'il y a les vitres électriques.
La blanche ne les avait pas.

Sinon, j'ai retrouvé des photos de ma 2° auto, une 104 style Z.
La voilà lors de l'achat:



Puis après quelques travaux:

Bonsoir

Quelques photos de ma samba GL après un petit lavage:




Ma calandre qui avait blanchi après un coup de peinture:


ça fait plus propre, quand j'aurai un moment, démontage des pares chocs pour les peindre aussi.

A+

Ed

 Superbe la calandre
Elle est vraiment très belle, comme neuve ta samba.

Ah, un petit coup de peinture ça rajeuni

vraiment belle  

Salut à tous,

Comme j'en avait parlé plus haut, j'ai repeint le pare chocs arrière.
Voilà donc quelques photos:
Avec le pare choc démonté, j'en ai profité pour nettoyer un petit coup la jupe arrière.

Une autre photo avec les pattes de fixation (poncées et repeintes):

Et une petite dernière avec le pare chocs repeint et remonté:

Il me reste le pare chocs avant, qui sera fait bientôt.

Qu'as tu utilisé pour restaurer ton pare choc et tes ferrures ?

 
La caisse a l'aire saine 
Beau boulot  

Salut !  
J'aime bien la couleur, mon père avait une 1510 gls dans la même teinte !
Tu as la même en vente sur le coin coin en ce moment !

Salut à tous,

Pour répondre à Blackbarth:
Pour les pattes de fixation, j'ai utlisé une peinture pour fer V33 (achetée chez Mr Bricolage)
je les ai peintes au pinceau après un bon ponçage.




En ce qui concerne le pare chocs, après nettoyage, peinture en bombe (achetée chez Norauto)
Il y a plusieurs teintes disponibles du gris au noir.
Je suis assez content du résultat, il me semble que la couleur est assez proche de la couleur d'origine.




Sinon, c'est vrai que la caisse est saine.
La couleur, c'est vert tasmanie, c'est pas trop mal, mais avec les années elle à un peu passé.
Un "voile" de peinture ne serait pas superflu, j'y pense.

à+

Ed

Oui c'était le soucis avec cette teinte, même en ponçant et revernissant , on ne rattrape pas le rendu d'origine, voile obligatoire !

Effectivement, ton pare choc a une teinte relativement proche de l'origine, et c'est cela le plus difficile, généralement, c'est beaucoup plus foncé  

Bonjour à tous,

Après une absence de quelques semaines,
Je reviens vous donner quelques nouvelles de ma samba:
Je l'ai passé au contrôle technique fin juillet, le seul point à reprendre concernait les freins arrières:
Efficacité insuffisante et déséquilibre imlportant.
J'ai donc démonté tout ça, résultat:
le cylindre de frein arg était gripé, il y avait du liquide de frein dans les caches poussières et les garnitures étaient grasses (liquide de frein).
J'ai donc commandé cylindres et garnitures neufs, tout remonté, purgé...
La contre-visite est OK, me voilà tranquile pour 2 ans.
Maintenant, place aux photos:

AU DEMONTAGE:

    Impeccable
Moi, pour éviter les risques de fuite des freins arrière, je n utilise pas le frein a main lorsque le véhicule ne roule pas pendant un certain temps.

effectivement le freinage devait etre déséquilibré, mais la revoila partie pour 2ans 

C'est vrai que sur le CT, le frein ARG était quasiment inéfficace : (36%)

Voici la suite des photos,
Comme d'habitude, je ne peux pas m'empêcher de repeindre les pièces que je démonte:

Après remontage:

Voilà pour les freins.

Sinon, j'ai trouvé un nouveau volant:

joli tout ça   y'a aussi eu des tagora avec ce vert

Sympa ces travaux ! 

  Très propre

Bonjour à tous,

Je viens alimenter un petit coup ma pésentation, ça fait longtemps que je n'ai rien posté.
Je n'ai pas fait grand chose sur la samba, j'ai toutefois commandé des petites "bricoles" sur ce forum:
- 1 pommeau (refabrication)
- 2 autocollants du forum.
Tout est arrivé à bon port, et je suis très satisfait.
Merci à talbottoujours45 et PHS

Sinon, je suis allé voir un carrossier vers chez moi, il doit me faire un devis pour repeindre la samba.
En fonction du devis, je verrai si je fais les travaux ... ou pas.
Le gars est sympa, je le connais un peu, et il veut bien que je travaille sur l'auto pour avoir moins d' heures à payer (démontage, ponçage, camouflage).
Je me demande si je la laisse vert tasmanie ou si je change de couleur.
J'ai trouvé un sujet très bien fait sur ce forum qui récapitule les différentes teintes sur les samba sortie en 83 et 84. La mienne est de 82 et je voulais savoir si un de vous connait les teintes de ce millésime?

Vu que je n'ai pas fait de travaux dernièrement, je vais mettre quelques photos qui datent un peu.
Démontage de l'intérieur (y compris l'insonorisant) pour voir dans quel état étaient les planchers.
Pas de mauvaises surprises: