Bonjour les ami(e)s, 
Je me présente, Morgan, jeune Ardennais de 20ans. D'où me vient cet amour de la Tablot ? C'est simple, je suis dans le monde de Rallye depuis 2002 et je suis un grand fan des pilotes Ardennais et la plus part on roulé sur Samba ! Certes, ma petite LS que je vais bientôt acquérir est loin d'être une Groupe F, mais j'ai toujours voulu rouler en Samba (surtout quand je suis monté dans celle de notre Ludwig (Doui08) ! 
Ca sera donc ma première voiture, avant je roulais sur le compte des Parents (Kia Ceed et Peugeot 207). Je connais strictement rien en mécanique et en carrosserie et je n'ai même pas de garage, je me lance donc un grand défi avec cette LS.

Voici quelques photos que j'ai pu faire tout a l'heure chez le proprio:









L'intérieur est très propre, la caisse est saine sauf à cet endroit (que je pense refaire par mes soins, ca sera la première étape de la restauration)







Ensuite selon le budget, j'aimerai y posé des Delta Mics Targa blanche, des extensions d'aile en plastique, les bas de caisse en plastique également et le becquet de la sympa. Ensuite niveau mécanique d'abord la rendre fiable, les performances on verra bien plus tard...

Je posterai plus de photos et d'une meilleure qualité quand elle sera la porte, demain aprem si tout va bien.

Je tiens à remercier Ludwig qui m'a grandement aidé pour l'achat de l'auto ! 

Bienvenue à toi sur notre forum, que devient doui, on ne le lit plus

 , la base a l'air saine.

Tu parle de mettre des extensions et des bas de caisses , pas pour faire du tuning au moins ?

Non non pas du tuning 

 Tu veux l'équipée style grB ?

  Il y a  un peu de travail sur la traverse arrière apparemment mais rien de méchant.

Largement "sauvable" la petite LS. Les extensions plastique ça a existé "d'origine", la mienne en a, c'était vendu par Talbot en accessoirie à l'époque..Bon, il faut des jantes larges
 Ca donne ça...mais il faut en trouver  

Salutations le jeune

Merci tout le monde ! Oui c'est exactement ce que je recherche babyboomer 
Mais avant tout ça je vais déjà refaire le plus important, la traverse et les quelques petits points de rouille. Ensuite l'esthétisme viendra par la suite ! 

J'aimerai la refaire le plus propre possible (comme beaucoup de monde je pense^^), avant de modifier quoi que ce soit

moi je vous lis toujours les copain  sauf que je me connecte plus trop j'ai beaucoup de boulot a coté donc  je regarde le forum que 1/2 fois par semaine  puis ma samba est en stand bye pour cette années donc pas grand chose a dire 

et oui Morgan une monté avec moi et se voir sur les rallyes depuis tant d'années  sa donne envie les samba qu'on a eu dans le coin  

maintenant on est 4 jeune a avoir des samba et envie de coursifier le tout  donc j'espère que nos 4 auto rouleront un jour en même temps sur circuit, plus au moins préparer, Toi, moi, "Alex08" ( Colson) et "Brandon.miette.5" également de Charleville  donc on a moyens de faire quelque chose de bien 

Je te voix au rassemblement le 17 juillet avec j'espère  

et de rien l'ami 

Morgan RallyeNordEst a écrit:

Merci tout le monde ! Oui c'est exactement ce que je recherche babyboomer 
Mais avant tout ça je vais déjà refaire le plus important, la traverse et les quelques petits points de rouille. Ensuite l'esthétisme viendra par la suite ! 

J'aimerai la refaire le plus propre possible (comme beaucoup de monde je pense^^), avant de modifier quoi que ce soit

Bonne idée de la refaire avec ce kit car vraiment pas courant   et cala reste un accessoire Talbot.
J'avais un peu peur au début car quand je lis bas de caisse, je prend peur. 
Il y a longtemps, une personne voulait modifier une Samba Rallye en Samba Tuning avec bas de caisse, boomer, néons ...  
D’ailleurs, on ne sait pas ce qu'elle devient, quelqu'un avec une masse lui aura peut être rendu la raison 

Oula non, faudrait me payer très cher pour rouler dans une caisse "Jacky Tuning Touch" ^^ 

Des petites photos du délire que j'ai eu cette aprem avec mon neveu. Pas d’inquiétude, c'est seulement pour les photos, ca restera pas comme ça 







Au passage j'ai commencé à la nettoyer (intérieur, extérieur et surtout les plastiques)

Sympa les mises en scènes et le rendu des photos 

Excellent

Oui de bien belle photos.   

pour la petite info, c'est lui qui ma fait les photos de ma samba  

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Sympas les photos

Merci tout le monde ! Ca fait plaisir 

Je viens donner quelques nouvelles de ma "couguar" 

La semaine dernière j'ai commencé à me pencher sous le capot et sur les trains. Je n'ai vu aucune anomalie, tout est encore en très bon état. De plus l'ancien proprio venait de faire la vidange d'huile moteur, celle de liquide de refroidissement, changer les filtres à huile, essence et air, la pompe à essence ainsi que ses durites. Comme dirait l'autre "C'est reparti comme à l'an 40 !"

Pour le reste, je commence  contacter quelques personnes qui seraient capable de me refaire la traverse, et je commence à chercher de nouvelles jantes (Amil 5 je pense, car j'ai pas envie de modifié pour les 6) ce qui me permettra aussi de changer mes vieux Michelin qui commence à souffrir. Je cherche également un becquet de Sympa, on ne sait jamais ^^

Bonnes nouvelles.

Et c'est vrai qu'elle sont belles ces photos 

Je reviens du Rallye de l'Avesnois avec plein de bonnes nouvelles ! 

J'ai trouvé quelqu'un pour me refaire la traverse, les point de corrosion et également mes deux ailes ! 
Et je reviens avec 5 Amil que j'ai acheté à un membre du forum (Alex08) à un prix plus qu’intéressant (100€) 
Y'a un peu de décapage et de peinture à faire, mais ca devrait allé  

 

100€ les 4, c'est plus que correct, heureux pour toi que tu ais trouvé quelqu'un pour t'aider.

Bonne nouvelle.

En effet, si tu as trouver quelqu'un pour te le faire, c'est top car ça demande du temps quand même