Merci Talbotjour

alors chez vous pas de photo ?

Salut a tous, maintenant que ma samba et ma fiesta sont presque finit niveaux look extérieure, j'en est profiter pour faire un shooting photo des deux en même temps ! donc un copain qui est photographe amateurs sur nos rallye et autre course de voiture petite pub pour lui et son site : http://rallyenordest.canalblog.com/

on a fait un shooting photo des deux et au final 1152 photo ! a 5 endroit différent de jour en pleine après midi, jusqu'au soir au Mont Olympe de Charleville de nuit  bonne journée entre copain  et il a conduit ma fiesta et voulais plus me la rendre du coup ! il va en modifier et on gardera entre 50/100photo car il y avait beaucoup d'essai de lumière et d'angle avec ou sans flash, flash déporté ou non... etc photographe amateur passionné de beaux cliché ! 

donc petite photo en avant gout, j'attend les autres photo aussi !!!
j'aurait tout cela la semaine prochaine environ  puis attention il y a quelque photo qui choqueront quelque un   

j'avais laver les deux voiture a fond !! sa faisant 1ans que j'avais pas fait les jantes a la main et les coin
voici celle de nuit qu'il ma déjà envoyer  bonne journée
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  au photographe

magnifique trés belle photo 

merci pour lui  puis voilà deux autres qu'il a modifer pour faire patienter la semaine prochaines il ma dit  

les deux endroit les plus drôle là on j'avait le sourire dans la voiture mdrrr

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On compte sur toi pour plus de photos de Morgan Brichet, j'aime bien son "coup d'objectif"

Toujours à fond   

il fait des photo terrible ! et a nous deux on en a fait des sacré cliché et toujours de bonne idées, les passage au frein a main était juste l'endroit qui tombe par hasard ! et qui samba + appareil photo = amusement assuré ! 

toujours a fond Geoker !

Très belles photos... Faut dire qu'avec un tel modèle, impossible de rater une photo !

C'est clair je te le redis elles sont super ces photos  

Superbes photos    avec le frein à main

samba prise cet ap midi au slalom de salbris ( piste de karting )                .

Pas une groupeB, mais très belle quand même  

En meme temps le groupe b n'existe plus depuis près de trente ans, et une samba rallye de série avec un simple arceau était potentiellement une groupe b.
Et qu'il s'agit si je ne m'abuse pour chaque évolution, de VO sur la fiche d'homologation et non pas de VK.

c est bien pour ça que j ai mis " type " gr B en raison de sont kit carrosserie     , mais le moulin marché du feu de dieux , le gard fait pratiquement que du rallye en gr F .

Philou a écrit:

une samba rallye de série avec un simple arceau était potentiellement une groupe b

On sent que tu n'as pas vécu cette merveilleuse époque, jeanjeangt a compris la nuance.
Il y a de très très belles Samba qui ne sont pas des groupeB, on ne peut pas les mettre dans la même catégorie, car il y a des gens, style mat sur le forum, qui bataille pour garder une vrai groupeB.

Sans doute. Ça ne fait qu'une vingtaine d'années que je m'intéresse à la samba rallye dans ses diverses déclinaisons, c'est vrai. 

Je l'ai connue ringarde, j'en ai acheté pour 1 000 (épave complète)à 4000 francs (roulante) et même pour 300 euros... (Ex groupe N, avec des pièces de groupe B). 
C'était bien, c'était pas cher, et je me suis amusé. 

Je n'ai connu que la période du groupe F dans laquelle j'ai couru avec une modeste samba pas groupe B. Mais avec quelques pièces de groupe B, mais pas en ailes larges. 

Mais ces histoires de ségrégation et autres n'ont jamais pris autant d'ampleur que depuis 5 ou 7 ans et l'arrivée des spéculateurs. 

Alors je m'en méfie, et même sans avoir vécu la période, je doute que toutes les samba groupe B d'époque étaient full evo...

A l'époque du groupeB, à quelques détails prêts, tu n'avais pas le choix, tu était obligatoirement full évolution.

Pour moi, les plus belles Samba sont les groupeF, dont certaines qui étaient plus évoluées et beaucoup plus performantes que les groupeB dernières évolution.

Je ne considère pas que ce soit de la ségrégation de ne pas tout amalgamer, car certains s'évertuent à conserver des (vrai)ex groupeB, et il est normal qu'ils soient démarqués.

Personnellement, je ne vais pas tarder à en remonter une, ce sera une Samba look SRE2, qui sera peut-être plus performante qu'une Evolution, mais je ne dirais jamais que c'est une groupeB.

Quelque photo lors du shooting photo de ma Samba et de ma Fiesta
Aller, a vous
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Les photos sont superbes , comme la voiture.

Samrallye avec les auto que tu as, j'espère y voir quelque photo de tes rallye  aller choisie ou fait des belle photo lors de ballade  

j'ai l'impression qu'il y a que moi qui roule et fait des photo de samba des fois lol !!

Tu as raison doui  
Mais , le plus dur , c est de prendre des photos alors que tu conduit  
Les tiennes sont bien car ellles sont en mouvement 
Evidement  les statiques sont bien mais moins que celles en mouvement je trouve

C est clair que tu dois etre un de ceux qui roulent le plus en samba sur l annee.

Le soucis pour rouler avec la mienne, c est retiré la bâche, rebrancher la batterie, sortir la moto, sortir la samba, rentrer la_moto. Donc pour aller chercher le pain ca fait chier... Après tout dépend ou l on va chercher le pain 

oui je doit être l'un qui roule le plus peux étre, moi faut juste que je retire la bache sur le moteur et go lol j’essaye de la sortir 1 fois par semaine, mini

geoker 22 a écrit:

Tu as raison doui  
Mais , le plus dur , c est de prendre des photos alors que tu conduit  

Il y a les radars 

blackbarth a écrit:

geoker 22 a écrit:

Tu as raison doui  
Mais , le plus dur , c est de prendre des photos alors que tu conduit  

Il y a les radars 

Pour rester sur la vanne....
En plus si tu as peur qu'on ne te voit pas bien tu peux te mettre sur le capot

.... Polo flashée en Suisse à ...86 km/h en ville avec la passagère sur le capot
Fin du HS retour aux vraies photos de belles Samba