bah oui, toi tu la sors de son écrin le dimanche et moi la semaine pour faire le con, pis la différence si je la mets sur le toit comme dit doui, m'en fout ça m'empechera pas de dormir

fais le plutôt avec ton ax ou ta saxo le toit

l'ax ? surement pas, 4L au 100, pour aller bosser c'est top

Tu dois te tromper de personne.

Je crois que rien qu'en 2012, elle s'est suffisamment montrée, dans pas mal de manif, statique comme dynamique, dont du circuit , de la sortie neige et cloutées .

Les années précédentes, ouvreuse de rallye, de cote, des meetings Peugeot Sport et les superbes circuits qui y étaient associés, des participations aux rallyes de régul... toujours pour le côté écrin.

Plus soft, mais avec de réels risques comme tout usager qui prend la route, elle m'amène aussi au travail, à ma guise, sans parler des manif avec, je n'ai toujours pas fait affaire pour mon plateau.

Alors elle roule (en même temps, c'est fait pour ça je crois à la base une auto, bien que de nos jours on se demande de quoi par le cahier des charges constructeur).



Là où tu as raison, ça m'embêterait de la retourner ... un peu comme toutes mes autos que j'ai eu, ai et aurai. C'est une fin bien bête en soi, quelque soit l'auto.



Et tu la sors pas toi, elle est toujours sortie.

oui, je prefere rentrer mon mulet, c'est mieux le matin

Salut tu devrais te renseigner chez DONERRE Suspension,
,s ils reconditionne pas les koni?

Plusieurs prestataires le proposent le reconditionnement.

Comme quoi, dedans, ça doit être joints toriques standard, etc...