"La marque talbot est toujours propriété du Groupe PSA . Elle pourrait revivre en 2014. On réfléchit en ce moment au sein de PSA à la réponse à donner à Renault et plus particulièrement à sa marque satellite Dacia. Car le succès de la petite marque roumaine énerve les dirigeants de PSA. Le low cost pour PSA a été jusqu’à présent été limité à ses petites citadines Citroën C1 et Peugeot 107. Deux autos conçues et produites en partenariat avec Toyota sur le site de Kolin en République Tchèque. Pour PSA, le low cost était clairement la production à bas coûts, le prix de vente des véhicules étant au même niveau que celui de ses concurrents. Dacia, grâce à Renault a conjugué la notion de coûts de production réduits à celle de ventes à prix discount.

Talbot, le futur Dacia de PSA ?

Malheureusement pour PSA, en Roumanie, il n’y a plus de constructeur automobile à vendre. Alors pour parvenir à ses fins, PSA serait, dit-on en interne, tenté de se tourner vers l’un de ses partenaires industriels (pourquoi pas le Chinois Donfgeng) qui pourrait produire à pas cher ses autos low cost et les vendre ensuite dans les pays émergeants sous un autre label que celui de Citroën et Peugeot. Afin de bien différencier ces modèles à bas prix des autos habituelles des deux marques de son groupe, PSA serait tenté ressortir de la naphtaline un nom d’une autre marque française : Talbot. Un nom que Peugeot avait déjà sorti de l’oubli en 1979 pour orner d’un grand “T“ les Chrysler-Simca qu’il diffusait, du fait du rachat de la division européenne de Chrysler en 1978. Pour le moment, il ne s’agit que d’une grosse étude de faisabilité qui n’a rien à voir avec les véhicules de cœur de gamme que veut produire PSA à Vigo en Espagne pour les marchés émergeants, qui eux arriveront en 2012. Pour le Dacia de PSA, il n’y aura rien avant, 2014."

Hélas si celà voit le jour elle seront surement chinoises :/

Quel déclin pour la marque Talbot, déjà que PSA l'avait bien écornée au début des années 80....
En 1959 lorsque SIMCA la rachète à Anthony Lago, cette marque jouissait du prestige des fameuses Talbot Lago. A la fin des années 70 lorsque PSA rachète SIMCA à Chrysler, il a l'obligation d'abandonner le nom Chrysler dans l'année qui suit, aussi leur vient l'idée de ressortir ce nom mythique de la naphtaline pour en faire un haut de gamme de Peugeot (un peu à l'image d'Audi pour Volskwagen), avec un premier projet ambitieux, la Tagora...et les premières publicités annonçant le retour de cette marque tentent de créer le lien avec cet ancêtre mythique.....


Mais un manque de moyens, des erreurs de marqueting, une mauvaise gestion de la fusion des réseaux Peugeot et Simca et la mauvaise volonté d'une partie du réseau Peugeot vont aboutir à la disparition d'une des principales marques françaises et détruire l'image de marque Talbot...
Aussi le retour de ce logo sur des véhicules low cost chinois serait achever le souvenir de Talbot ....Comme si Mercèdes décidait d'appeler Maybach de futures voitures bas de gamme!!
Volkswagen a su réanimer Audi....ou Bugatti, Peugeot a achevé et Simca et Talbot....

Quel triste sort. Talbot, le nouveau Dacia ???

parfois il faut recommencer petit pour redevenir grand.sait on jamais?

Bon, ben apparemment notre ami Samba_06700 avait raison, PSA se prépare bien à ressortir la marque Talbot pour de futures productions, sur ce site j'ai même trouvé, avec du mal, l'ébauche du prototype. Comme ce doit être du Low cost, il faut trouver un design qui soit peu coûteux à réaliser...tout en étant agréable à regarder car le choix d'un modèle par un client est principalement dicté par l'esthétique. Et on peut dire que si le modèle définitif ressemble à cette esquisse, les courbes de cette Talbot vont marquer les esprits

http://www.google.fr/imgres?hl=fr&client=firefox-a&hs=Lk3&sa=X&rls=org.mozillaofficial&biw=1665&bih=946&tbm=isch&tbnid=QjGU18eyBioWfM:&imgrefurl=http://www.mathcurve.com/courbes2d/talbot/talbot.shtml&docid=Vxz8ybF4jEeX6M&imgurl=http://www.mathcurve.com/courbes2d/talbot/poisson2.gif&w=333&h=320&ei=vLZZUeqyEMn07AaV64CQAQ&zoom=1&iact=hc&vpx=371&vpy=114&dur=4047&hovh=220&hovw=229&tx=64&ty=143&page=1&tbnh=139&tbnw=142&start=0&ndsp=53&ved=1t:429,r:2,s:0,i:88

excellent ce poisson

Le sujet ( après recherche ) a commencer à courrir le net en 2010 avec cette même date de sorti

On verra en 2014 mais de toute façon pas réserver au marche français

Oui c'est vrai on verra bien mais ce sera surement comme la Dacia qui ne devait être qu'en Roumanie