Bonjour,

afin de suivre un petit peu les samba de certaines personnes que je connais ici (pas mal apparemment si les pseudos ne m'induisent pas en erreur) après des échanges sur d'autres forum par exemple, mais aussi pour les avoir rencontrés pour certains, je me suis donc inscrit, c'est pas du boulot de survoler en invité le forum.

Je ne possède pas de samba, mais une 104 et ça démange parfois de pouvoir répondre à des choses communes entre ses 2 modèles, comme de poser des questions, d'où également l'inscription.

Que dire de plus? Je m'appelle Cédric, je suis de Franche-Comté, du Doubs plus exactement.

J'aime bien les autos anciennes en général et particulièrement ceux d'une plage allant des années 60 à fin 90.

Je possède une 104 depuis pas loin de 10 ans que j'utilise et tente de maintenir/entretenir le mieux possible.

Utilisation de celle-ci sous multiple forme allant de rencontre entre copains, rassemblement divers, concentration, pour les virées "familiales" car je suis papa de 2 petits bouts (bon, ils sont petits et ne sont pas trop contre du coup)

Parfois un peu + poussée au travers les rallyes de régularité, de navigation, roulage sur circuit.

Bref, la 104, comme la samba, sont des véhicules permettant de vraiment toucher un peu à tout.

Géralement, là où il y a des samba, il y a des 104 et vice-versa.

et cousin.

Ahhhh!

Déjà, ça, ça me plaît!



Merci beaucoup... cousin!

Peugeot Talbot c'est la même famille, 104 et Samba c'est des cousines.

JOHN13 a écrit:

Peugeot Talbot c'est la même famille, 104 et Samba c'est des cousines.

Moi je dirais même plutôt que la 104 a une soeur la LN/LNA et une demie-soeur la Samba
Bienvenue à toi sur le forum familial

Merci beaucoup!

Et la visa alors?? Plate-forme 104, certaines moteur X aussi... et carrosserie différente... 1/4 de cousine alors!



Remarque, sur l'afiliation de la samba, j'hésite... La samba partage ses moteurs avec ceux de la 104...

Que LN/LNA, une seule des 2 en X.

Oui, mais la caisse est la même pour la LN, certains moteurs sont plus petits..c'est sa petite soeur
Pour la Samba, les moteurs sont les mêmes, à quelques nuances près, mais la caisse diffère....demie-soeur
La Visa est un peu la fille cachée, la fille illégitime, un peu bâtard comme véhicule, mêmes moteurs...mais aussi les moteurs de LN, plateforme de 104, esthétique de......d'ailleurs peut-on parler d'esthétique

babyboomer a écrit:

Oui, mais la caisse est la même pour la LN,

Pas que la mienne alors...

Je ne vais peut-être pas mettre de photos du coup!

La LN/LNA.... caisse de 104 coupé, elles sont identiques

Bienvenue M'sieur

babyboomer a écrit:

La LN/LNA.... caisse de 104 coupé, elles sont identiques

A part la face avant et la traverse sur laquelle se fixe les sièges avant...

Mr.A a écrit:

babyboomer a écrit:

La LN/LNA.... caisse de 104 coupé, elles sont identiques

A part la face avant et la traverse sur laquelle se fixe les sièges avant...

Même les faces de 104 Z avec les petits phares?

Mr.A a écrit:

Bienvenue M'sieur

Tiens! Encore + de monde connu visiblement... Faudra que je vous parle de ce personnage et de quelques sorties que l'on a pu organiser ensemble et avec des samba d'ailleurs!

Merci M'sieur!

babyboomer a écrit:

La LN/LNA.... caisse de 104 coupé, elles sont identiques

Ecrit comme ça, c'est bien ça!



Petits phares, ça change rien pour les fixations de sièges.

Cédric,

104/Samba mêmes passions

Du coup, mon auto n'est que demi-soeur avec la caisse LN/LNA...

Jadorlerouge a écrit:

Cédric,

104/Samba mêmes passions

Salut Michel!

Voilà une personne dont je suis les péripéties de ses autos par exemple!



Je crois même que je risque de le voir d'ici peu.. mais il ne le sait peut-être pas encore!

Jadorlerouge a écrit:

104/Samba mêmes passions

Entièrement d'accord avec toi!

Je n'ai qu'une des 2, ce qui ne m'empêche de bien aimer l'autre que je n'ai pourtant pas.

babyboomer a écrit:

Mr.A a écrit:

babyboomer a écrit:

La LN/LNA.... caisse de 104 coupé, elles sont identiques

A part la face avant et la traverse sur laquelle se fixe les sièges avant...

Même les faces de 104 Z avec les petits phares?

Oui, la traverse supérieure des 104 comme des Samba est droite alors qu'il y a un décrochement sur les LN, ce qui fait qu'on ne peut pas monter un capot de LN sur une 104 ou une Samba sans modif :



C'est un moteur type 2cv sur la photo, mais c'est pareil quand c'est un moteur type 104.

..le pire c'est que j'ai eu les deux.....il y a longtemps.... il me reste même 2 capots en pièces détachées, un de LN et un de Samba..... j'ai jamais fait attention...

On pourrit un peu la pres de Cédric, mais pas grave

104



LN



Mais en jouant un peu du poste à souder, ca se monte !

crohr a écrit:

Jadorlerouge a écrit:

Cédric,

104/Samba mêmes passions

Salut Michel!

Voilà une personne dont je suis les péripéties de ses autos par exemple!

Et vice versa

crohr a écrit:

Je crois même que je risque de le voir d'ici peu.. mais il ne le sait peut-être pas encore!

Excellente nouvelle

Bon, ben je peux garder mon capot de LN pour la samba....d'un autre côté, j'en ai déjà un de samba.... Tout ça à cause du 2 cylindres 602-652 cm3!!

Jadorlerouge a écrit:

crohr a écrit:

Je crois même que je risque de le voir d'ici peu.. mais il ne le sait peut-être pas encore!

Excellente nouvelle

Et bien j'en connais un que tu connais qui ne s'est pas fait bien bavard!

C'était peut-être une surprise!