Bonjour à tous,

je me présente, Morgan, 21 ans, étudiant en fac de droit à Poitiers, possesseur d'une Peugeot 104 Style Z 83' et d'une Simca Aronde 1300 Elysée 1958.

Accessoirement, je suis l'administrateur du forum "la deuxième vie de Simca" : http://talbot.xooit.com/index.php . Je suis donc en aucun cas un ardent défenseur de la 104 par rapport à la Samba, mais celle que je possède était la voiture de ma mère, je l'ai donc récupéré.

Une petite photo de ma 104 avec la Samba LS 82' Bleu Baltique que j'ai fait acheté à un pote :



Je me suis inscrit par curiosité, voir ce que contenait ce forum, mais aussi pour votre projet de refabrication de pommeau de levier de vitesse, qui m'intéresse pour ma 104.

Bien Simcamicalement, Morgan

bienvenue a toi
Jolies voitures j'aime bien le bleu

Déjà 3 autos de collection à 21 ans C'est bien parti

Très belle la Samba en bleu.

Merci pour l’accueil

La Samba n'est pas à moi ...

Comme je l'ai dis plus haut, je possède une Peugeot 104 Style Z 83' et une Simca Aronde 1300 58', la Talbot Samba LS 82' appartient à un pote, qui possède aussi une Simca 1301 Spécial 76'.

Morgan a écrit:

Merci pour l’accueil

La Samba n'est pas à moi ...

Comme je l'ai dis plus haut, je possède une Peugeot 104 Style Z 83' et une Simca Aronde 1300 58', la Talbot Samba LS 82' appartient à un pote, qui possède aussi une Simca 1301 Spécial 76'.

Oups! j'ai lu trop vite. Le "fait" m'a échappé

ces autos sont bien jolies et présentent bien

N'hésitent pas à nous en dire d'avantages et nous mettre d'autres , on aime bien les photos ici ...

Ces photos datent du jour de l'achat de la Samba, il y a un an environ. En vérité ces autos sont des daily driver et ont des défauts à peu près partout ...

La peinture de ma 104 est HS, le vernis part de partout, et elle mériterait une peinture (surement des bas de caisse neufs aussi ...) les sièges avant sont ruinées. La Samba de mon pote a subit quelques travaux esthétiques depuis qu'il la possède : un nouveau clignotant avant gauche, car celui-ci était cassé, un volant en bon état, la voiture appartenait à une caissière et elle était tout le temps en plein soleil sur un parking de supermarché, résultat : tissu des sièges brûlé et déchiré, tableau de bord (beige) cuit lui aussi et volant qui se désagrégeait; cette samba a aussi une grosse griffure au niveau de l'aile arrière gauche, la fille de l'ancienne propriétaire ayant prit le pilonne à l'entrée de leur cour, et l'antenne radio a enlevé la peinture en tapant sur le toit, car elle n'a pas la protection au bout de l'antenne ... Cette voiture est aussi fortement rouillé sous le bocal de lave glace (rouille perforante ...).

Notes aussi que lors de la peinture, le bandeau sous la vitre arrière a été remplacé par un approchant, mais sans le trait tout le long.





Pour conclure, je dirais juste que ces autos mériteraient une restauration carrosserie et intérieur pour retrouver leur superbe, les mécaniques, bien que perdant un peu d'huile sont increvables, la mienne a reçue un embrayage à 132 000 km (j'en avais profiter pour faire un joint de culasse, plus par sécurité que par nécessité) et celle de mon pote à 137 000 km.

oui c'est vrai, et tous ces soucis sont communs à des voitures de presque 30 ans d'age, le plus gros problème , enfin pour moi est la rouille qui se loge un peu partout et qui est typique des voitures anciennes, car il faut pouvoir et avoir le matériel pour traiter tout çà, même si c'est possible malgré tout

par contre , trouver des bas de caisse neufs pour ta voiture, je pense que çà va être chaud

des petite photos des intérieurs et après je t'embète plus ...

Comme dit plus haut, les intérieurs sont HS, surtout celui de la Samba ...



J'ai pas de photos de celui de la 104 ...

ahlala le soleil est bien le pire ennemi des plastiques et tissus intérieurs tout comme le sel est l'ennemi de la carrosserie ...

Elle est pas si mal que ça cette petite Samba. Elle présente bien et a même son pommeau

Jadorlerouge a écrit:

Elle est pas si mal que ça cette petite Samba. Elle présente bien et a même son pommeau

+100 tout à fait , comme je le disais plus haut elle présente très bien malgrè les quelques défauts cités plus haut ...et c'est vrai que son pommeau est en très bon état ...

Il faut dire que les photos sont flatteuses, les peintures laissent vraiment à désirer sur les deux autos.

Une petite question concernant la Samba :

ma 104 étant montée en pneumatiques de 155, je me demande si les jantes de la Samba, actuellement en 135 (ou 145, je ne sais plus ...) supporteraient des 155, et si oui, si cela poserait problème au contrôle technique

morgan

si ce sont des jantes de 5 pouces il n'y a aucun probleme