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 CARBURANT

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romy
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MessageSujet: CARBURANT   CARBURANT Icon_minitimeLun 11 Fév 2008 - 17:58

ayant depuis peu une talbot samba , je voudrai savoir si il est possible de mettre de l' essence sans plomb dans le reservoir ?
vos avis sont les bienvenus
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boubou595
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MessageSujet: Re: CARBURANT   CARBURANT Icon_minitimeLun 11 Fév 2008 - 18:12

Bienvenue
parmis les fous de samba( moi le premier Laughing )
n oublie pas de nous la presenter Exclamation avec photos si possible Laughing
moi j ai beaucoup de samba , je roule avec de l additif, car les avis sont assez differents euh
pour notre petit moteur I love you , certains diront pas de probleme pour rouler au sans plombs
d autres diront qu il faut de l additif ,
donc moi je ne prends pas de risque je mets de l additif avec du 98

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c est deja beaucoup !CARBURANT Demon43
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MessageSujet: Re: CARBURANT   CARBURANT Icon_minitimeLun 11 Fév 2008 - 21:30

que du sans plomb depuis 1991, indice d'octane ron 95 ou 98 suivant les moteurs et vraiment aucun soucis moteur,jamais ouvert plus de 80000km à ce jour bounce
pour info j'ai une 305 peugeot qui à 431000km moteur d'origine et qui roule au sans plomb depuis 1991 elle avait à l'époque 60000km oui
mais vous faite comme vous voulez oui

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MessageSujet: Re: CARBURANT   CARBURANT Icon_minitimeVen 16 Oct 2009 - 18:29

Pour ceux qui ne roulent pas beaucoup ou qui hivernent leur véhicule, la durée de vie conseillée pour un additif ajouté à du SP est de 3 mois...Dans le cas d'un hivernage comme il est conseillé de ranger reservoir plein, l'additif n'est a rajouter qu'au printemps...
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MessageSujet: Re: CARBURANT   CARBURANT Icon_minitimeJeu 5 Nov 2009 - 19:27

Je relance le sujet,
Cet aprem,je passe à total pour mettre de l'essence,et là j'ai failli m'arracher la tête CARBURANT 69205 j'etais (presque) entrain de mettre du sans plomb 95 E10...j'ai bien fais d'arréter??quel aurait été les dégats? CARBURANT 59833
on peut mettre du 98 avec additifs sans problème?

Merci beaucoup
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MessageSujet: Re: CARBURANT   CARBURANT Icon_minitimeJeu 5 Nov 2009 - 19:45

On peut mettre du 98 sans additif sans problèmes , les culasses avait été prévues pour à lépoque Wink.

Le 95E10 par contre pas bon à moins de recaler l'allumage et pour les 10% d'éthanol je ne pense pas que ce soit ca qui va flinguer nos moteur vu que dans le 98 et 95 normal il y a déjà 4% d'éthanol.

De plus à une époque j'avais équipé ma samba ls pour tourner au E85 ou il était à 79 cent/litre donc intéressant et j'avais rencontré aucun problème.
La personne à qui je l'ai vendu ne m'a jamais appelé pour signaler un problème par rapport à ceci. Wink
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MessageSujet: Re: CARBURANT   CARBURANT Icon_minitimeJeu 5 Nov 2009 - 19:49

ok,merci ba j'essairai alors CARBURANT Icon_biggrin et le gazol?? c'est grave? CARBURANT 376869
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MessageSujet: Re: CARBURANT   CARBURANT Icon_minitimeJeu 5 Nov 2009 - 19:55

Si ca te dérange pas de rentrer à pied, pourquoi pas CARBURANT Icon_lol CARBURANT 3379
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MessageSujet: Re: CARBURANT   CARBURANT Icon_minitimeJeu 5 Nov 2009 - 19:58

total est a 200metres,parking éclairé. à tenter CARBURANT Icon_razz
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MessageSujet: Re: CARBURANT   CARBURANT Icon_minitimeJeu 5 Nov 2009 - 20:02

prévient moi le jour ou tu tente CARBURANT 272650
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MessageSujet: Re: CARBURANT   CARBURANT Icon_minitimeJeu 5 Nov 2009 - 20:05

wé ca marche!il y a un peu d'herbes,on pourra piqueniquer si tu veux!
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MessageSujet: Re: CARBURANT   CARBURANT Icon_minitimeJeu 5 Nov 2009 - 20:12

cool !! je ramènerais quelques grenades et du rhalail alors CARBURANT Lol
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MessageSujet: Re: CARBURANT   CARBURANT Icon_minitimeLun 16 Nov 2009 - 17:16

si le 95 et le 98 ne pose aucun probleme sur nos samba, il faut éviter l'utilisation du SP95-E10 CARBURANT 920337
la consommation augmente de 5 à 10%, avec des démarrages à froid assez laborieux ;
une utilisation intensive peut provoquer (sur les modeles avant 1988 ) des soucis sur les pieces d'alu, magnésium, liege, caoutchouc, car la molécule d'ethanol est acide;
selon la revue "gasoline" une huile contenant un aditif anticorrosion a meme été mise sur le marché!
avec l'E10 il faudrait aussi augmenter le diametre des gicleurs de marche et de ralenti pour réduire le rapport à environ 13 volumes d'air pour 1 volume d'essence CARBURANT 265424 pour éviter l'appauvrissement de mélange avec l'E10
pas de panique tout comme l'E85 un plein de l'E10 ne fera pas de dégat
mais à éviter car meme l'aspect financier est minime CARBURANT 971548

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MessageSujet: Re: CARBURANT   CARBURANT Icon_minitimeMar 17 Nov 2009 - 10:57

Bonjour,
merci à toi talbotjour45 CARBURANT 229138
une autre question,à lille pas moyen de trouver du SP95,que du SP95 E10,sauf à auchan,carrefour!Mais je me demande s'ils ont la flenne de mettre l'etiquette SP95 E10?? CARBURANT 265424
vous en pensez quoi vous?
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MessageSujet: Re: CARBURANT   CARBURANT Icon_minitimeMar 17 Nov 2009 - 12:03

bonjour chispa62

je ne comprends pas la question, uhhm mais si les grandes surfaces vendent du SP95
Super vous pouvez encore rouler

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MessageSujet: Re: CARBURANT   CARBURANT Icon_minitimeMar 17 Nov 2009 - 12:14

re,
ba je voulais savoir si les stations carrefour,auchan mettent du SP95 E10 dans leurs cuves mais laissent l'etiquette SP95 au niveau des pompes CARBURANT Icon_biggrin
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MessageSujet: Re: CARBURANT   CARBURANT Icon_minitimeMar 17 Nov 2009 - 16:52

Non chispa tant qu'il n'est pas spécifié E10, il reste du sp95 normal Wink
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MessageSujet: Re: CARBURANT   CARBURANT Icon_minitimeLun 1 Mar 2010 - 20:44

Halte là ! rectifions amicalement ce post.
Le 1124 et le 1360 techniquement ne peuvent rouler au Sans Plomb car c'est du Peugeot et ce n'est qu' à partir de 86 que les moteurs étaient préparés pour. Là c'est sur le papier.

J'ai roulé avec mon 80 ch plus de dix ans sans additif (d'ailleurs on a vu tous les margoulins vendant ce type de produit disparaitre au fil des années) sans aucun souci.
Si l'on fait moins de 10 000 kms par an (ce qui est le cas avec nos anciennes), avant que les joints ne soient bouffés y'a de quoi faire

Par contre le E10 est INTERDIT !
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