arbre a came ???

Sujet: arbre a came ??? Jeu 17 Oct 2019 - 10:52

Bonjour,
petite question , j'ai un arbre a came type K (visa chrono je pense) et dessus il y a frappé un 16, quelqu'un a une idée ?
Merci a vous .

Sujet: Re: arbre a came ??? Sam 19 Oct 2019 - 11:45

Personne pour m'aider ?

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1990 visa chrono
1992 samba rallye
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Sujet: Re: arbre a came ??? Sam 19 Oct 2019 - 14:23

il me semble que oui l'arbre a came poinçonné K en bout d'arbre provient d'une visa chrono, par contre est-ce le même que les ZS2 qui sont également poinçonné K? pas sur
Je sais que sur les ZS2 il faut la panoplie complète (culbuteurs et arbre a came pour que ça fonctionne)
Les experts confirmeront Wink

Sujet: Re: arbre a came ??? Sam 19 Oct 2019 - 20:08

foksaronfle a écrit:: il me semble que oui l'arbre a came poinçonné K en bout d'arbre provient d'une visa chrono, par contre est-ce le même que les ZS2 qui sont également poinçonné K? pas sur
Je sais que sur les ZS2 il faut la panoplie complète (culbuteurs et arbre a came pour que ça fonctionne)
Les experts confirmeront

Exact un visa chrono je pense du coup avec sa rampe de culbuteur, par contre j'ai acheté ce moteur soi disant préparé , c'est un bloc court type 121(j(ai pas ouvert encore pour contrôler la cylindrée) et en enlevant l’allumeur je vois gravé un 16 du coup je me demande si des préparateurs ont retaillé des AAC K.
PS:POUR LA Prépa j'ai un sérieux doute car pas de redescente d'huile ni de dégazage , pas de double ressorts de soupapes non plus, je pense lever le mystère demain en ouvrant le moteur.

Sujet: Re: arbre a came ??? Dim 17 Nov 2019 - 20:20

Bonjour, j'ai ouvert le moteur, alors il s'agit d'un 1124 préparé, dessus il y a des pistons d’origine usinés pour passer les soupapes, un vilo avec le volant moteur allégé/équilibré, et cet AAC qui est un visa chrono surement mais retaillé avec poulie réglable , les basculeurs sont bien des 90 degrés, drôle de montage, qu'en pensez vous?

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Sujet: Re: arbre a came ??? Mar 19 Nov 2019 - 7:02

Bonjour, ça peut faire un bon petit moteur le repère 16 correspond sûrement à un reprofilage d'un préparateur mais quoi et de qui? Faudrait lire cet aac il est peut être très intéressant.

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Gérard

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Sujet: Re: arbre a came ??? Mar 19 Nov 2019 - 20:33

settolf a écrit:: Bonjour, ça peut faire un bon petit moteur le repère 16 correspond sûrement à un reprofilage d'un préparateur mais quoi et de qui? Faudrait lire cet aac il est peut être très intéressant.

Bonsoir,
oui je pense un retaillé, il y a longtemps j'ai couru avec un 1148 et un AAC numéro 16 du préparateur condrier a Nice , j'ai toujours cet AAC en souvenir d'un sur régime... certaines cames sont HS du coup j'ai mis un coup de pied a coulisse et ils sont différents.

Sujet: Re: arbre a came ??? Lun 25 Nov 2019 - 23:09

le K est effectivement l'aac des zs2 et chrono, avec basculeurs à 90° sur la rampe de culbuteurs (spécifiques à cet aac)
je rappelle néanmoins que cet aac a d'abord été monté sur les zs rallye 1124
il n'est pas très pointu d'origine, ouvre peu
retaillé, on peut faire ce qu'on veut, donc pas possible de dire ce que le chiffre 16 évoque

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104 rallye 1978
104 zs2 1979
samba rallye rouge 1984
porsche 911 3.2l turbolook 1988
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Sujet: Re: arbre a came ??? Mar 26 Nov 2019 - 11:26

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Salut ,j en ai un je jetterai un oeil a l occase zoom

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Sujet: Re: arbre a came ??? Mar 26 Nov 2019 - 12:01

PHYL81 a écrit:: le K est effectivement l'aac des zs2 et chrono, avec basculeurs à 90° sur la rampe de culbuteurs (spécifiques à cet aac)
je rappelle néanmoins que cet aac a d'abord été monté sur les zs rallye 1124
il n'est pas très pointu d'origine, ouvre peu
retaillé, on peut faire ce qu'on veut, donc pas possible de dire ce que le chiffre 16 évoque

je n'avais pas cette info: zs1124
retaillé, on peut faire ce qu'on veut, surement pour cette raison alors le choix d'un K, c'est intéressant comme info

Sujet: Re: arbre a came ??? Mar 26 Nov 2019 - 13:42

quand on retaille, on fait presque ce qu'on veut
je sais pas si on fait mieux sur un K
que sur un autre
il parait que c'est bien de prendre un aac de 80 hp qui a beaucoup de matière au départ

et l'aac K n'a pas été monté sur les zs 1124, mais sur les zs rallye 1124, c'est un peu différent Very Happy

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Sujet: Re: arbre a came ??? Mar 26 Nov 2019 - 20:13

PHYL81 a écrit:: quand on retaille, on fait presque ce qu'on veut
je sais pas si on fait mieux sur un K
que sur un autre
il parait que c'est bien de prendre un aac de 80 hp qui a beaucoup de matière au départ

et l'aac K n'a pas été monté sur les zs 1124, mais sur les zs rallye 1124, c'est un peu différent

ah oui , j'ai lu un article il n'y a pas longtemps sur la zs rallye 1124, sa ressemble a une culasse emprunté a la visa chrono d’ailleurs puisque les carbus visiblement sont les mème solex 35, mème AAC .

Sujet: Re: arbre a came ??? Mar 26 Nov 2019 - 21:33

oui
sauf que non Very Happy

la culasse est spécifique
elle a été faite pour cette rallye, non vendue à 1000 exemplaire, et donc non homologuée en gr2
ils ont refait une autre culasse pour les 1000 zs2, homologuée en gr2 de fait
ensuite, cette culasse a été déclinée sur les visa trophée, chrono, samba rallye etc etc
les soupapes de la 104 rallye sont comme celles de la zs ( 37 et 29)
les entraxes des goujons sont différents, ainsi que la pipe d'admission
ce qui rend ces pièces quasi introuvables

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Sujet: Re: arbre a came ??? Mer 27 Nov 2019 - 19:36

PHYL81 a écrit:: oui
sauf que non
la culasse est spécifique
elle a été faite pour cette rallye, non vendue à 1000 exemplaire, et donc non homologuée en gr2
ils ont refait une autre culasse pour les 1000 zs2, homologuée en gr2 de fait
ensuite, cette culasse a été déclinée sur les visa trophée, chrono, samba rallye etc etc
les soupapes de la 104 rallye sont comme celles de la zs ( 37 et 29)
les entraxes des goujons sont différents, ainsi que la pipe d'admission
ce qui rend ces pièces quasi introuvables

un mouton a 5 pattes alors lol!

Sexe : Nombre de messages : 1384 Date d'inscription : 21/04/2010

Salut à tous, concernant les arbres a came CatCams, est ce que certains d'entre vous en ont monté? quand on voit le prix d'un aac samba rallye d'occaz qui est casi aussi cher qu'un neuf catcams...
Si oui quel modèle avez vous pris? quel est votre ressenti?
merci

Sexe : Nombre de messages : 1350 Date d'inscription : 24/11/2007

Les arbres à came vendus par GT2I sont vraiment typé compétition, difficile de mettre ça sur un moteur d'origine.
J'avais demandé au préparateur quand il a refait le moteur de ma Rallye.

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La victoire est brillante, l'échec est mat

Samba Rallye 1984, Simca 1100 Spécial 1972, ///M3 e36 1993, Grand Vitara 2005, 405 Mi16 1988, 405 SRD Turbo 1989, Boxster 987 II 2010, Kymco 300 MXU 2022 et c'est déjà pas mal Exclamation

Sexe : Nombre de messages : 879 Date d'inscription : 22/09/2019

les levées semblent importantes pour des pistons d'origine

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