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 vieilleries

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bobby65
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MessageSujet: vieilleries   Ven 4 Mar 2016 - 15:32

Voici mes vieux engins.0.jpg" />.il manque le 250 yz et le dumper que je ne  trouve plus.
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david 61
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MessageSujet: Re: vieilleries   Ven 4 Mar 2016 - 17:12

ouuuu c'est pas bien le coffret erdf ouvert!!!!!!! la doch c'est pour rouler l'été?.......


la meilleur des clims,c'est la samba cab
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ellimacmis
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Nombre de messages : 565
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MessageSujet: Re: vieilleries   Ven 4 Mar 2016 - 19:41

Bien sympa tout ca.


Je suis sans bas je suis sympa, Patrice.  Laughing Laughing Laughing
Samba GL Sympa.
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Voir le profil de l'utilisateur http://espritretrolorraine.forumgratuit.org/forum
simca53
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MessageSujet: Re: vieilleries   Dim 9 Oct 2016 - 17:49

Bonjour
Sympa le Pony avec le moteur Aronde Exclamation
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Climoute56
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MessageSujet: Re: vieilleries   Dim 9 Oct 2016 - 18:00

Le Pony je crois bien que c'est un moteur aronde Rush 6cv oui, passer en 12V?

Je vois aussi que tu as aussi le régulateur de régime enfin le truc chelou qui marche en retard et qui fais brayer la mécanique quand tu débraye.....

Qu'est ce que j'ai pu m'éclater avec sa dans le champs mais je travaillai hein avec la charrue un socle!

mais moi j'avais un 820 équipé du moteur du 812..... me rappel bien que sur la fin il crachai plus d'huile que d'essence...... faudrai pas l'amener a paris celui la..... mais mon père l'a laisser geler dehors un hiver..... et craque moteur fendu.... depuis il n'a pas bougé..... snif


Sommaire de présentation
Mon cab partie 1
Mon cab partie 2

Climoute56....Jamais plus vite qu'à fond.
CLUB TALBOT SAMBA : http://club-talbot-samba.e-monsite.com/
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simca53
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Date d'inscription : 09/10/2016


MessageSujet: Re: vieilleries   Lun 17 Oct 2016 - 20:54

Climoute56 a écrit:
Le Pony je crois bien que c'est un moteur aronde Rush 6cv oui, passer en 12V?

Je vois aussi que tu as aussi le régulateur de régime enfin le truc chelou qui marche en retard et qui fais brayer la mécanique quand tu débraye.....

Qu'est ce que j'ai pu m'éclater avec sa dans le champs mais je travaillai hein avec la charrue un socle!

mais moi j'avais un 820 équipé du moteur du 812..... me rappel bien que sur la fin il crachai plus d'huile que d'essence...... faudrai pas l'amener a paris celui la..... mais mon père l'a laisser geler dehors un hiver..... et craque moteur fendu.... depuis il n'a pas bougé..... snif
D'origine c'est un 1221cm3 type 1200X 3 palliers. C'est le même moteur que sur mon Aronde de 1953.
Le moteur Rush 6cv dont tu parles est un 5 palliers de 1090cm3 avec épurateur d'huile centrifuge en bout de vilebrequin. Super
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vieilleries

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