| remise en état cabriolet 1984 | |
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| bibsambaSamba gls
Nombre de messages : 146 Date d'inscription : 08/05/2015
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| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Sam 24 Nov 2018 - 14:23 | |
| J ai de la graisse cuivrée qui a de très bonnes qualités de transfert thermique. Je vais tester avec ça.
Je vous tiens au courant |
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| ellimacmisSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2802 Date d'inscription : 15/07/2015 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Dim 25 Nov 2018 - 9:52 | |
| Il ne faut pas confondre, la graisse cuivrée n'a pas de très bonnes qualités de transfert thermique, mais une très bonne tenue à haut température. ========================================= A la course aucun tracteur me bat bat bat. PatriceSIMCA 1000 1970 et TALBOT Samba 1981 + Le Poulain Luxe 1950 et Honda 500CX 1981 . |
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| DavidSambaSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2015 Date d'inscription : 10/04/2016 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Dim 25 Nov 2018 - 10:00 | |
| Oui la graisse cuivrée est plus indiquée sur de la visserie par exemple : Pot, collecteur d'échappement ou autres soumis à de hautes températures. Mais pas que. Elle a surtout effet de protéger la visserie de la corrosion afin de faciliter les démontages futurs sur les pièces de freinage, les goujons de roues etc...Pour le module la pâte thermique blanche convient mieux. ========================================= SAMBA cabriolet 80 CV de 1985 rouge Bahia
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| bibsambaSamba gls
Sexe : Nombre de messages : 146 Date d'inscription : 08/05/2015 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Dim 25 Nov 2018 - 10:25 | |
| Bon alors espoirs aneantis ! C est pas ça. J ai eu une lueur d espoir car elle semblait tourner convenablement a l arrêt sur le parking mais dès que j ai roulé 200 mètres rebelote !
Idée suivante ? |
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| DavidSambaSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2015 Date d'inscription : 10/04/2016 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Dim 25 Nov 2018 - 10:46 | |
| Peut-être la pompe à essence défectueuse....Ou la bobine d'allumage. Très souvent quand les bobines sont en fin de vie, elles sont brûlantes. A voir, d'autres pistes à explorer, bon courage, tu vas trouver la panne ========================================= SAMBA cabriolet 80 CV de 1985 rouge Bahia
Dernière édition par DavidSamba le Dim 25 Nov 2018 - 10:50, édité 2 fois |
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| babyboomerSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 3760 Date d'inscription : 26/07/2012 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Dim 25 Nov 2018 - 10:48 | |
| Ben, c'est ce que j'allais écrire, j'étais en train de relire tes posts pour voir si tu l'avais changée? Tente cela, tu élimineras encore une panne possible.... ou "la panne" La bobine aussi peut te jouer des tours... bien David ...bon après, je ne vois plus bien, à part changer la voiture ========================================= C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......
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| DavidSambaSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2015 Date d'inscription : 10/04/2016 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Dim 25 Nov 2018 - 11:26 | |
| ========================================= SAMBA cabriolet 80 CV de 1985 rouge Bahia
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| bibsambaSamba gls
Sexe : Nombre de messages : 146 Date d'inscription : 08/05/2015 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Dim 25 Nov 2018 - 11:42 | |
| Salut la bobine est neuve, le faisceau est neuf, le module est maintenant neuf. Peut être le neimann avec les vibration.... ou le condensateur..... Je vais passer la main à mon mécano.... J en ai marre ! |
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| david 61Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 4516 Date d'inscription : 17/08/2012 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Dim 25 Nov 2018 - 14:42 | |
| si j'ai bien tout lu,,,,on dirait que ta tuture fonctionne bien à l’arrêt ? il faut savoir que le câblage en fil souple durcie avec le temps ,donc risque de coupure . as tu bien regardé la connectique de la bobine et du module ? si à l’arrêt ,elle démarre ,manipules ces fils,et tu verras si elle broute ou cale . ========================================= la meilleur des clims,c'est la samba cab |
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| babyboomerSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 3760 Date d'inscription : 26/07/2012 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Dim 25 Nov 2018 - 15:58 | |
| - bibsamba a écrit:
- Salut la bobine est neuve, le faisceau est neuf, le module est maintenant neuf. Peut être le neimann avec les vibration.... ou le condensateur..... Je vais passer la main à mon mécano.... J en ai marre !
Tu parles de condensateur...mais il n'y en a pas sur nos Samba qui qui ont un allumage transistorisé. Euh? Juste pour la forme...ton filtre à air n'est pas encrassé par hasard? Je ne pense pas que tu aies omis ce point mais sait-on jamais? ========================================= C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......
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| bibsambaSamba gls
Sexe : Nombre de messages : 146 Date d'inscription : 08/05/2015 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Dim 25 Nov 2018 - 20:14 | |
| Oui j ai omis de le dire mais Filtre à air neuf et filtre à essence neuf ! Et sinon il me semble avoir vu un petit condo derrière la bobine.... mais a vérifier ! |
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| talbotjour45Administrateur
Sexe : Nombre de messages : 4897 Date d'inscription : 05/11/2007 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Lun 26 Nov 2018 - 21:18 | |
| et la pompe à essence elle est dans quelle état si c'est un ancien modele on peut nettoyer le filtre qui est dedans ( 2 vis sur le couvercle), parfois il est completement obstrué ! autrement la changer; |
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| bibsambaSamba gls
Sexe : Nombre de messages : 146 Date d'inscription : 08/05/2015 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Lun 26 Nov 2018 - 22:31 | |
| et bien lorsque j'ai branché les carbus en direct sur une nourrisse j'avais plongé la durite provenant de la pompe a essence dans une bouteille en plastique vide et de l'essence arrivait dans la bouteille , maintenant je ne sais pas quel doit être le débit de la pompe a essence . s'il est suffisant ou pas. je pense qu'elle fonctionne correctement de plus si la membrane de la pompe était hs j'aurais de l'essence qui coulerait dans le trou qui sert de graisseur de la pompe a essence et que l'on peut voir lorsqu'on la démonte, il se trouve a coté du petit poussoir qui actionne la pompe. enfin il me semble, non ?
on m'a parlé sinon de la durite de retour d'essence vers le réservoir et qui lorsqu'elle se bouche crée une contre pression qui gêne l'arrivée d'essence vers les carbus, j'y mettrais un coup de soufflette ce week end, on verra bien !!
j'ai hâte de vous écrire sur ce forum : ça y est elle marche c'était tout con en fait c'était .......... !!
il ne me manque plus qu'à remplir les pointillées !!! |
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| ThierryfgSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1441 Date d'inscription : 30/08/2018 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Mar 27 Nov 2018 - 18:24 | |
| Je serai toi, j'essayerai de changer cette pompe, j'avais été embêté en 2004 sur ma 205 et celle de ma Samba aussi montrait des signes de faiblesse. Le problème vient de l'essence d'aujourd'hui, qui est réputée bien plus agressive (même avec de l'additif) que l'essence plombée de sa jeunesse : elle attaque la membrane de la pompe, qui devient de moins en moins efficace.
J'ajoute qu'en plus, en la changeant, non seulement on peut réussir à éviter de caler si le débit est trop faible, mais en plus on démarre au quart de tour car elle ne se désamorce pas, du coup on prolonge la durée de vie de la batterie !
Tu trouvera facilement des pompes neuves pour moins de 20€... ========================================= Il y a parfois des journées sans hauts ... Mais heureusement, il y a les journées Samba !
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| babyboomerSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 3760 Date d'inscription : 26/07/2012 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Mar 27 Nov 2018 - 19:09 | |
| - Thierryfg a écrit:
- Je serai toi, j'essayerai de changer cette pompe, j'avais été embêté en 2004 sur ma 205 et celle de ma Samba aussi montrait des signes de faiblesse. Le problème vient de l'essence d'aujourd'hui, qui est réputée bien plus agressive (même avec de l'additif) que l'essence plombée de sa jeunesse : elle attaque la membrane de la pompe, qui devient de moins en moins efficace.
J'ajoute qu'en plus, en la changeant, non seulement on peut réussir à éviter de caler si le débit est trop faible, mais en plus on démarre au quart de tour car elle ne se désamorce pas, du coup on prolonge la durée de vie de la batterie !
Tu trouvera facilement des pompes neuves pour moins de 20€... +1 ========================================= C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......
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| bibsambaSamba gls
Sexe : Nombre de messages : 146 Date d'inscription : 08/05/2015 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Mer 28 Nov 2018 - 11:06 | |
| Elle est déjà commandée !! Je vous tiens au courant. |
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| Patricia PotironSamba Cabriolet
Sexe : Nombre de messages : 241 Date d'inscription : 23/08/2017 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Mer 28 Nov 2018 - 11:23 | |
| j'ai eu le même problème sur ma samba, j'ai changée la pompe (20 €) et depuis impeccable ! ========================================= - "La meilleur façon de résister à la tentation c'est d'y céder" : Oscar Wilde.
Patricia SAMBA Cabriolet Rouge 12/1983 cv |
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| bibsambaSamba gls
Sexe : Nombre de messages : 146 Date d'inscription : 08/05/2015 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Sam 1 Déc 2018 - 19:11 | |
| Bon j ai changé la pompe à essence et bé c est pareil .
Alors j ai soufflé dans la durite de retour d essence et elle était bouchée. J ai déposé le tuyau qui part du carbu j'ai soufflé et que dalle alors j ai rentré un morceau de tige pour déboucher et il y avait un bouchon. Et je voyais un renflement sur la durite a 5 cm du carbu. Comme la durite était cramée je l ai coupée et j ai trouvé à l intérieur de la durite un genre de petit gicleur en laiton incroyable !! Bref je l ai viré j ai soufflé et nickel !
Mais ça n a rien changé a mon problème. Alors cette semaine je vais changer la durite qui viens du réservoir il faudrait pas qu'elle soit pincée quelque part !! |
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| bibsambaSamba gls
Sexe : Nombre de messages : 146 Date d'inscription : 08/05/2015 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Sam 1 Déc 2018 - 19:16 | |
| Mon filtre à essence est vide c est pour ça que je pense au tuyau peut être que l aspiration fait s aplatir la durite car c est de la durite souple que j'avais installé dès le début de la restauration. Je vais mettre de la durite rigide . Comme a l origine.
On verra bien. |
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| ellimacmisSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2802 Date d'inscription : 15/07/2015 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Sam 1 Déc 2018 - 19:50 | |
| Essaye en direct avec une nourrice dans le compartiment moteur avec de tout changer. ========================================= A la course aucun tracteur me bat bat bat. PatriceSIMCA 1000 1970 et TALBOT Samba 1981 + Le Poulain Luxe 1950 et Honda 500CX 1981 . |
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| philippe1512Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 1799 Date d'inscription : 12/12/2010 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Sam 1 Déc 2018 - 20:14 | |
| - ellimacmis a écrit:
- Essaye en direct avec une nourrice dans le compartiment moteur avec de tout changer.
+1 (avant de tout changer ) ========================================= Phil ex proprio samba cabriolet 72 cv 1983 ex proprio samba cabriolet 72 cv 1983 |
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| bibsambaSamba gls
Sexe : Nombre de messages : 146 Date d'inscription : 08/05/2015 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Sam 1 Déc 2018 - 23:15 | |
| oui en effet je vais tester ça on verra s'il y a une différence .
merci |
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| bibsambaSamba gls
Sexe : Nombre de messages : 146 Date d'inscription : 08/05/2015 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Dim 2 Déc 2018 - 11:30 | |
| Bon j ai fait le test avec la nourrisse ça semble donner de meilleurs résultats. Mais a vérifier avec la durite installée depuis la réservoir. Sinon au début j ai mis la nourrisse avec 1.25 litres et c est parti en 30 secondes. Incroyable ! Du coup j ai repensé à mon petit gicleur dans la durite de retour d essence. Peut être que j ai pas le bon croisillon entre les carbus et des anciens proprios l ont compensé en reduisant le debit de retour. Quelqu un a t il une photo de ce croisillon . Merci. on m a dit que tous les trous n étaient pas égaux et que celui de retour au réservoir qui est plus petit que les autres et parfois des gens peuvent les mettre a l envers ce qui peut occasionné ce même genre de panne. |
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| talbotjour45Administrateur
Sexe : Nombre de messages : 4897 Date d'inscription : 05/11/2007 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Lun 3 Déc 2018 - 12:31 | |
| sur le croisillon le trou de retour est minuscule, surement moins de 1mm de diametre si on utilise un croisillon 4 voies identiques, il est nécessaire de rajouter un gicleur calibré, c'est ce que vous avez trouvé sur la votre; |
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| DavidSambaSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2015 Date d'inscription : 10/04/2016 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Lun 3 Déc 2018 - 17:53 | |
| Salut, voici 2 photos du raccord 4 voies qui proviennent des copains du site planète 205 si cela peut t'aider ( car pour rappel le XY8 est monté sur les 205 GT, 205 XS, 205 XT ( jusqu'en 1987 ) et aussi les Visa GT, les 104 ZS. ========================================= SAMBA cabriolet 80 CV de 1985 rouge Bahia
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| bibsambaSamba gls
Sexe : Nombre de messages : 146 Date d'inscription : 08/05/2015 | |
| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 Lun 3 Déc 2018 - 18:03 | |
| Merci belle illustration je mettrai une photo du calibre qui est dans ma durite. Car je vais la changer le week rend prochain . Cette croix se trouve t elle encore ? Je répond moi même 1 la question : non cela ne se trouve plus en neuf. référence peugeot 1561C4 Il existe sur 205 mais aussi sur 309. Voilà !
Dernière édition par bibsamba le Sam 8 Déc 2018 - 11:15, édité 1 fois |
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| Sujet: Re: remise en état cabriolet 1984 | |
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| remise en état cabriolet 1984 | |
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