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 allumeur

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babyboomer
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MessageSujet: Re: allumeur   Mer 14 Jan 2015 - 20:08

Oui, je le lui ai indiqué.
Bobine de 104 ZS2:
Ducellier 2791A
Résistance au primaire: 3.1 à 3.45 ohms
Résistance au secondaire: 5000 ohms

Bobine Visa Chrono:
Ducellier 520015 ou Bosch 0221121317
Résistance au primaire: 0.8 ohm
Résistance au secondaire: 6000 ohms

Pour comparer, Samba 72 cv:
Bobine: Ducellier 520015 ou Bosch 0221121317 donc la même.

Allumeur:
Ducellier 525 270, courbe 122 E.


Il y a des différences, mais ça devrait marcher mieux que ce que tu décris.
Il faudrait remonter tout l'allumage de la Samba 72 CV, et chercher un allumeur de Visa Chrono, plus "simple" à trouver...
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billy61
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MessageSujet: Re: allumeur   Mer 14 Jan 2015 - 20:22

plus simple, pas évident quand même Fouet
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babyboomer
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MessageSujet: Re: allumeur   Mer 14 Jan 2015 - 20:34

Oui, mais trouver une bobine et un allumeur de ZS2 c'est plus complexe que de trouver l'allumeur de Visa Chrono statistiquement uhhm
Si il a conservé le moteur 72 cv, il "suffit" de remonter les éléments de l'allumage électronique...bon, derrière un clavier c'est toujours plus simple Very Happy
Après avoir vérifier les sens de branchement de sa prise, il y aura déjà une piste d'éliminée Wink


C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......
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Cornichon
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MessageSujet: Re: allumeur   Mer 14 Jan 2015 - 21:00

pour un allumage électronique il faut une bobine pour allumage électronique.
Pour un allumage non électronique les 2 fonctionnent.


désolé pour les fautes d'orthographe x_X
1984 Samba rallye 1285
1982 104Z 1124 XW7
1982 Samba cab 1360 XY6B
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Cornichon
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MessageSujet: Re: allumeur   Mer 14 Jan 2015 - 21:06

je viens de percuter pour le ZS2, monte un allumeur de visa chrono avec ça


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billy61
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MessageSujet: Re: allumeur   Mer 14 Jan 2015 - 21:13

Cornichon a écrit:
pour un allumage électronique il faut une bobine pour allumage électronique.
Pour un allumage non électronique les 2 fonctionnent.
+1 bien
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estebanne69
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MessageSujet: Re: allumeur   Mer 14 Jan 2015 - 22:11

ok dpnc si je comprend bien ce que l autre personne me vend n es pas pour un zs2 
je lui es di car en tappent la reference cela me donnai pour un 104 de 74 a 76 un truc comme  ca de moteur 1.0l
 il ma di que ces un allumeur d une 104 modifier peraprer et quele a fini en stod cars et a fini ces jour la bas mai je pense en faite a un mytho mais bon on va coucper court avec cetet personne
 connaisser vous une personne du site qui vendrai ce genre d allumeur que je puisse rentrer en contact avec lui?
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MessageSujet: Re: allumeur   Jeu 15 Jan 2015 - 15:43

donc je reviens ver vous j ai invercer le fil ras  il n y a qu un sens y a des argo... donc redemarage de la voiture donc starter a fond voiture tournne comeme sur 3 patte galere pour prendre ces tours et des qu on diminue le starter ca tombe de regime.. petite info des qu on accelere niveau sortie de carbu ca crachouille de la fumer avec des petite detonation........
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MessageSujet: Re: allumeur   Jeu 15 Jan 2015 - 17:44

Shocked Shocked non non non 
Tu n'as pas bien compris, cette prise là possède bien un détrompeur, tu ne peux pas la retourner:


Mais sur la photo en-dessous, celle-là n'en a pas; c'est elle qu'il faut retourner pour essayer, après avoir enlevé la vis qui tient la sécurité empêchant la prise de s'enlever:


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MessageSujet: Re: allumeur   Jeu 15 Jan 2015 - 19:29

ça sent la soupape d'admin grillée ça  Embarassed
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MessageSujet: Re: allumeur   Jeu 15 Jan 2015 - 20:06

regarde ton jeu aux soupapes pour commencer
mets un jeu lache style 20 en adm et 40 en echap

et quand ça tournera bien que tu auras solutioné ta panne tu mettras le jeu qui va bien 10 en adm et 20 à l'échappement. quoique le ZS2 doit chauffer plus avec son RV supérieur, donc 15/25 pourrait mieux y aller


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MessageSujet: Re: allumeur   Jeu 15 Jan 2015 - 20:18

babyboomer
a ok oui j avai mal piger je refait cela demain....
billy61 le moteur a 200 kilometre refait a 9... j espere que ces pas cela car ca devra attendre cete ete pour un demontage du moteur...
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billy61
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MessageSujet: Re: allumeur   Ven 16 Jan 2015 - 6:29

essaye déjà le réglage décrit par cornichon, tu verras bien  Wink
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Cornichon
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MessageSujet: Re: allumeur   Ven 16 Jan 2015 - 19:24

oui j'attends le retour du test avec ces jeux de soupapes 20/40, qui bien qu'ils soient lâches, sont les réglages préconisé sur les 205 206 et autres moteurs TU (même si je mets moins sur les TU 15/30 sinon ça claque).
le moteur TU n'étant que l'évolution de nos moteurs X


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