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 Mon Daily Driver

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romain78
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MessageSujet: Mon Daily Driver   Mar 6 Jan 2015 - 20:17

Voici mon daily driver :



Une bmw z3 coupé 2.8L de 2000
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Climoute56
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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Mar 6 Jan 2015 - 21:34

Je kif


Sommaire de présentation
Mon cab partie 1
Mon cab partie 2

Climoute56....Jamais plus vite qu'à fond.
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blackbarth
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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Mar 6 Jan 2015 - 21:37

C'est la couleur que tu aimes climoute


Samba GL   1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 en restauration en GrF
Samba Rallye ex.GrA 1983 en épave, à reconstruire en SRE2

Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours
Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973
Case 580G 1981

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Youlrish
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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Mar 6 Jan 2015 - 21:37

Pas moi...


Solara SX 1981 |
Panda 1000s grise 1988 |
Panda 1000s noir 1988 |
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C'est quand on voit un moustique se poser sur ses testicules, qu'on comprend qu'on ne peut pas résoudre tous les problèmes par la violence...
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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Mar 6 Jan 2015 - 21:41

J'ai toujours aimer cette auto ! Je sais pas pourquoi !


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blackbarth
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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Mar 6 Jan 2015 - 21:43

Je suis comme Youl.

D'un autre côté heureusement que les goûts sont variés, sinon tout le monde roulerait en Samba rire


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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Mar 6 Jan 2015 - 21:47

C'est pas la voiture en elle-même qui me pose problème, ce sont leur conducteur de manière générale, sans vouloir te vexer Romain, du coup j'arrive pas à les apprécier à leur juste valeur et c'est dommage


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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Mar 6 Jan 2015 - 21:48

Ah bon, c'est comme pour toutes les caisses, il y a différentes sortes de gars dedans


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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Mar 6 Jan 2015 - 21:50

Bin ceux qui roule en cab sont des flambeurs alors si on généralise les choses...


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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Mar 6 Jan 2015 - 21:51

Les flambeurs ne gênent personne


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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Mar 6 Jan 2015 - 21:56

Si moi il me dérange quand il roule pas parce-que sa fait du vent dans le cab....


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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Mar 6 Jan 2015 - 21:56

Je suis chauffeur routier les p'tits loups, j'ai toute la journée pour observer le comportement des gens sur la route, et je peux vous dire que les conducteurs de BMW ne font pas honneur à la marque, pas plus que les conducteurs de Mercedes ou d'Audi d'une manière générale, alors oui y'a des exceptions mais quand une BMW s'approche de moi j'anticipe la connerie, comment veux-tu apprécier une marque qui te fait la misère sur la route ?


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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Mar 6 Jan 2015 - 22:01

Bref je kiff le Z3 coupe, par contre la cabrio No


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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Mar 6 Jan 2015 - 22:45

Pareil que climoute, autant en version break de chasse j'adore autant en roadster j'aime pas du tout. Je me tater un moment pour en prendre une en 2.8 aussi mais je suis partis sur autre chose à la place. Belle auto en tout cas;)
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samrallye
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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Ven 9 Jan 2015 - 16:25

C'est quoi comme version de Z3 ? Car il y a du petit 1800 au 3.2 ///M  Very Happy.

Je suis un proprio de M3 et je comprend le point de vu de Youlrish. 
Malheureusement, une certaine partie de la population achète ces autos pour se la péter et faire les cons, sans parler des voyous No (mot plus utilisé depuis 1930 Laughing ).
Pendant longtemps, la M3 e36 a été la voiture des racailles, maintenant qu'elle prend de l'age, elle commence à se défaire petit à petit de cette mauvaise image, mais ça va être long No.

Quand j'ai acheté ma M3 à 21 ans, j'étais un peu mal vu à cause de cette image même si je ne roulais que très peu avec, le reste du temps c'était avec la 205 GRD  Laughing


La victoire est brillante, l'échec est mat  vieu 
 
Samba Rallye 1983 rallye , Samba Rallye 1984, Simca 1100 Spécial 1972, ///M3 e36 1993, Grand Vitara 2005, 405 SRD Turbo 1989, Caterham R300 Ex Cup  affraid et c'est déjà pas mal  Exclamation
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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Ven 9 Jan 2015 - 18:16

C'est un 2.8L de 193 ch à doubles vanos.

Oui je comprends, mais pour faire partie du club z3 les propriétaires sont plutôt calme Wink

Je comprends tous les avis c'est une voiture qui ne laisse jamais indifférent. On aime ou on déteste surtout en version coupé.
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blackbarth
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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Ven 9 Jan 2015 - 18:40

romain78 à dit On aime ou on déteste surtout en version coupé.

Je dirais: On aime ou l'on reste indifférent, je ne vois pas pourquoi l'on détesterait lol!


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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Ven 9 Jan 2015 - 19:11

bien Moi j'adore la Z3 cabrio., je l'apprécie plus avec le 6 cylindres mais je la préfère encore plus en coupé ...et si elle est bleue Shocked  Donc...t'as tout bon!! Laughing Wink
Pour avoir depuis longtemps une 205 GTI, je comprends Youlrich, quand je voyais comment se comportaient pas mal de ceux qui en avaient une..... Evil or Very Mad No Aujourd'hui son image s'est améliorée


C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......
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romain78
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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Ven 9 Jan 2015 - 19:17

AH bah bien alors babyboomer, surtout qu'en plus il n'y a pas eu de 4 cylindres sur le coupé.
En bleue on en voit moins la plupart des coupés sont gris ou noirs.
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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Sam 10 Jan 2015 - 10:41

Peut tu en parler un peu plus sur le ressenti que tu as avec l'auto lorsque tu la conduit ainsi que de la fiabilité qui est dites comme relativement bonne mais entre la réalité et les "on dit"....?
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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Sam 10 Jan 2015 - 11:00

Bah...c'est une essence I love you ....donc, pas de problèmes normalement cheers Pas comme ces TDHCDI qui puent et tombent en rade à tous les coins de rue, ils te sortent  180cv d'un 2 litres et les gars ils croient qu'ils ont encore une BX diesel de 65cv qui faisait 500000km (Soit sympa, dis pas que t'as eu des pannes  Laughing ) Wink


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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Dim 11 Jan 2015 - 12:56

Il faut surtout faire attention aux vanos, nettoyer le filtre du vanos à chaque vidange et utiliser de la bonne huile.


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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Dim 11 Jan 2015 - 17:50

Pour les non spécialistes c'est le système qui "décale" l(es)'arbre(s) à cames pour modifier la durée ou la levée des soupapes en fonction de la charge et du régime et que l'on retrouve de plus en plus aujourd'hui, par exemple DS3 THP, 208 GTI..dont le moteur a été conçu avec BMW d'ailleurs... Wink


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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Dim 11 Jan 2015 - 18:29

J'ai cru comprendre qu'il valait mieux être sous garantie avec ces moteurs Very Happy


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MessageSujet: Re: Mon Daily Driver   Dim 11 Jan 2015 - 19:28

Au début, plus maintenant.... enfin j'espère.. Rolling Eyes   Laughing Wink


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