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 La Samba cabrio de Guilly

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talbotdire
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MessageSujet: La Samba cabrio de Guilly   Dim 28 Sep 2014 - 20:21

Bonsoir a tous , ca y est je me lance avec mon fils ; pourquoi la Samba, parce que c'est un concept que j'ai apprécié a l'époque  (Talbot avait osé faire ce que d'autres ont fait après!) et puis c'est une voiture vive et sympathique ( 104); Mes parents étaient des mordus Simca (Montlhery, 1500GLS, 1000GLS, 1100 SPECIAL, 1308GT, HORIZON GLS, Renault 5 GTL (erreur), pour finir en 205SR véhicule avec lequel mon fils roule tous les jours.
J'ai moi-meme failli acheter une Samba GLS en 1983, mais je me suis rabattu sur une Simca 1100 TI d'occasion;
J'ai déjà retapé un 304 Cabrio en 1990, mais des petits pieds ont poussé, un voilier est arrivé aussi, je ne pouvais pas tout garder, mais je m'en mords les doigts encore;

Place a notre nouvelle aventure:

Pré-visite en Nord Finistère:


détail de la visite


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Fiat TIPO 2016 15000kms, roule ts les jrs  bien
Fiat 500X 2015 42000 kms, roule ts les jrs: bien
Talbot SAMBA cabrio 1983 126000kms: bien
Peugeot 205 SR 1987 120000kms bien  
Simca 1300 GL 1965 75000kms (stand-bye)  a
Simca 1500 GLS 1966 60500 kms en resto  Laughing
Peugeot Boxer 1995 2,5L TD 105cv camping-car 198000kms : drunken
Voilier Flirt Jeanneau 1979 xxxx milles, grand-voile boostée base Beneteau First 210 : bien
Anciennes:
Vw Golf 2 Memphis TD 1989, Picasso 2l HDI 90, Peugeot 307 SW HDI 90cv, Golf3 97 TDI 90cv Bon Jovi, Passat break CL TD 89 80cv, Vw Passat CL 88 112cv , Vw Golf2 GTI 87 112cv, R18GTD, R11TD, 304 Cabrio, 2x 104GL 75, 104 GL6 76, Simca 1308GT 78, Simca 1100TI Export 76, Simca 1100 Spécial 70
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Dernière édition par talbotdire le Jeu 30 Oct 2014 - 18:07, édité 1 fois
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blackbarth
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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Dim 28 Sep 2014 - 21:11

Du boulot en perspective heeuu


Samba GL   1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 en restauration en GrF
Samba Rallye ex.GrA 1983 en épave, à reconstruire en SRE2

Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours
Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973
Case 580G 1981

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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Lun 29 Sep 2014 - 5:22

C est celle qui servira de banque de pièces ?


pour samba le t'as plus rien!! geek
la tête pleine d'eau et musclé comme un flan aux pruneaux  Bah
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talbotdire
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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Lun 29 Sep 2014 - 11:00



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talbotdire
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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Lun 29 Sep 2014 - 11:29

oui, elle servira pour les pieces
remarquez ce magnifique point de rouille commun a aucune autre (mystere



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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Lun 29 Sep 2014 - 15:56

talbotdire a écrit:
oui, elle servira pour les pieces
remarquez ce magnifique point de rouille commun a aucune autre (mystere

Non, non, j'ai ça aussi...en "moins pire"  No mais parce que traité et en attente de réparation.... siffle

C'est un défaut de protection des tôles, les Samba ont été construites à l'époque ou les grèves touchaient l'usine de Poissy, le climat n'était pas propice à une sérénité dans le travail et la construction s'en est ressentie. Soudures absentes ou ratées, traitement non effectués, oubli des joints d'étanchéité etc... Et la Samba qui devait profiter des techniques modernes de protection des tôles et devenue un nid à rouille. Une circulation sur des routes salées l'hiver ou, comme la tienne en milieu salin au bord de la mer et 30 ans plus tard ça donne la dentelle que tu as récupérée...comme les crêpes bretonnes Very Happy Wink


C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......
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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Lun 29 Sep 2014 - 17:47

En tous cas, c'est pas beau; 
continuons l'état des lieux:




ce qui m'étonne, en ayant parcouru ce forum en long, en large et en travers, les points de rouilles que la plupart d'entres vous avez trouvé, sont au niveau des passages de roues arrières coté coffre, pieds de portes et bas de caisse;
là, sur celle-ci, le bas des ailes arrières ont étés réparés
cela dit, l'eau de la "boite a eau", vu l'état du tablier, il faut bien qu'elle aille quelque part, et je crains le pire
Vous verrez par la suite que ce n'est pas si dramatique que cela


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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Lun 29 Sep 2014 - 18:50

Tu as un pied droit à réparer également ...sur le conducteur rigolo


C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......
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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Lun 29 Sep 2014 - 18:54

bonsoir babyboomer, qu'entends tu par "pied droit sur le conducteur", je ne comprend pas ?


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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Lun 29 Sep 2014 - 18:55

Il a passé le pied à travers le plancher euh


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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Lun 29 Sep 2014 - 18:58

Ah!!! ok !, j'avais mal compris ! tu as raison, tu vas le voir par la suite, je suis en train de travailler dessus


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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Lun 29 Sep 2014 - 19:00

y a du taf  Shocked Shocked ça va te couter plus cher que d'en acheter une en bon etat  Embarassed
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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Lun 29 Sep 2014 - 19:03

talbotdire a écrit:
bonsoir babyboomer, qu'entends tu par "pied droit sur le conducteur", je ne comprend pas ?
siffle


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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Lun 29 Sep 2014 - 19:12

billy61 a écrit:
y a du taf  Shocked Shocked ça va te couter plus cher que d'en acheter une en bon etat  Embarassed


Si j'ai bien compris c'est cette samba qui servira pour pièce!
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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Lun 29 Sep 2014 - 19:20

ah ok, dans ce cas ok  Laughing
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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Lun 29 Sep 2014 - 19:21

babyboomer a écrit:
Tu as un pied droit à réparer également ...sur le conducteur rigolo
rire rire rire
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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Lun 29 Sep 2014 - 19:52

Maintenant, c'est l'heure du rapatriement; 
nous sommes donc allés la chercher ce w-e

pose pipi:

arrivée et déchargement



la voila au milieu des copains et copines
1ier boulot, dégager ce capot pourri de dentelle avec lequel on pourrait se blesser; je vais lui greffer un capot de 104 pas très joli, mais c'est tout ce que j'ai trouvé

le déshabillage commence


et voila le point noir, la ou restait l'eau
C'est vraiment pas beau, mais pas alarmant pour autant
voici ma porte avd

Et enfin pour le fun:
le pommeau (collector)

une chaussure de glace avant (ou ce qu'il en reste) ; les moteurs de leve-vitres ont étés démontés, débloqués, lubrifiés et sont repartis pour longtemps

Pour ce qui est du reste, les tetes de cylindres baignent dans du dégrippant et gas-oil mélangés, mais je ne me fais pas trop d'illusions... un collègue carrossier est passé ce soir, il pense pouvoir redresser la porte avg, il me restera a souder des rustines la ou c'est corrodé;
Tout l'intérieur est nickel, a laver certes, mais nickel, moquette comprise! la capote est hs de chez hs ! la traverse inferieure du mika est pourrie, par contre , je pense réussir a sauver les raidisseurs de capote au niveau des ailes ar, au moins pour réussir a en avoir les cotes pour en faire en inox
Mais , cette voiture sera pour pièces mécaniques essentiellement, pour les préparer a l'avance et les monter quand la 2ième Samba sera là , car celle-la aura pleins de pièces neuves, le maitre-cylindre étant la dernière changée, un contrôle technique, et arrivera par la route
Je vous en tiens au courant, d'ici 15 jours environ


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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Mar 30 Sep 2014 - 18:02

Welcome talbotdire

pas si malade que ça ce cab,  pour la porte à moins que la main d'oeuvre soit gratuite faut mieux la changer, on en trouve à 40€ oui


Vive la

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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Mar 30 Sep 2014 - 19:05

bonsoir Talbotjour45, non, pas si mal que ça en effet, je m'attendais a bien pire compte tenu de ce trou dans la boite a eau ; il suffirait "juste" de remplacer ce plancher, et bien-sur réparer cette boite a eau en changeant la baie, mais c'est vrai que, au vu des restaurations sur ce site, les bas de caisse sont quasi propres, les coffre, traverse et passage de roues arrières intérieurs sont bien; les pieds de portes aussi, tout comme les pieds milieux.Bien-sur il y aurait quand même du travail, a soigner tout ca !
Pour la porte, oui, c'est du gratuit, mais il faut que je la démonte bien-sur et surtout que je l'ausculte bien;je ne vais pas déranger mon collègue pour rien, d'autant que j'en ai "peut-etre" trouvé 2 saines dans le nord-finistère, avec un capot sain aussi, mais je ne le saurais que semaine prochaine.
Pourrais tu me dire ou je pourrais trouver la cornière d'embase de capote juste au dessus du coffre, car celle ci est en miettes, ou a defaut un schéma coté précis pour en faire une en inox ?

petit souvenir ...


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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Mar 30 Sep 2014 - 19:08

De même, pour les raidisseurs de capote, y'a t'il une solution, je ne suis pas sur que les miens résistent au démontage?


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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Mar 30 Sep 2014 - 19:39

Néanmoins, pour la porte a 40e, donne moi l'adresse, j'en prend 4 !


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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Mar 30 Sep 2014 - 21:32

c'est vrai que souvent elles sont plus cheres mais en voila :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/439058377.htm?ca=16_s

et je dois bien en avoir une aussi.

le gros hic, est le transport  flop


Vive la

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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Mer 1 Oct 2014 - 6:13

pour ce qui est de celle la, j'ai contacté la personne, elle est en Belgique...


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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Mer 1 Oct 2014 - 7:07

Tu dois pouvoir trouver ça moins loin de chez toi, parce que là avec les frais de port .............


Samba GL   1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 en restauration en GrF
Samba Rallye ex.GrA 1983 en épave, à reconstruire en SRE2

Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours
Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973
Case 580G 1981

http://club-talbot-samba.e-monsite.com/
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MessageSujet: Re: La Samba cabrio de Guilly   Mer 1 Oct 2014 - 19:39

Salut a tous, le moteur est toujours bloqué, mais je ne me faisait pas trop d'illusions; 
Dans 15 jours, on le sort et zouh, au sec, on verra cela plus tard !
J'en profite pour saluer David et toute la Société DMA Scaer, qui vous très largement m'aider a restaurer notre Samba; Ce sont des gens formidables qui savent ce que veut dire "réactivité et respect du client";
Un petit cou-cou aussi a DéDé "bugatty22" de l'ABVA" qui a su nous conseiller aussi et, club ou nous adhèrerons dès la fin des travaux, mais je ne serais pas en reste avec le Forum Samba bien-sur !!!
A commencer par des auto-collants partout (camping-car, mes véhicules, boulot etc...), mais il faut que je me décide a les commander, et sans doute quelques sorties , a condition qu'elles ne soient pas trop loins;
mais on en est pas là


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