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 Réfection allumeur

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billy61
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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Jeu 12 Juin 2014 - 19:14

pas de ldr ?  Shocked  si c'est pas une rallye si
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blackbarth
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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Jeu 12 Juin 2014 - 21:06

billy61 a écrit:
pas de ldr ?  Shocked  si c'est pas une rallye si
Oui, tu as raison  prière


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Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973
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blackbarth
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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Jeu 12 Juin 2014 - 21:09

nicocabrio a écrit:
rire Black t es commissionné sur chaque flacon de WD40?
 Je sais, ça fait pas sérieux, pourtant c'est aussi efficace que c'est simple   lol!


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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Jeu 12 Juin 2014 - 22:19

Il y a du LDR au niveau de la pipe d'admission sur tout les X non?


Sommaire de présentation
Mon cab partie 1
Mon cab partie 2

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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Jeu 12 Juin 2014 - 22:26

Pas le XZ7R, les autres, je pense que oui


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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Jeu 12 Juin 2014 - 22:32

Exact maintenant que j'y pense avec le kit durite......


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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Ven 13 Juin 2014 - 5:21

oui, les 2 petits trous carrés
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blackbarth
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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Ven 13 Juin 2014 - 7:41

Ah, le kit durites  jocolor


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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Dim 15 Juin 2014 - 9:30

Bien j'ai trouver la panne. 
Donc après avoir changer les bougies ça faisait toujours pareil. Donc démontage de l'allumeur et nettoyage et j'ai remis un peu de graisse sur les partie mobile ( il été pas beau a voir dedans) du wd40 dans toute les connections, et la rien! Ça faisait toujours pareil. J'ai prit la lampe strombo et regarder sur chaque fil et ça allumer. Donc hier ça m'a énerver donc j'ai lâcher l'affaire. Puis après une bonne nuit de sommeil retour a la table d'opération pour aller voir côté carbu et en levant la coiffe  affraid  mince Un volet de starter fermer. C'est la patte qui c'est fait la malle!!!!! 

La bonne panne a la c..

Babyboomer  prière 

J'en avait un d'avance mais cette fois ci je lui ai remis des colsons


Talbot jusqu'au porte clé

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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Dim 15 Juin 2014 - 9:49

lie  Cool   cheers 
Qu'est-ce que j'avais dit..... Content que tu aies trouvé la panne, c'était moins grave que tu ne le craignais! Wink


C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......
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billy61
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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Dim 15 Juin 2014 - 10:08

cheers  cheers  bien
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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Lun 16 Juin 2014 - 6:17

Super à babyboomer, et bien à toi.


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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Lun 16 Juin 2014 - 16:43

merci "tititoi" pour le retour d'expérience, c'est tellement rare  prière


Vive la

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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Lun 16 Juin 2014 - 18:39

Je posterais les photos du demontage de l'allumeur des que je pourrais

De rien pour le retour c'est normal


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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Lun 16 Juin 2014 - 21:16

Je reste quand même surpris par les symptôme, en particulier qu'elle prenne ses tours au dessus de 3000T/mn


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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Lun 7 Juil 2014 - 16:51

Bonjour, suis entrain de refaire mon allumeur sur un cab 80cv et la capsule à dépression est HS. Savez vous s'il est possible d'une trouver une identique ou adaptable. Mon allumeur est un Ducelier type M159E.
Merci d'avance.
Fab


- OSSA 250 MAR 1973
- SC 1979
- Samba Cab 1984
- 205 GTI 1988
- 106 Rallye phase 2 2006
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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Lun 7 Juil 2014 - 17:41

Voir ton autre post confused


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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Mar 8 Juil 2014 - 17:27

Ne trouvant pas de capsule j'ai décidé de l'ouvrir....
La membrane était dur de dur et décollée de son support.
Fabrication d'une membrane dans un morceau de bâche souple, collage sur la partie mobile, pâte à joint moteur pour assurer l'étanchéité du pourtour et ressertissage manuel.
Verdict ça marche  Very Happy .
" />
Je vais quand même attendre demain pour la remonter sur l'allumeur et tester.
DONC.... ne jeter pas vos anciennes capsules, elles se réparent facilement en une petite heure et pour 0 euro.
Fab
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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Mar 8 Juil 2014 - 17:56

La souplesse des matières ne doit pas t'être la même donc réglage modifié. Mais pour autant pas mortel.


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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Mar 8 Juil 2014 - 18:06

Welcome  FabSC3

merci pour l'info  bien 

mais quels sont les symptomes d'une membrane hs ?


Vive la

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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Mar 8 Juil 2014 - 18:12

La souplesse ne joue en rien car à l'intérieur il y a un ressort de compression. C'est lui qui joue. La membrane n'est la que pour assurer l’étanchéité entre les deux espaces.
talbotjour45. La membrane est HS quand lorsque tu aspires par le petit tuyau de dépression, le levier ne bouge plus. Dans ce cas, il peut y avoir un trou à l'accélération et une surconsommation.
Fab


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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Mar 8 Juil 2014 - 19:13

Avec la membrane HS, tes accélérations sont d'une longueur interminable aussi...

Et pour tititoi, ça m'est arrivé aussi le coup des volets de starter et comme toi sur le coup j'ai cherché aussi.
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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Mar 8 Juil 2014 - 20:06

merci pour la réponse  bien


Vive la

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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Mar 8 Juil 2014 - 21:19

Bravo FabSC3 et merci pour le partage bien


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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Mer 9 Juil 2014 - 6:41

La membrane de mon allumeur est également percée, la pièce est introuvable pour les allumeur Ducellier.
J'essaie de voir si on peut réparer en dessertissant la capsule, mais ce n'est pas évident.
Ma 104 fonctionne bien comme ça, par contre il doit y avoir 12° d'avance, ca démarre pas très bien mais ca monte dans les tours correctement.


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MessageSujet: Re: Réfection allumeur   Mer 9 Juil 2014 - 9:41

Il faut que tu fasses comme FabSC3


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