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 Avis aux pocesseurs de 1360 en 80 cv

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Climoute56
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MessageSujet: Re: Avis aux pocesseurs de 1360 en 80 cv   Dim 2 Fév 2014 - 11:59

Tiens par rapport a ton problème de trou, il est toujours en place le gicleur? aussi bien il c'est barré....
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blackbarth
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MessageSujet: Re: Avis aux pocesseurs de 1360 en 80 cv   Dim 2 Fév 2014 - 12:00

nicocabrio a écrit:
ce calibre est au niveau du retour au réservoir.

moi celui que j'ai à cette forme et le trou laisse juste passer une aiguille

Pourquoi n'utilises tu pas celui la ?
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tititoi
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MessageSujet: Re: Avis aux pocesseurs de 1360 en 80 cv   Dim 2 Fév 2014 - 12:06

Very Happy  J'ai fait comme toi NicoNico


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Climoute56
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MessageSujet: Re: Avis aux pocesseurs de 1360 en 80 cv   Dim 2 Fév 2014 - 12:16

blackbarth nico a besoin de 4 voies! Une arrivée principale, deux qui dispatche dans chaque carbu et un retour au réservoir!


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Mon cab partie 1
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blackbarth
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MessageSujet: Re: Avis aux pocesseurs de 1360 en 80 cv   Dim 2 Fév 2014 - 12:39

Oui, mais pourquoi précédemment il avait un Y


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tititoi
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MessageSujet: Re: Avis aux pocesseurs de 1360 en 80 cv   Dim 2 Fév 2014 - 12:46

Cela dépend du montage au niveau du carbu, il y a eu 2 modèles. Un modèle ou il y avait 1 entrée sur le carbu et un pontage qui aller au deuxième. Peut être pas clair?


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blackbarth
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MessageSujet: Re: Avis aux pocesseurs de 1360 en 80 cv   Dim 2 Fév 2014 - 12:48

Mon questionnement est: pourquoi Nico est passé du Y à une X


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nicocabrio
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MessageSujet: Re: Avis aux pocesseurs de 1360 en 80 cv   Dim 2 Fév 2014 - 12:50

blackbarth a écrit:
nicocabrio a écrit:
ce calibre est au niveau du retour au réservoir.

moi celui que j'ai à cette forme et le trou laisse juste passer une aiguille

Pourquoi n'utilises tu pas celui la ?

salut.

mes carbus sont alimentés par un 3 voies posés entre la pompe et les carbus. celui sur la photo du dessus a un diamètre de 4mm alors que j'ai besoin d'un 6mm. quand je le mets la voiture cale car pas assez d'essence.

alors j'ai pris un 4 voies ou j'ai bouché un départ.

Climoute : le calibre vissé ne peut pas partir, c'est impossible il est rentré en force.


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blackbarth
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MessageSujet: Re: Avis aux pocesseurs de 1360 en 80 cv   Dim 2 Fév 2014 - 12:57

Ah, ok, je croyais que tu avais fait un montage particulier.

Sur une 205GT moteur X j'ai un problème lié je pense à ce raccord en Y qui a été remplacé et qui ne possède pas la branche qui est calibrée, donc le retour.
J'ai beaucoup de difficultés pour la démarrer, je pense que c'est directement lié à ce raccord, il faut donc que je fasse comme toi, peux tu me dire le calibre du gicleur que tu as mis?


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MessageSujet: Re: Avis aux pocesseurs de 1360 en 80 cv   Dim 2 Fév 2014 - 12:58

gicleur principal 130


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MessageSujet: Re: Avis aux pocesseurs de 1360 en 80 cv   Dim 2 Fév 2014 - 12:59

Parfait, merci, je vais essayer d'en trouver un et je verrais si ça fonctionne


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MessageSujet: Re: Avis aux pocesseurs de 1360 en 80 cv   Dim 2 Fév 2014 - 13:03

Je n'avais pas ce calibre non plus au début, de mon coté c'est le ralenti qui était d'un désastre extraordinaire, et  j'ai pu en faire du réglage...... Par contre en route pas de soucis......


Sommaire de présentation
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MessageSujet: Re: Avis aux pocesseurs de 1360 en 80 cv   Dim 2 Fév 2014 - 13:04

Et depuis ça marche?


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MessageSujet: Re: Avis aux pocesseurs de 1360 en 80 cv   Dim 2 Fév 2014 - 13:07

Du feu de dieux!!!! Encore merci au président c'est lui qui m'a diagnostiquer et fourni la pièce!!!!


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MessageSujet: Re: Avis aux pocesseurs de 1360 en 80 cv   Dim 2 Fév 2014 - 13:11

fourni quelle pièce?


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MessageSujet: Re: Avis aux pocesseurs de 1360 en 80 cv   Dim 2 Fév 2014 - 13:14

Le raccord 4 voies calibré d'origine!


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