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 etrier 4 pistons

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blackbarth
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MessageSujet: Re: etrier 4 pistons   Dim 19 Jan 2014 - 18:22

pascal16 a écrit:
non ,le maitre cylindre est plus gros c est un de 604  ,de memoire 22 au lieu de 19 d origine  je confirmerais demain

Je serai moins affirmatif que toi, mais dans l'homologation groupeB, il n'y avait pas de changement du maitre cylindre.
 Après en groupeF, bien sûr, il y a même eu des montages avec deux maîtres cylindre simple circuit
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MessageSujet: Re: etrier 4 pistons   Dim 19 Jan 2014 - 18:46

tu as raison ,dans la fiche grB on ne trouve que le remplacement par 2 maitre cylindre en 17,8
ma memoire me fait defaut,heureusement qu il reste des ecrits
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blackbarth
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MessageSujet: Re: etrier 4 pistons   Dim 19 Jan 2014 - 21:11

C'est pour cela que j'ai commencé mon propos en disant: Je serai moins affirmatif que toi


As tu en ta possession les fiches d'homologations, ou connais tu un site où l'on peut les télécharger?? 


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MessageSujet: Re: etrier 4 pistons   Dim 19 Jan 2014 - 22:34

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MessageSujet: Re: etrier 4 pistons   Lun 20 Jan 2014 - 8:46

sinon j ai les 2 autres ,N etA
si tu les veux , donne moi ton adresse mail par MP
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blackbarth
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MessageSujet: Re: etrier 4 pistons   Lun 20 Jan 2014 - 10:04

Meci à vous, je les possède, mais dans mes piles de documents et magazines mal rangés...............


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MessageSujet: Re: etrier 4 pistons   Lun 20 Jan 2014 - 11:02

moi je veut bien la groupe N
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MessageSujet: Re: etrier 4 pistons   Lun 20 Jan 2014 - 13:02

Merci pascal16, j'accuse bonne réception


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MessageSujet: Re: etrier 4 pistons   Lun 20 Jan 2014 - 14:23

si tu as besoin d autre chose ,n hesite pas
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MessageSujet: Re: etrier 4 pistons   Lun 20 Jan 2014 - 17:07

Comme tout le monde, j'ai besoin de tout ce qui me manque, mais c'est très souvent l'inconnue


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MessageSujet: Re: etrier 4 pistons   Mar 26 Aoû 2014 - 15:29

bonjour
est-ce quelqu'un sait si pascal16 a pu valider ses etriers 4 pistons d'austin metro et surtout avec quels disques et quelles modifs, ca semblait intéressant comme montage mais on ne sait pas trop s'il a fini de tout monter. merci à ceux qui savent
manu
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MessageSujet: Re: etrier 4 pistons   Mar 26 Aoû 2014 - 20:40

Concernant le montage des étriers quatre pistons, je suis a la recherche de la fiche technique qu'avait édité le PTS pour le montage des freins, mais également celle qui concernait le tableau de bord et celle de la direction courte.


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MessageSujet: Re: etrier 4 pistons   Mer 27 Aoû 2014 - 6:52

Salut  y avait quoi comme diff sur le tableau de bord et la direction?
Au fait aussi il y avait un membre du forum qui devait nous donner les explications 
détailles sur le montage complet avec les bras de 309 ,par contre je me rappelle pas qui c est.

 AUTRE CHOSE  ,vous avez vu dans le GERS  a  tillac sur une course de cote ,une simca r2 est sortie aux
essais et a fauche un photographe et deux commissaires , triste pour tout le monde


Le meilleur des turbo,c est le pied droit .
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MessageSujet: Re: etrier 4 pistons   Mer 27 Aoû 2014 - 7:16

blackbarth a écrit:
Concernant le montage des étriers quatre pistons, je suis a la recherche de la fiche technique qu'avait édité le PTS pour le montage des freins, mais également celle qui concernait le tableau de bord et celle de la direction courte.
j ai la notice concernant la direction et les etriers je peux te les faire passer pour le tableau de bord je n ai que des potos et la doc des pieces

redonne moi ton mail par mp


samba rallye 1983 origine 
samba rallye 1983 a remonter en GR A                                   
samba rallye GRB  1983 en restauration  
samba cabriolet 1984 a restaurer
samba cabriolet 1983 a restaurer
samba sympa 1983
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104 syle z de 1986
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205 gti de 84
205 turbo d de87
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MessageSujet: Re: etrier 4 pistons   Mer 27 Aoû 2014 - 8:11

Oui, j'ai vu ça dans les news, trois morts pour une banale sortie de route, c'est bien triste.

Concernant les trains 309 inversés, je suis également intéressé, j'ai déjà collecté les bras de 309, une barre stab de 309 diesel, des fusées/moyeux de 205GT.

Le membre qui nous a proposé ça attend probablement de démonter son train pour faire une sorte de Tuto. J'ai déja échangé de la doc avec lui, il n'y a pas de problème, il fera ce qu'il a dit. Tout comme toi, je suis dans l'attente. 

Le concepteur de cet ingénieux et économique montage est un membre du forum, j'ai essayé de rentrer en contact avec lui par divers moyens sans succès, dommage !


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MessageSujet: Re: etrier 4 pistons   Jeu 28 Aoû 2014 - 19:36

les avantage du montage des bras de 309 c'est de pouvoir élargir sans devoir monté un train triangulé et de reste conforme au règlement f2000  
c'est quoi que vous voulez savoir sur ce montage ?? et c'est julien.m qui a fait ce montage
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MessageSujet: Re: etrier 4 pistons   Jeu 28 Aoû 2014 - 20:17

Les divers réglages, le cloix des ressorts, le tarage des amortisseurs, quelles bielettes de direction,..............plein de choses


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MessageSujet: Re: etrier 4 pistons   Jeu 28 Aoû 2014 - 20:32

pour les biellettes lui il avait montée un direction de zx mais sa doit être les même que pour le montage voie large de samba groupe b
pour les amortisseur tu prends du 205 de rallye sa doit être bons 
après il te faut des coupelle supérieur réglable aussi
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MessageSujet: Re: etrier 4 pistons   Jeu 28 Aoû 2014 - 20:57

Oui, mais il doit y avoir plus d'adaptation que ça. L'avantage d'en voir un permet de mesurer, et savoir quelles pièces acheter


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