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 Samba Rallye 1983 Origine

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samba26
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Jeu 8 Déc 2011 - 21:52

une zx turbo D n'as pas les même courroie qu'une samba sur les ZX c'est des courroie plate pas les samba
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sambarallyeman
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Ven 9 Déc 2011 - 11:50

ah ok donc mauvaise info, merci !

je vais vérifier la puissance de l'alternateur de la rallye
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talbotjour45
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Ven 9 Déc 2011 - 13:32

d'origine : 500w 32A study


Vive la

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sambarallyeman
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Sam 10 Déc 2011 - 11:24

talbotjour45 a écrit:
d'origine : 500w 32A study

Merci Talbotjour45 ! c'est ce que je pensais !, donc ça va ça passe... Les groupes B avaient des alternateurs plus puissants mais elles avaient 6 phares sur la rampe...
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sambarallyeman
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Dim 12 Aoû 2012 - 20:10

Salut à tous,

J'ai enfin pris le temps aujourd'hui de faire quelques photos du montage des mes phares pour ceux qui me l'avaient demandé (il y a longtemps...Embarassed )



Voici le montage des antivibratoires :



le détail vu en dessous on voit la rotule :



Pour les LP en bas, le montage est plus simple, 2 tiges filetées reliant l'arrière du phare au pare-choc :



Les 2 relais (un pour les AB et l'autre pour les LP) montés en direct sur une alimentation en courant spécifique (avec fusible en amont):



le montage des cables :



pas super esthétique mais ça marche, les AB sont reliés aux codes et les LP sur le phare de l'ampoule H4. Le fait d'avoir viré la boite à air permet de bosser facilement sur le faisceau.
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sambarallyeman
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Dim 12 Aoû 2012 - 20:16

Quelques nouvelles de ma samba, j'ai effectué quelques travaux depuis cet hiver, entre la famille, le boulot et la maison, j'ai enfin le temps de poster des photos !
Montage des glissières sous les baquets. Cela n'a pas été facile car il fallait que je trouve une glissière pas trop large de manière à pouvoir fixer les baquets sur les ancrages d'origines, pour cela j'ai utilisé des fixations OMP de 205 rallye/GTI que j'ai meulées pour pouvoir les adapter dans la samba.
ça donne ça au final :


Pour DOUI08 Wink : la glissière passe juste à côté du point d'ancrage du siège d'origine (j'ai du découper légèrement la rondelle) :



Pour le siège passage j'ai du fabriquer une poignée qui ne s'avance pas comme pour le conducteur, ceci afin de pouvoir fixer un extincteur sur la console de baquet OMP :








Le détail de la fixation de l'extincteur :


Le tripmaster a été fixé lui aussi, mais pas encore branché... ça sera pour une prochaine fois, et ce n'est pas gagné d'avance !




En attendant, je trouve que ça rend super bien dans l'habitacle :





Bon faut pas faire attention aux fils qui trainent svp Embarassed j'ai pas fini...

Puis j'ai fait d'autres travaux cet été : remplacement des 2 roulements arrière et des 4 flexibles de frein remplacé par des durit aviation ; je vais pouvoir "taper" dans les freins !



Ensuite petite séance photo avec des jantes de samba rallye blanches que j'avais dans un coin du garage et que je n'avais encore jamais montées :





je les trouves plus chouettes que les jantes toles grises d'origine (pour mémoire, les samba rouges sortaient avec des jantes grises et les samba blanches avec des jantes... blanches !)






remplacement du bouchon d'essence par celui d'origine, sans clef...





Les pneus montés actuellement sur les jantes, de bon vieux slick SB 9 :






prochains travaux prévus : brancher la sonde du tripmaster (au tambour arrière pour bien faire), et j'ai une barre anti rapprochement en alu, je ne sais pas encore s'il faut que je la monte (j'ai peur de rigidifier la partie avant et du coup, d'imposer des contraintes au reste de la caise qui n'est pas soudé...) :



Dans la série projet j'aimerais bien aussi monter un mano de température d'huile
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Jadorlerouge
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Lun 13 Aoû 2012 - 5:32



Elle est magnifique.

Félicitations pour les différents montages, propres et soigneux

Reste à trouver les Talbot des petits enjoliveurs de roues et ce sera le top
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doui08
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Lun 13 Aoû 2012 - 18:28

de belle modif, bien ton montage pour les siège, je prendrais des photo des mien aussi d'ailleurs, moi j'ai u petit extincteur a fixer aussi mais je prend pas le temps de le faire Laughing mais sa sera prochainement Wink sa tien moins bien avec les jante tole logiquement, mais avec ses pneu là sa doit étre le top !

elle est encore bien propre ta samba rallye bien


Si tu ne peux pas acheter une Rallye, montes en une toi même! ! Wink


faut mieux une réponse avec des fautes, que pas de réponse du tout à tes questions !!!!! Rolling Eyes
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samba26
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Mar 14 Aoû 2012 - 20:51

vraiment magnifique par contre tu roule avec des slick
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sambarallyeman
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Sam 16 Mar 2013 - 10:13

Bonjour à tous, quelques nouvelles de la samba, je me suis risqué à sortir cet hiver !
Tout commence, lorsque je tombe sur l’annonce d’un rallye de navigation sur un site de petites annonces bien connu. Tiens, c’est juste après l’anniversaire de mon paternel ! Bon sang mais c’est bien sûr !!! Un rapide calcul du temps pour s’y rendre, oui, ça peut le faire. Je préviens ma femme que j’ai trouvé un cadeau pour mon père mais que je risque de mettre toute la journée pour lui offrir, feux vert, coup de fil à l’intéressé :
– dis papa tu n’a rien de prévu le 2 ?
– non pourquoi ?
– ben maintenant si !

Je raccroche avec le sourire du type qui vient de jouer un bon tour ! Laughing

Et c’est parti je renvoie l’inscription et je commence à scruter la météo, au fait c’est vrai c’est ou ? Ah dans le Jura, ok mais il y a des montagnes là-bas ! Mince, ils annoncent de la neige. Niveau équipements c’est vite fait je n’en ai pas !
J’ai monté une paire de vieux TRX à l’avant mais sur la neige je ne garantis rien…
2 semaines avant le rdv je prends la samba et je grimpe le premier col derrière la maison, au bout de 300 m la route prend des allures de trophée Andros, la glace est trop vive ça va pas le faire…

Je retourne sur mon site de petites annonces préféré et coup de bol un type brade des michelin cloutés en 13’ avec des jantes de 104 ! nickel je les lui prends et du coup je les installerai à bord, derrière les baquets .

Le matin du jour j la voiture est fin prête ! le propriétaire un peu moins il faut dire que j’ai encore dû changer un anti- brouillard la veille, problème de masse insoluble … et je voulais absolument tous mes phares vu que l’épreuve en question s’appelle … la Nuit !

Je prends la route et au bout de 20’ je prends une bretelle de sortie mais la voiture refuse de ralentir et continue à accélérer ! je freine ouf ça passe mais je me demande ce qu’il se passe, j’arrive en ville le moteur refuse de descendre dans les tours, à 5 000 tours au feu rouge à côté du type en scénic c'est la classe Rolling Eyes
Mon père me suggère l’idée que les carbus sont en train de givrer… Vu que je prends très rarement la route en hiver avec la samba je n’avais jamais vu ce phénomène…. La première fois ça fait drôle…
Effectivement on soulève le capot le scarbus et la pipe d'amission sont glacés et un conduit est givré.

On arrive sur Dole à 12h30, il faut aller à la pompe pour refaire le plein car le givre sur les carbus c’est sympa mais ça provoque une consommation se rapprochant plus d’un V8 culbuté américain que d’une 107…

Le temps de retirer le road book et voilà la magnifique réplique GCAP, membre du 205 GTI club de France qui apparaît : , c’est Steph, qui avait failli gagner l’année dernière.
Les photos ne rendent pas la qualité de la préparation de cette voiture....





Et puis une autre samba est là, une rouge sœur jumelle de la mienne ! cool un collègue !


Certains sont équipés !! :


Et c'est la traditionnelle séance de collage des plaques (toujours une catastrophe comme on le verra plus tard...)



Pas trop le temps de discuter non plus car il faut coller la plaque et aller étalonner, enfin, voir l’écart entre le compteur et le road book car je n’ai pas encore eu le temps de brancher mon trip. On fait pas 500m que la plaque s’envole… ça commence bien !
Briefing, la salle est bien remplie et j’entends une phrase sur 2… On a le n° 6, il faut donc se mettre en ordre de bataille immédiatement. Au fait, petite précision, mais alors toute petite précision, avec tout ça on n’a pas eu le temps de déjeuner… pig
Nous avons le n° 6 et la voiture qui nous précède n'est autre que l'autre samba, j'ai l'impression d'être au coeur de la coupe samba !


(photos P Racine)
et nous partons à 14h06 pour 200 kms de navigation en deux parties.

(photos P Racine)

(photos P Racine)

Je propose de commencer par rouler et à mon père qu'il me lise les notes pendant qu’il fait encore jour. Au milieu de l’après-midi on change vite fait avant que je ne puisse plus récupérer ma moquette… Notre compteur est assez proche de celui du road book et comme il n’y pas de temps imparti, on s’en tire pas trop mal. Une carte muette est au programme, je n’avais encore jamais vu cet exercice, on arrive dans un village, les autos tournent dans tous le sens . Je propose de s’arrêter et d’y aller… à pied ! finalement je prends une décision qui s’avèrera payante !
Pointage au CP :
La samba n° 5 :

(photos P Racine)
et nous voici :

(photos P Racine)
On arrive au terme de la première étape, un chocolat chaud et un morceau de cake plus tard je vois mon père qui reprend des couleurs ! C’est son anniversaire tout de même il n’est pas venu là pour en ch… !
Regardez l'état des routes, digne d'un Monte Carlo, alternant, sec, mouillé, glace.





La voiture des vainqueurs:

La voiture tourne comme une horloge, seule boîte fait des siennes la 1 ne rentre plus beaucoup…
On repart sur la deuxième étape avec une épreuve de calque. Je réussis à trouver le chemin mais manque de rigueur je ne fais pas attention que 2 tracés ne se joignent pas tout à fait ce qui fait que je loupe un partie du parcours! Je m’en rends compte mais c’est trop tard on a du prendre cher là…
La nuit tombe l’ambiance est full rally avec la rampe qui éclaire les bas côté totalement enneigés et le lecteur de carte à l’intérieur ! hé tu ne m’avais pas dit que tu rêvais de faire le monté carlo historique, et ben tu vas être servi ! voilà que nous empruntons une route pas vraiment dégagée, mélange de glace et d’asphalte, puis on s’engage dans une descente totalement enneigée, On roule sur des œufs, je regarde mon pilote : c’est pas le moment de se planter, on est à 300 bornes de la maison et personne ne pourra venir nous chercher… mais ça passe… de toute façon j’avais les clous au cas où…
Ensuite on arrive sur une carte ou l’organisateur nous impose de passer par telle rue mais pas par telle autre, un vrai casse tête… ou bout d’un moment ce n’est plus drôle, on décroche et on passe à la case suivante et tant pis pour les CP !
22h passées on arrive à destination, encore quelques détours dans les rues de Dôle histoire de louper encore un CP et on arrive enfin, on se gare à côté de la réplique fatigués mais heureux comme des gosses !

On peut enfin souffler et prendre le temps de papoter avec les copains. On attend les résultats et finalement on s’en tire honorablement Nous finissons 25ème sur 39. A la première étape nous étions 15ème ; on a beaucoup perdu dans la deuxième étape, mais ça on s'en doutait...
Merci à S Aubert pour certaines photos, il y a le classement et les photos de l'organisation ici :
http://www.occj.fr/page58.html
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boubou595
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Sam 16 Mar 2013 - 11:17

sympa l aventure


samba cabriolet 80hp GLS 80hp
1 horizon exd 1 bx tzd

c est deja beaucoup !
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nicocabrio
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Sam 16 Mar 2013 - 11:24

C'est ça que je vais vivre avec ma femme en juin. 420 km de spéciale


 Cabriolet ... "en Samba la vie est plus Sympa"
Golf 7 TDI 105
Suzuki 1400 GSX
Clio IV DcI 90
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Jadorlerouge
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Sam 16 Mar 2013 - 11:52

Beau cadeau d'anniversaire
Bien narré le résumé, on s'y croirait
Et puis deux Rallye rouges qui se suivent Cool
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PHYL81
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Sam 16 Mar 2013 - 13:13


bien narré en effet
ça donne bien envie
je projète de faire ça avec un de mes fistons un de ces 4


104 rallye 1978
104 zs2  1979
samba rallye rouge 1984
porsche 911  3.2l turbolook  1988
golf cab MKI 1990
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PHYL81
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Sam 16 Mar 2013 - 13:14

nicocabrio a écrit:
C'est ça que je vais vivre avec ma femme en juin. 420 km de spéciale

tu as de la chance d'avoir une femme qui, en plus d'être charmante, est fan


104 rallye 1978
104 zs2  1979
samba rallye rouge 1984
porsche 911  3.2l turbolook  1988
golf cab MKI 1990
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Sam 16 Mar 2013 - 14:00

Merci pour vos commentaires,

PHYL81 a écrit:
nicocabrio a écrit:
C'est ça que je vais vivre avec ma femme en juin. 420 km de spéciale

tu as de la chance d'avoir une femme qui, en plus d'être charmante, est fan
Pour nicocabrio : il en faut du courage pour "y aller" avec une samba cabriolet, chapeau, c'est quand même moins confortable qu'une berline, et 420 km c'est beaucoup !! là on avait 200 bornes environ et j'étais crevé !
Pour Phyl81 : ma femme n'est pas une fan de bagnole, au contraire, mais c'est le jeu qui l'amuse, il suffit d'aimer la compétition (quelqu'elle soit), et ça peut passer...
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samba26
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Sam 16 Mar 2013 - 21:02

sympas ton récit par contre c'est vrai que du carto c'est pas facile avec les calques et par contre en régularité c'est plus facile après c'est ce que je pense
surtout pour le copilote par contre quand tu va faire le montage de ta sonde tu pourra faire des photos ?
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doui08
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Dim 17 Mar 2013 - 12:20

j'adore tes récit !!! Super sa donne envie ! mais pas tellement des fois, mais les galères font les souvenirs on va dire lol!

j'adore ta samba, les petits michelin sur les pare choc avant Smile

question, tes longue portées, sont brancher sur les plein phare ? ou tu a mit un bouton a part ?

quand tu aura le temps un soir, dans le noir, si tu peut prendre 3photo dans une rue par exemple, en feux de position : plein phare, puis avec les 4longue porté Question

sa m'interesse ! merci


Si tu ne peux pas acheter une Rallye, montes en une toi même! ! Wink


faut mieux une réponse avec des fautes, que pas de réponse du tout à tes questions !!!!! Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Ven 29 Mar 2013 - 14:29

salut Sambarallyman

mais c'est une auto que j'ai deja vu quelque part Very Happy

et elle est toujours aussi belle ici que la bas

en esperant ce rencontrer un jour avec nos belles

PS: sympathique forum bravo
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sambarallyeman
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Sam 16 Nov 2013 - 8:05

Bonjour à tous,
Pour votre information ma voiture est à vendre sur le site du coin... n'hésitez pas à vous faire connaître j'aimerais qu'elle parte entre de bonnes mains...
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Jadorlerouge
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Sam 16 Nov 2013 - 10:29

Tu vas faire un heureux, c'est sûr Wink J'espère que tu ne regretteras pas de t'en séparer snif 

Les photos du post parlent d'elles-mêmes, tout est visible, tout est dit et rien n'est caché prière  
 
J'adore oui 

Bonne vente
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geoker 22
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Sam 16 Nov 2013 - 11:09

Jadorlerouge a écrit:

Les photos du post parlent d'elles-mêmes, tout est visible, tout est dit et rien n'est caché prière  
 
J'adore oui 

Bonne vente
Sauf le prix  lol!


pour samba le t'as plus rien!! geek
la tête pleine d'eau et musclé comme un flan aux pruneaux  Bah
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Sam 16 Nov 2013 - 19:14

Je ne l'ai pas trouver sur le coin, coin. snif snif snif
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geoker 22
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Sam 16 Nov 2013 - 19:23

Je te rassure moi non plus Bah 
Mais après tout, il a pas dit le coin coin , mais le site du coin, donc peut être par chez lui rougir


pour samba le t'as plus rien!! geek
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babyboomer
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Sam 16 Nov 2013 - 19:39

Ben oui...il n'y a pas qu'un coin..... Wink


C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......
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sambarallyeman
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Dim 17 Nov 2013 - 8:09

J'essaie de la mettre en ligne mais lbc me l'a déjà refusée car je faisais de la pub pour le forum !!!! je l'ai refaite mais toujours pas validée? je ne comprends pas.... je vais la passer dans les annonces du forum.
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MessageSujet: Re: Samba Rallye 1983 Origine   Aujourd'hui à 8:23

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Samba Rallye 1983 Origine

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