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 brout brout

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FCK50
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MessageSujet: brout brout   Ven 15 Jan 2010 - 11:50

bonjour a vous,voila vu que la neige commence a bien fondre chez moi,j'en ai profité hier pour aller faire un tour avec(enfin).
prise en main trés facile et agréable.par contre au bout d'1 km elle a commencée a me faire des brout brout ne voulant plus trop monter en régime(pas plus de 3000trs/min)et dificulté a monter la moindre cote comme un manque d'essence!
je vais y rejeter un oeil tanto(ya du soleil )et vérifier le filtre a essence bougie...
ya-t-il un point particulier qu'il faudrait que je controle?


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MessageSujet: Re: brout brout   Ven 15 Jan 2010 - 19:07

Le starter qui resterai tout simplement en position fermer, puisque a froid elle fonctionne très bien?


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MessageSujet: Re: brout brout   Ven 15 Jan 2010 - 21:08

c'est pas impossible comment je peux y remédier?


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MessageSujet: Re: brout brout   Ven 15 Jan 2010 - 22:07

Déja vérifier que maintenant à froid elle fonctionne bien si oui, faudra voir si le clapet est toujours fermé alors que ton moteur est chaud! Le clapet et dans le l'entrée du corp du carbu mais très visible, c'est la première chose qu'on voit je pense. Si il est fermer tu l'ouvre doucement à la mains si sa viens et tu vois si ta mécanique répond mieux. Si tel est le cas tu as trouvé la panne.


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MessageSujet: Re: brout brout   Sam 16 Jan 2010 - 11:10

ok merci je vais voir ça demain,j'ai jeté un oeil aux bougies,un peu calaminées et faudra les changer,il y en avait une trés moche:


changement du filtre a essence par la meme occasion


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MessageSujet: Re: brout brout   Mer 20 Jan 2010 - 14:36

j'ai jeté un coup d'oeil mais pas si simple


dans le rond rouge ,y-a-t-il quelque chose qui doit etre relié a la flèche rouge(un ressort...)?
et quelle est la fonction de la patte mobile qui est en relation avec la commande d'accélérateur indiquée par la flèche blanche??


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MessageSujet: Re: brout brout   Mer 20 Jan 2010 - 15:25

Si je me souviens bien, cette patte empêche l'ouverture du volet du double corps tant que le volet du starter n'est pas complètement ouvert.
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MessageSujet: Re: brout brout   Mer 20 Jan 2010 - 16:18

la position du volet de starter est ouvert dans quel sens?


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MessageSujet: Re: brout brout   Mer 20 Jan 2010 - 17:01

Cab_riz_au_lait a écrit:
Si je me souviens bien, cette patte empêche l'ouverture du volet du double corps tant que le volet du starter n'est pas complètement ouvert.
c est tout a fait ca Cool

ton probleme est tres connu de tout les proprietaires de ce type de carbu
il est tres chiant a regler correctement Crying or Very sad
c est surement ta capsule de cire qui est hs
elle se trouve a l avant du carbu la ou il y a deux petites durites qui se raccordent bien


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MessageSujet: Re: brout brout   Mer 20 Jan 2010 - 22:15

c'est au niveau de la vis de richesse?


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MessageSujet: Re: brout brout   Jeu 21 Jan 2010 - 11:29

non non
en dessous du boitier du starter devant si tu preferes Wink


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MessageSujet: Re: brout brout   Jeu 21 Jan 2010 - 11:36

ok merci dés que j'ai 2min je regarde


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MessageSujet: Re: brout brout   Jeu 21 Jan 2010 - 21:42



c'est bien ça ??? comment je peux la controler(bain-marie...)???


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MessageSujet: Re: brout brout   Ven 22 Jan 2010 - 12:19

tout juste

tu fais bouillir de l eau est tu le trempe dedans si il fonctionne la tige chromé doit
s allonger
si elle ne fonctionne plus c est encore dispo chez peugeot
voici la reference :
Capsule de cire de starter automatique 1360 (XY6B) Samba GLS et cab 6 cv,1360 1407 C0
voila


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MessageSujet: Re: brout brout   Ven 22 Jan 2010 - 12:57

merci boubou
je viens de la tester et elle fonctionne je suis fixé la dessus
mais pas encore de solution, est-ce qu'une prise d'air pourrait etre la cause?
je n'en ai pas vu apparement mais difficile d'etre sur
la tirette de starter doit etre en bas ou en haut a froid??


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MessageSujet: Re: brout brout   Ven 22 Jan 2010 - 15:38

quelle tirette confused


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MessageSujet: Re: brout brout   Ven 22 Jan 2010 - 17:52

bizarre la capsule,une fois refroidi ne s'est pas rétracté totalement.
faut-il beaucoup de temps pour que cela se fasse ou est-ce un problème?


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MessageSujet: Re: brout brout   Ven 22 Jan 2010 - 19:26

elle ne se retracte pas toute seule
il y a un gros ressort dans le boitier de starter qui la repousse Wink


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MessageSujet: Re: brout brout   Ven 22 Jan 2010 - 21:52

Haaaaaaaaa faut que je jette un oeil a ce ressort c'est peut etre lui qui ne fait pas son taf mais c'est pas trés accessible cette histoire
ça me pompe un peu tout ça j'ai meme pas pu faire 10bornes encore avec c'est rageant


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MessageSujet: Re: brout brout   Ven 22 Jan 2010 - 22:59

C'est pour ça que j'ai viré le starter auto! franchement j'ai essayé de démarrer cet hiver sans starter à froid au bout d'à peine une minute tu as un régime très stable (après réglage ralenti bien sur), mieux qu'avec le starter. En plus dans notre belle région le climat est très doux donc y a pas de soucis!
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MessageSujet: Re: brout brout   Sam 23 Jan 2010 - 11:16

ok merci je vais remonter ça et voir si ça marche en démontant la coiffe du carbu
tu n'as plus du tout de starter alors?
peut-on monter un manuel??


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MessageSujet: Re: brout brout   Lun 25 Jan 2010 - 10:23

après vérification le starter fonctionne bien en fait


A FROID



AU DEMARRAGE



A CHAUD




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MessageSujet: Re: brout brout   Lun 25 Jan 2010 - 10:56

donc ton probleme est resolu ?


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MessageSujet: Re: brout brout   Lun 25 Jan 2010 - 12:15

je vais jeter un oeil au fond du résercoir avant de la redémarrer a suivre...


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MessageSujet: Re: brout brout   Lun 25 Jan 2010 - 16:47

Bon j'ai réussi a refaire marcher ma jauge, il y a un filtre au fond du réservoir.
Ce filtre était sal mais après nettoyage et essai pas mieux.
J'ai des trous d'accélération et je passe toujours pas les 3000t quand elle se met a brouter


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